Героические корабли Великой Отечественной - [107]

Шрифт
Интервал

Приказом Народного комиссара ВМФ от 1 марта 1943 № 80 экипаж подводной лодки «Л-3» был удостоен звания гвардейского.

9 марта командиром корабля был назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) В.К. Коновалов. В 1943 году «Л-3» в боевые походы не выходила.

В 1944 году «Л-3» совершила один поход. 1 октября она вышла из Кронштадта в район острова Утё, откуда 5 октября направилась на позицию к острову Борнхольм. 11 октября она поставила 20 мин северо-восточнее мыса Аркона (у острова Борнхольм). Затем вела поиск судов противника к западу и северо-западу от Борнхольма. 15 октября она атаковала транспорт и, по докладу командира, потопила его. 21 октября лодка получила приказание перейти в район Либавы, а 26-го — к Клайпеде, но несколько атак, произведенных в этих районах, были неудачными. 16 ноября лодка вернулась в Ханко.


Повреждения, полученные «Л-3» при случайном столкновении с немецким эскортным кораблем 13 ноября 1942 г.


Особенно удачно действовал экипаж «Фрунзевца» на завершающем этапе войны. 22 января 1945 г. лодка вышла из Ханко в район Виндавы. 26 января она поставила на подходах к Виндаве 10 мин, но завершить постановку не удалось из-за обмерзания корпуса и появления наледи во второй минной трубе. Поиску судов мешали туман и снегопады. 31 января лодка дважды обнаруживала конвои противника, выходила в атаки, но безуспешно. Лодка получила приказ занять позицию у мыса Брюстерорт, откуда корабли противника обстреливали наши войска. Прибыв в новый район 2 февраля «Л-3» на следующий день обнаружила немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Шеер», но выйти в атаку не позволяли малые глубины. В.К. Коновалов решил поставить мины на вероятном пути отхода кораблей противника, но из минной трубы вышли лишь две мины. 4 февраля были обнаружены три миноносца, которые вели огонь по берегу. «Л-3» атаковала их, выпустив последние три торпеды, но они прошли мимо. Израсходовав все торпеды, лодка 8 февраля вернулась в Турку.

23 марта «Л-3» с помощью ледоколов вышла из Турку на позицию в район Данцигской бухты. 28 марта в районе полуострова Хель лодка выставила две минные банки по 10 мин, после чего начала поиск кораблей противника. Однако выход из строя гидроакустической станции «Дракон» и эхолота, а также сильный шторм мешали выполнению этой задачи. 6 апреля были зафиксированы шумы транспорта, но обнаружить его визуально из-за тумана не удалось. Еще две попытки атаковать вражеские конвои оказались неудачными.

17 апреля в 0.42 был обнаружен крупный транспорт и два корабля охранения. В 0.48 «Л-3» произвела трехторпедный залп, две торпеды попали в цель. Был потоплен транспорт «Гойя» (5230 брт), на борту которого находилось 6385 военнослужащих вермахта, в том числе 1300 специалистов-подводников. Спаслось лишь 165 человек. Противник около двух часов вел поиск подводной лодки, но она смогла оторваться от преследования. Последующие атаки 19 и 21 апреля на транспорты были безрезультатны. 21 апреля корабли охранения преследовали лодку более трех часов, сбросив 31 глубинную бомбу, но «Л-3» сумела оторваться и 25 апреля вернулась в Турку.

8 июля 1945 г. командир «Л-3» В. К. Коновалов был удостоен звания Героя Советского Союза.

«Л-3» совершила 7 боевых походов (173 суток), 16 торпедных атак, в результате которых потоплено 4 судна (более 12154 брт) и 1 корабль, кроме этого, возможно потоплено 3 судна и повреждены 1 судно и 1 корабль. 11 минных постановок (132 мины). Предположительно на выставленных «Л-3» минах погибли: транспорты «Грудзее» (666 брт), «Гиндербург» (7880 брт), «Диршау» (762 брт), «Мария Фердинанд» (1757 брт), «Генри Лютгенс» (1141 брт), голландская шхуна «Флидервейн» (210 брт) и миноносец «Т-34» — всего 5 судов (11275 брт) и 1 корабль.

За годы войны экипажем «Фрунзевца» было одержано наибольшее количество побед среди всех подводных лодок советского Военно-Морского Флота. Только по подтвержденным данным, минным и торпедным оружием этого корабля было уничтожено 18 вражеских транспортных, вспомогательных и промысловых судов общим тоннажем около 52 тысяч тонн и 7 боевых кораблей. Нескольким кораблям и судам были нанесены серьезные повреждения.

17 августа 1953 г. «Л-3» была выведена из боевого состава и переклассифицирована в учебную лодку. 21 мая 1956 г. превращена в УТС, а 15 февраля 1971 г. исключена из состава ВМФ и передана для разделки на металл. В память о подвигах балтийских подводников в годы Великой Отечественной войны рубка «Л-3» «Фрунзевца» установлена в качестве памятника на Поклонной горе в Москве.

Краснознаменная подводная лодка «Л-22» ХIII-бис серии

«Л-22» возвращается из похода.


Водоизмещение надводное 1108 т, подводное — 1400 т; длина 83,3 м, ширина 7 м, осадка 4 м; мощность дизелей 4000 л. с., электромоторов — 1300 л.с.; скорость хода максимальная надводная 18 уз, подводная- 9 уз; дальность плавания над водой 10000 миль, под водой — 150 миль (экономическим ходом); максимальная глубина погружения 100 м, автономность 45 суток; вооружение: 8 (6 носовых, 2 кормовых) 533-мм торпедных аппаратов, 1 — 100-мм и 1 — 45-мм орудие, 20 мин; экипаж 54 человека.


Еще от автора Александр Алексеевич Чернышев
Великие сражения русского парусного флота

Гангут и Чесма, Наварин и Синоп — эти громкие победы вписаны в историю русской воинской славы золотом. Приступив к созданию флота на столетия позже Европы — знаменитый петровский указ «Морским судам быть!» датирован лишь 1696 годом, — уже через четверть века Россия стала одной из ведущих морских держав. И главные наши триумфы, самые славные виктории русского флота пришлись на парусную эпоху.Новая книга ведущего военного историка посвящена важнейшим сражениям XVIII–XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу, но многие из которых сегодня почти забыты, хотя по ожесточенности, накалу борьбы и вкладу в военное искусство не только не уступают, но даже превосходят знаменитые Гангут, Синоп и Чесму.


Оборона полуострова Ханко

В суровую осень первого года Великой Отечественной войны, когда армиям фашистской Германии удалось прорваться к Ленинграду, когда бои шли на подступах к Москве, в глубоком тылу противника, на далеких рубежах Балтики 164 дня стойко и самоотверженно отбивал все атаки врага гарнизон небольшой советской военно-морской базы Ханко. Моряки, пехотинцы и летчики Красного Гангута (так назывался раньше полуостров Ханко) не отдали врагу ни одной пяди своей территории, более того, дерзкими десантами выбили фашистов с нескольких островов, имевших большое тактическое значение.Операция по эвакуации гарнизона Ханко, проведенная с 22 октября по 3 декабря, стала одной из крупных и сложных, а главное — успешных операций, проведенных в 1941 г.


Русский флот в войнах с наполеоновской Францией

Конец XVIII — начало XIX века — это череда почти непрерывных войн, последовавших за революцией во Франции. В них были втянуты все европейские государства. Вчерашние союзники в одночасье становились противниками, а недавние враги объединялись. Россия в эти годы воевала с Францией и ее союзниками — Голландией и Турцией. Конечно, основные сражения происходили на суше, однако флоты воюющих стран принимали самое активное участие и внесли значительный вклад в ход военных действий. Наиболее крупные морские сражения происходили между Англией, Францией и Испанией.


1941 год на Балтике: подвиг и трагедия

Трагический Таллинский переход и эвакуация Ханко, ожесточенная битва за Моонзунд и героическая оборона Ленинграда — новая книга ведущего историка флота подробно освещает все ключевые события 1941 года на Балтике, неопровержимо доказывая, что 41-й был годом не только «Балтийской катастрофы», но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.


Погибли без боя

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Морская гвардия отечества

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
В тени побед

Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.


Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.


Немецкая оккупация Северной Европы

Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.


У стен Берлина

На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.


Шестидневная война

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...


Партизанский комиссар

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.