Глубинами черноморскими испытанные - [47]
Поляков потребовал у Третьякова текст приказа. Смущенный радист передал командиру журнал. Там было записано: «Наши войска заняли Севаст…». Поляков улыбнулся и, как всегда, лаконично потребовал:
— Принять приказ полностью!
Третьяков бросился в радиорубку, чтобы продолжить прием приказа. Старший инженер-лейтенант Козырев писал вместе с ним и тут же вслух читал для всех, кто находился рядом.
— Нам благодарность от Главнокомандующего! — воскликнул Георгий Иванович Козырев.
Радость, наполнившая все отсеки лодки, казалось, вырвется наружу. Каждому было бесконечно дорого это сообщение — Севастополь наш! Такого известия ждали многие месяцы, начиная с того самого дня, когда узнали, что советские войска вынуждены были оставить столицу черноморских моряков. И вот этот долгожданный час пришел.
— Наше соединение будет именоваться Севастопольским! — продолжал Козырев комментировать приказ.
Трижды Герой Советского Союза полковник А. И. Покрышкин в гостях у подводников лодки «Л-4».
Севастополь!.. Многое связано с этим гордым именем у экипажа лодки «Л-4». Отсюда она уходила в свои первые боевые походы. Сюда подводники капитана 3 ранга Полякова в период героической обороны города совершили семь рейсов, доставляя отважным защитникам боеприпасы и горючее. Трижды корабль прорывался в севастопольские бухты в самые жаркие дни — во второй половине июня 1942 года. Бомбежки с воздуха, взрывы «глубинок», артиллерийские обстрелы — все выдержали члены экипажа Евгения Петровича Полякова.
Во время обороны Севастополя совершил свой подвиг Иван Степанович Перов, боцман прославленной лодки «Л-4». Позднее за ратные подвиги мичману Перову было присвоено звание Героя Советского Союза.
…Как только радист и Козырев закончили прием, текст приказа вручили Полякову. Второй экземпляр передали агитаторам в четвертый отсек, а потом в пятый и шестой отсеки. И вот уже весь экипаж ознакомлен с этим волнующим документом.
Командир обратился к личному составу с короткой речью:
— Поздравляю вас, дорогие товарищи, со славной победой, с освобождением Севастополя. Фашисты теперь бегут повсюду, а мы будем их топить нашими торпедами.
Вскоре и командиру вручили радиограмму. Он прочитал ее вслух:
— Отсалютовать за Севастополь торпедами по врагу!
Надо было делом ответить на победу советских войск и воинов-черноморцев, участвовавших в штурме Севастополя. И в отсеках закипела работа.
В первом отсеке тщательно проверили аппараты и торпеды. Свободные от вахты не спали: ждали распоряжений командира. Каждому хотелось принять посильное участие в боевом салюте в честь Севастополя.
На торпедах появились надписи: «За Севастополь!», «За Родину!»
Парторг Сулименко ходил по отсекам и говорил:
— Слушайте внимательно, братцы, чтобы не прозевать бегущих из Крыма фрицев. Это самый подходящий момент ударить по врагу, топить фашистов беспощадно.
И долго ждать не пришлось. В тот же день краснознаменная лодка «Л-4» под командованием капитана 3 ранга Е. П. Полякова повредила вражеский танкер «Фируз». Так ответил экипаж этого подводного корабля на историческую победу Красной Армии в Крыму и освобождение овеянного славой города Севастополя.
Когда корабль вернулся в Севастополь, его посетил трижды Герой Советского Союза А. И. Покрышкин. Он сердечно поздравил членов экипажа с победой.
Глава VI
НА ФЛАНГЕ КРАСНОЙ АРМИИ
Курс — на запад
Войска 4-го Украинского фронта при активной поддержке кораблей Черноморского флота 9 мая 1944 года штурмом овладели городом Севастополем.
С освобождением Крыма от фашистских захватчиков на Черном море для нашего флота создалась благоприятная обстановка. И когда в августе 1944 года войска 2-го и 3-го Украинских фронтов наносили сокрушительный удар по отступающему противнику в районе Яссы — Кишинев, корабли Черноморского флота, в том числе и подводные лодки, вели активные действия при взятии городов Измаила, Сулины, Констанцы, Варны и Бургаса.
Наша бригада в этот период базировалась на Новороссийск. И хотя до западных и северо-западных районов Черного моря отсюда было далеко, именно у этих берегов, где советские войска развивали наступление, находилось максимальное количество подводных кораблей.
Командовал тогда бригадой подводных лодок капитан 1 ранга Михаил Георгиевич Соловьев. Подводники любили командира. Михаил Георгиевич был для нас образцом строгого соблюдения писаных и неписаных законов воинской службы. Мы восторгались его энергией, высокой морской выучкой, напористостью. Не из-за страха «разноса», а из чувства глубокого уважения каждый старался как можно точнее и лучше выполнить немногословные приказания командира. Легко работать с таким начальником, когда знаешь, что ты нужен и тебя ценят, когда находишь поддержку в большом и малом.
В середине августа 1944 года подводной лодке «М-62» в числе других кораблей было приказано выйти в район Констанцы. Командир бригады понимал, что экипажу будет нелегко в этом походе. Корпус и механизмы подводного корабля нуждались в ремонте. Но обстановка требовала: важно было не выпустить вражеские корабли из баз, еще занятых фашистами.
М. Г. Соловьев, вручая приказ командиру лодки «М-62» капитан-лейтенанту Н. И. Малышеву, сказал:
