Гибель империи казаков: поражение непобежденных - [107]
Весной 1918 г. консул Франции Гренар сообщил лидеру эсеров Б. В. Савинкову (1879–1925) о высадке в Архангельске войск Англии и Франции.
Летом немцы провозгласили в Прибалтике Балтийское герцогство короля Генриха Гогенцоллерна. После поражения Германии на руинах этого государства встали независимые Эстония, Латвия, Литва, формировавшие свои армии. В Курляндии (юг Латвии и север Литвы) закрепились остатки оккупационных войск генерала фон дер Гольца.
Союзники, подвезя на Север около 23 000 солдат и создав Славяно-Британский легион, в котором служили даже китайцы, планировали захватить Верхнюю Волгу. Наступление генерала Гайды (от Перми, через Глазов, на Вятку) весной 1919 г. усилило значение Северной Двины.
Слабость сил обеих сторон, труднодоступная местность, тяжелые пушки на кораблях привели к тому, что бои на Северней Двине стали позиционными.
В 1920 г. на фронте в 800 км от Петрозаводска до Яренска 19 000 штыков и 400 сабель красных воевали против 15 000 штыков союзников.
Глава 1
НА СЕВЕРЕ ДАЛЬНЕМ
Председатель Мурманского губернского совета А. М. Алексеев 2 марта 1918 г. подписал соглашение о военной помощи. Войска Англии и Франции 14–18 марта высадились в Мурманске. В апреле еще 550 морских пехотинцев Англии и отряд моряков Франции.
В Мурманске стояли корабли морских сил Севера (линкор «Чесма», крейсер «Аскольд», миноносцы «Бесстрашный», «Бесшумный», «Юрасовский», «Сергеев», тральщики и плавмастерская «Ксения»). В Архангельске — ледоколы «Святогор», «Микула Селянинович» и несколько тральщиков.
С развалом русского фронта Германия перебрасывала из России во Францию и Бельгию 6 дивизий в месяц. После высадки в Мурманске это прекратилось, немцы боялись возможной перемены настроения элиты Москвы.
Союзники некоторое время защищали поморов от дикости и зверств красных. Газеты пестрели леденящими душу подробностями преступлений захлестнувшего Россию криминала государства.
Английский генерал Пуль 24 мая начал создание в Мурманске Северных русских сил (4500 человек). С ними заключали контракт, выдавали оружие, боеприпасы, вещевое, пайковое и денежное довольствие. В контракте оговаривалось невмешательство Англии во внутренние дела России. Работали офицерская пехотная школа и артиллерийская — на Бакарице.
Затем, 10 июня, высадились 100 моряков США. Союзники из Мурманска переправились в Кандалакшу, захватили Печенгу и 28 июня продвинулись до Сороки на южном берегу Белого моря.
Союзники 14 июня начали формировать Славяно-Британский легион, ядро которого составили Беломорский конно-горский отряд ротмистра А. А. Берса и артиллерийский дивизион подполковника Г. А. Рождественского. Затем, 30 июня, английский полковник Моунд предложил сформировать Славяно-Британский авиакорпус.
С риском попасть в застенки ЧК в Мурманск прибыли полковник А. А. Казаков (17 побед), есаул Качурин, штабс-капитан Шебалин, капитаны Модрах, Коссовский и Свешников.
Поначалу в Москве спокойно смотрели на это. Затем, в июне, объявив Алексеева вне закона, потребовали вывести войска интервентов. Но союзники, считая Москву сателлитом Германии, расширяли экспансию на Севере. Англичане 20 июля захватил Соловецкие острова, а 31-го — Онегу.
Совдеп Архангельска реальными силами не располагал (полк и батарея только формировались). Но члены Наркомвоена М. С. Кедров и Морской коллегии Вахромеев, организовав Беломорский военный округ, начали мобилизацию.
С моря Архангельск защищали батареи острова Мудьюг в устье реки Северной Двины. Батарея № 1 (четыре 152-мм пушки Канэ), батарея № 2 (четыре 152-мм крепостных пушки обр. 1878 г.). Личный состав, набранный по найму, лишь на 30 % укомплектовали моряки флота. Из Петрограда прибыли 200 матросов, пополнивших команды судов в Архангельске и батарей острова Мудьюг.
Но, для подготовки переворота, сюда уже стекались советские офицеры капитана 2 ранга Чаплина и Беломорский конный отряд горцев, которым британцы предложили более выгодные условия.
Командующий сухопутными силами красных, полковник Потапов, к приходу союзников так сгруппировал войска, что большая часть их стояла вне города за Северной Двиной, чем обеспечил свободу действий горцам. А советский адмирал Викорст не загородил фарватер для воспрепятствования прохода флота к Архангельску.
Вечером 31 июля корабли Англии пошли в Архангельск. Тральщики выдвинулись в дельту Северной Двины. Ледоколы готовились выйти к Мудьюгу, принять бой и в случае же поражения — затопиться на фарватере, чтобы обеспечить эвакуацию Архангельска.
Утром 1 августа крейсер «Attentive», гидроавианосец «Niarana» с гидропланами на борту и транспорт с десантным отрядом генерала Пуля (550 моряков Англии, Франции и США) подошли к плавучему маяку Архангельска.
Совет приказал батареям не пускать противника в реку. Но в тот день у пушек стояли лишь 35 человек, остальные ушли в Архангельск за провизией.
Британцы захватили 2 тральщика, стоявшие в дозоре, и плавучий маяк. Батареи потребовали удалиться из русских вод. С авианосца спустили на воду 4 гидроаэроплана, 3 стали кружить над батареями, а четвертый полетел в Архангельск. Крейсер малым ходом двинулся вверх по реке. Когда он подошел к траверзу батареи, на сигнальной мачте берегового маяка русские подняли сигнал с требованием остановиться, что крейсер и сделал. Команда батареи открыла ружейный и пулеметный огонь по гидроаэропланам, отогнав их к северу. Крейсер снялся с якоря и также отошел к северу, где и стал на якорь в 3–4 кабельтовых от северной оконечности острова, заняв позицию, удобную для обстрела батарей с фланга.
"Первенец", имя нового русского фрегата, можно по всей справедливости считать одним из безобразнейших судов, когда-либо спущенных с верфи темзенских заводов. Он не только безобразнее "Resistens" и "Defens", но и безобразнее превозносимого американского изобретения — плавучей батареи "Derrick", которой со дня спуска суждено только лишь держаться, а не действовать на воде. Глядя на "Первенец", с его неуклюжим, сильно выступающим вперед носом, над которым зияли, как глаза какого-нибудь чудовища, два клюза, выкрашенные суриком, его можно было скорее сравнить с безобразной китайской джонкой, нежели с европейским судном, когда-либо виданным на Темзе.
Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.
Это уникальное исследование, хронологические рамки которого охватывают период от начала нашей эры до конца Первой мировой войны, посвящено судьбе тысячелетней России, триумфальное расширение границ которой стало возможным благодаря техническому превосходству над соседними государствами. Как Россия завоевывала и присоединяла к себе многочисленные земли, как ей удавалось играть огромную и важную роль в Европе, как и почему она начала утрачивать свою мощь — об этом рассказывает книга «Русские украйны».Книга предназначена широкому кругу читателей, как специалистам, так и любителям истории, географии и этнографии.
«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин.
Книга «В поисках смысла: из прошлого к настоящему» историка, доктора философских наук, профессора, строится на материалах дневников Константина Сергеевича Попова. Дневники инженера К. С. Попова – это «история снизу» или «изнутри»: в них передан дух времени через призму жизни обычной семьи. Наследие К. С. Попова развивает такую область исследований, как история и философия повседневности. Книга будет интересна как специалистам, так и тем, кто увлечен историей России начала XX века.
Монография посвящена истории развития российской газетной прессы в годы революции и гражданской войны. В ней рассматриваются вопросы, связанные с функционированием газетной периодики, деятельностью информационных агентств в России, работой цензурных органов и учреждений по распространению прессы Значительное место уделено анализу содержания российских газет окт. 1917–1920 гг. Книга предназначена для студентов исторических факультетов и факультетов журналистики вузов, преподавателей и всех тех, кто интересуется историей газетной печати России.
Чудовищные злодеяния финско-фашистских захватчиков на территории Карело-Финской ССР. Сборник документов и материалов. Составители: С. Сулимин, И. Трускинов, Н. Шитов.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Данная работа представляет первое издание истории человечества на основе научного понимания истории, которое было запрещено в СССР Сталиным. Были запрещены 40 тысяч работ, созданных диалектическим методом. Без этих работ становятся в разряд запрещенных и все работы Маркса, Энгельса, Ленина, весь марксизм-ленинизм, как основа научного понимания истории. В предоставленной читателю работе автор в течение 27 лет старался собрать в единую естественную систему все работы разработанные единственно правильным научным, диалектическим методом.
Данная работа представляет первое издание истории человечества на основе научного понимания истории, которое было запрещено в СССР Сталиным. Были запрещены 40 тысяч работ, созданных диалектическим методом. Без этих работ становятся в разряд запрещенных и все работы Маркса, Энгельса, Ленина, весь марксизм-ленинизм, как основа научного понимания истории. В предоставленной читателю работе автор в течение 27 лет старался собрать в единую естественную систему все работы разработанные единственно правильным научным, диалектическим методом.