Гимнастика за рулем - [29]
Ну и последний аргумент. От трения о коврик на красивом каблуке появляется совершенно уродливая полоса. Если уж ноги свои не щадите, подумайте хотя бы о любимых туфлях.
Выход? Он уже давно найден. И бизнес-леди, и домохозяйки приспособились оставлять в машине запасную, суперкомфортную пару обуви. Сели в машину в роковых, скажем, ботфортах, легким движением руки переобулись в мокасины, приехали на место и проделали все в обратном порядке. Если же подобная практика вам не подходит, ищите компромиссный вариант.
Проблема правильной автомобильной обуви даже породила целую индустрию по ее производству. Например, жительницы Европы с большой охотой покупают уникальные автомокасины, которые выпускают крупнейшие итальянские производители обуви. Естественно, модельный ряд самый разнообразный, существуют и несколько разновидностей подошвы: мягкая кожаная с резиновыми накладками, заходящими на пятку и предохраняющими ее от трения о резиновый коврик. Есть и целиком резиновая подошва, такая не дает ноге скользить, да и педаль чувствуется идеально. Верх мокасин способен удовлетворить любой вкус, предусмотрена и вентиляция обуви, столь необходимая в условиях длительного вождения. Цена подобной пары высока, снашивается же она, по понятным причинам, довольно быстро. Но, как известно, безопасность, как и красота, требует жертв.
Одна компания разработала и предложила дамам «на колесах» настоящие туфли-трансформер. Вне автомобиля – это элегантные лодочки на высоком каблуке, но стоит их обладательнице сесть за руль, как они превращаются в комфортные «балетки» на плоской подошве. Секрет в том, что каблук «умеет» прятаться в специальный паз в подошве. Насколько высока вероятность, что такой каблучок с секретом может сложиться, когда женщина будет вышагивать по мостовой, история умалчивает.
Кстати, решать проблему, носить каблуки или нет, кинулись не только обувщики, но и производители тюнинговых штучек для авто. Так, существуют специальные накладки на педали с резиновыми и пластмассовыми вставками. Они значительно увеличивают высоту педалей, соответственно, и нажимать на них ножкам на каблуках становится удобнее.
Контроль климата
Знаете ли вы, что историки утверждают, будто первые попытки создания человеком некоего подобия кондиционера состоялись в Персии несколько тысяч лет назад. Использовался при этом принцип охлаждения воды при ее испарении. Древние умельцы размещали в специальных шахтах, улавливающих движения ветра, пористые сосуды, наполненные водой, либо направляли туда естественный источник воды. Она испарялась, воздух увлажнялся, охлаждался и из шахты поступал в помещение. В Персии с ее жарким и сухим климатом подобный трюк имел успех, а вот для мест с высокой влажностью не годился вовсе.
Позже, только в XIX веке изобретатель Майкл Фарадей обнаружил, что неплохо охлаждает воздух и сжатие определенного газа. Впрочем, разрабатывать и собирать прообраз современного кондиционера Фарадей не стал, ограничился теорией. Умный электрический прибор уже в ХХ веке изобрел Уиллис Кэррьер и назвал его «аппарат обработки воздуха».
Сегодня без такого аппарата трудно представить и современный офис, и комфортный автомобиль. Дело, кстати, не в одном только комфорте.
Медицинские исследования показали, что оптимальной температурой внутри автомобильного салона является 20–22 градуса выше нуля по Цельсию. В таких условиях организм водителя функционирует нормально и человек правильно и достаточно быстро воспринимает ситуацию на дороге, адекватно на нее реагирует.
Понижение температуры всего на 10 градусов приводит к переохлаждению и заторможенным реакциям. А вот повышение на 5–10 градусов приводит к быстрому утомлению, перегреву, вновь к заторможенности реакций и неизбежным ошибкам на дороге.
Дотошные немцы отследили и доказали прямую взаимосвязь между повышенной температурой в салонах машин и ростом аварийности на дорогах. Так, прогретый до 27 градусов салон увеличивает риск попасть в ДТП на 6 процентов, 32 градуса «на борту» повышает вероятность аварии на 13 процентов, экстремальная температура в 37 градусов – уже на 33 процента.
Кондиционер или система климат-контроля проблему перегрева, конечно же, решают. Но если бы все было так радужно, то не было бы у приборов по охлаждению воздуха столько противников и ожесточенные споры не продолжались бы уже дольше ста лет.
Не простужаться
Естественно, пользоваться кондиционерами можно, но делать это нужно с умом. Среди рисков для любителей искусственной прохлады ее противники называют простудные заболевания и аллергические реакции. Первого можно избежать довольно просто: не включать слишком холодный воздух. А также правильно направлять его потоки. Нельзя устремлять их на ноги и на руки водителя. От переохлаждения мышцы задеревенеют и стратегически важные конечности перестанут вас слушаться. В жару наши «расплавленные» и потерявшие бдительность организмы особенно подвержены вредным воздействиям сквозняков и переохлаждения. Поэтому безобидный ветерок из кондиционера способен привести к серьезной ангине или даже к более серьезному заболеванию. Поэтому каким бы сильным ни было искушение, не направляйте поток воздуха себе в лицо, на горло или грудь. Лучше воспользоваться системой равномерного вентилирования салона. Пусть холодный воздух циркулирует снизу вверх, так он принесет вам минимум вреда. Да и в салоне температура быстрее станет комфортной.
Неправильное питание – частая причина развития нарушений деятельности многих органов и систем у пожилых людей. Расстройство режима питания в пожилом возрасте может способствовать многим осложнениям, а также развитию атеросклероза и сердечно-сосудистых заболеваний, гипертонии, сахарного диабета и других болезней.В этой книге профессор Алла Погожева рассматривает и разъясняет научно доказанные положения геродиететики – здорового питания в пожилом возрасте. В доступной форме вы узнаете, как лучше построить индивидуальный ежедневный рацион, чтобы продлить жизнь, рассчитать его энергетическую ценность, правильно подобрать группы продуктов в соответствии с имеющимися заболеваниями.Правильное питание в пожилом возрасте – залог долголетия и комфортной жизни!
Наше здоровье зависит от того, что мы едим. Но как не ошибиться в выборе питания, если число предлагаемых «правильных» диет, как утверждают знающие люди, приближается к 30 тысячам? Люди шарахаются от одной диеты к другой, от вегетарианства к мясоедению, от монодиет к раздельному питанию. Каждый диетолог уверяет, что именно его система питания самая действенная: одни исходят из собственного взгляда на потребности нашего организма, другие опираются на религиозные традиции, третьи обращаются к древним источникам, четвертые видят панацею в восточной медицине… Виктор Конышев пытается разобраться во всем этом разнообразии и — не принимая сторону какой-либо диеты — дает читателю множество полезных советов, а попутно рассказывает, какова судьба съеденных нами генов, какую роль сыграло в эволюции голодание, для чего необходимо ощущать вкус пищи, что и как ели наши далекие предки и еще о многом другом…Виктор Конышев — доктор медицинских наук, диетолог, автор ряда книг о питании.Книга изготовлена в соответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2010 г.
О том, что гипертония – заболевание не из приятных, знают, пожалуй, все. Таблетки и уколы, конечно же, могут помочь избежать гипертонических кризов, но можно ли считать их единственным решением проблемы? Да и потом, у них есть побочные эффекты… Так как же справиться с гипертонией? Как избежать гипертонических кризов и прочих неприятностей? На самом деле, друзья, ответ прост: истина в еде! Да-да, в правильной еде! Как видите, никаких открытий, все очень просто: едим как надо – и никаких проблем! Само собой, всякий раз придумывать для себя полезное и вкусное меню – задача не из простых, но справиться с этой проблемой помогут 190 рецептов этой книжки: без холестерина, без соли, без лишних углеводов, с высоким содержанием магния, калия и витамина С.Адресована широкому кругу читателей.
Жирные продукты быстро насыщают, дают энергию, порой даже повышают настроение. Как следствие, появляется зависимость от продуктов, содержащих большое количество жира. В результате жир начинает накапливаться не только под кожей, но и заменяет собой ткани важнейших органов, создавая серьезные проблемы со здоровьем…Блюдо без жира совсем необязательно должно быть невкусным! В этой книге представлены рецепты не только полезных, но и очень вкусных блюд, которые позволят составить оптимальное для здоровья меню.Адресована широкой читательской аудитории.
Чувствуете постоянную усталость? Если вам утром трудно встать с постели, а вечером вы валитесь с ног и мечтаете только о том, чтобы вас никто не беспокоил, и так продолжается изо дня в день – у вас хроническая усталость! И не всегда это состояние связано с проблемами сна. Вы можете спать по 8–10 часов в сутки и все равно уставать, даже если не приходится особенно напрягаться. В чем же дело? Врач и психолог Александр Андреев объясняет, почему мы устаем, какие бывают разновидности усталости и как бороться с этой напастью в каждом конкретном случае.
Многим из вас уже знакома теория, связанная с влиянием группы крови на здоровье и образ жизни человека. Известно, что люди «одной крови» имеют сходные привычки и вкусы, а также страдают одинаковыми заболеваниями.Автор книги, известная журналистка Мария Милаш, рассказывает о том, как чудесное комнатное растение Золотой ус помогает представителям каждой группы крови справиться со своими недугами.