Горизонты техники для детей, 1974 №8 - [7]
Итак, мы еще далеки от того, чтобы, как мечтал Винавер, могли исчезнуть бумажные Гималаи.
С. В.
Уголок юного конструктора
В жаркие дни вам пригодится вентилятор, который вы можете смастерить с нашей помощью. А поскольку он похож на привязанный к троссу дирижабль, мы так его и назвали.
Прежде чем приступать к работе, запаситесь моторчиком, 4,5-вольтной батарейкой. Необходимый материал, наверняка, найдется в ваших запасах.
Корпус дирижабля 1 можно склеить из картона или сделать из пустой круглой пластмассовой коробки. Снизу прикрепите к нему кабину, сделанную из картонной трубки. В кабине поместите моторчик — такой, как для моделей.
На ось мотора насадите пробку или деревянный кубик 10. В косые надрезы, сделанные на нем, вставьте смазанные клеем четыре лопасти пропеллера 3, сделанные из облицовочной фанеры, картона, или тонкой жести. Провода от мотора проведите к батарейке вдоль жестких проволочек 4, которыми кабина прикрепляется к корпусу дирижабля.
Дирижабль прикрепите к хоботу, сделанному из планки длиной 70-100 см. Один ее конец прикрепите к шкафу, стене или дверному косяку. На другом конце хобота закрепите стальное плечо 5 (диаметр 1–2 мм), выгнутое как показано на рисунке. На одном конце его подвесьте дирижабль, а другой намотайте спиралью на гвоздь 6, вбитый под бруском на конце хобота. Дирижабль будет подвешен на питания, прикрепленных к крючкам 7 вверху дирижабля. До закрепления плеча 5 на оси проволоки 6 наденьте на гвоздь бусинки 8, благодаря чему изогнутое плечо 5, к которому подвешен дирижабль 1, будет лучше вращаться.
К нижней части кубика прибейте гвоздями вырезанные из тонкой жести, лучше всего — медного листа, кружок 9 диаметром около 50 мм с отверстием посередине диаметром 10 мм. В середину этого отверстия вбейте ось вращения — гвоздь 6. Конец проволоки 5, при намотанной спирали, изогните таким образом, чтобы можно было натянуть кусочек игелитовой или резиновой трубки, и аптечной резинкой или лейкопластырем прикрепите пластинку (которая будет служить контактом при полете дирижабля) к батарейке. К этой пластинке подсоедините изолированный провод, намотанный на плечо 5, подводящий электрический ток к мотору, и в то же время поддерживающий дирижабль.
Питается двигатель от батарейки, помещенной отдельно. Один ее полюс подсоединен к кружку 9, от которого ведет изолированная проволока 5 к одному из выводов электродвигателя.
Второй полюс батарейки подсоедините к гвоздю 6, вбитому в пазы под кружком 9, от которого по проволочному плечу 5 ток поступает в кабину 2, где находится электродвигатель. От него ведет один изолированный провод, и второй — неизолированный, — соединенный с плечом 5.
После подключения батарейки пропеллер дирижабля начнет быстро вращаться, и дирижабль полетит по кругу, образуя сильную струю воздуха, как вентилятор.
По белу свету
ЛАЗЕР ПРОВЕРЯЕТ МОСТ
Французский центр автодорожных исследований провел недавно сопоставление различных измерительных методов, применяющихся при контроле прогибания новых мостов и виадуков. Самым точным оказался лазерный метод.
ВОЛНЫ ВМЕСТО ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МОЛОТОВ
В Чикагском институте газовой технологии запатентован метод бесшумного дробления бетонных дорожных покрытий. Применявшиеся до сих пор пневматические молоты — самые шумные из всех инструментов, используемых при дорожных работах. Они вызывают профессиональные заболевания у рабочих и причиняют много неудобств окрестным жителям.
Новый метод предусматривает образование в дорожном покрытии волн разрежения, вызывающих бесшумное растрескивание бетона.
ТУРБИНЫ БЕЗ БУДУЩЕГО
Топливный кризис приостановит, по мнению экспертов, разработку конструкций турбин внутреннего сгорания, предназначенных для автомашин. Эти турбины гораздо меньше загрязняют атмосферу, чем обычные двигатель, однако потребляют слишком много горючего. Автомобиль с турбинным приводом мощностью в 80 л.с. сжигает при езде по городу 24 литра бензина на сто километров.
МАГНЕТИЗМ И КЛИМАТ
Анализируя изменения магнитного поля на протяжении последних тысячелетий, ученые Колумбийского университета (США) разработали сводку для периода от начала нашего века. Обнаружены важные параллели между колебаниями температуры и магнитного поля Установлено, что с 1930 года в южном полушарии интенсивность магнитного поля ослабевает, а в северном растет. Снижение интенсивности магнитного поля связано с потеплением, а рост — с похолоданием. По мнению исследователей, колебания напряженности магнитного ноля земли и перемена климата могут быть вызваны изменениями солнечной активности.
ИСКУССТВЕННАЯ ПОЧКА
«Искусственная почка», то есть аппарат для очистки крови, спасает жизнь многим больным. Однако до сих пор «искусственная почка» применяется только в больничных условиях, прежде всего из-за большого размера и веса аппаратуры (более пятисот килограммов). Американские ученые — сотрудники Института биомедицинской техники сообщили, что им удалось решить некоторые проблемы миниатюризации «искусственной почки». Построенный ими аппарат весит только три килограмма и приводится в движение с помощью электробатареи. Этот переносной аппарат подключается к системе кровообращения одной иглой для инъекций. Ученые считают, что через три года им удастся достичь намеченной цели: создать миниатюрную «искусственную почку», которую больные смогут самостоятельно обслуживать в домашних условиях. Сейчас они через день вынуждены проходить продолжающийся много часов диализ и практически должны пребывать вблизи больницы.
