Генерал армии А. А. Епишев - [15]

Шрифт
Интервал

Выступившие на пленуме поддержали предложенные меры по улучшению организации производства, в частности идею о создании третьей смены в целях более полной загрузки оборудования. Заводскому парткому указывалось на необходимость осуществлять более предметный контроль за деятельностью хозяйственников, не подменяя при этом дирекцию завода. Было подчеркнуто: не дело, когда секретарь заводского партийного комитета занимается выколачиванием гаек и болтов. При этом упускается из виду партийно-массовая работа, движение стахановцев, хромает политическая учеба[13].

Разговор на пленуме райкома пошел на пользу. Положение на новом предприятии стало поправляться, хотя работа завода и в дальнейшем находилась в центре внимания райкома партии.

В выступлении на очередном отчетно-выборном партийном собрании завода А. А. Епишев подчеркивал, что весь коллектив хорошо справился с первой частью правительственного задания — «довел» машину, но со второй частью — выполнением программы выпуска моторов — справился лишь частично. Виноваты в этом заводоуправление и вся партийная организация. Подвергся критике директор завода Брусникин. Он иногда видел ошибки только у других, не знал всех возможностей коллектива, мало работал с людьми.

В другой раз первый секретарь райкома партии рекомендовал партийной организации завода взять под свой контроль выполнение производственных заданий, правильно расставить партийные силы.

— Больше внимания второй и третьей сменам, — говорил Алексей Алексеевич. — Хорошо бы увеличить там партийную прослойку, направить туда партийных активистов для оживления политико-массовой работы.

Внимание к танку было повседневным. Не проходило и дня, чтобы А. А. Епишев в той или иной форме, с теми или другими людьми не обсуждал проблемы его создания, превращение его из чертежей в металл. Многочисленные доводки, исправления, проверки — все это полностью занимало время как создателей новой боевой машины, так и всех заводских коммунистов.

Люди трудились с огромным напряжением, не считаясь со временем, очень часто без выходных и отпусков. Потом, уже после войны, Алексей Алексеевич скажет: «По напряженности, самоограничению эти недели и месяцы во многом были схожи с трудовым накалом времен Великой Отечественной войны. Для нашей конструкторской, инженерной мысли война с фашизмом началась значительно раньше 22 июня 1941 г. И они ее выиграли с честью».

Сказалось то огромное внимание, которое ЦК партии и Советское правительство уделяли созданию нового танка. Вопрос об отдельных его узлах рассматривался на одном из заседаний Политбюро ЦК с участием конструкторов, работников танковых заводов, руководителей танковых войск. Новый танк был создан в предельно короткий срок, практически в течение года. В июне 1940 г. Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение «О производстве танков Т-34 в 1940 году». Наркомату среднего машиностроения вменялось в обязанность изготовить в 1940 г. 600 танков Т-34[14].

Справедливо говорят — все гениальное просто. Т-34 был прост и надежен. Он был прост в производстве, управлении, обслуживании, ремонте в полевых условиях. Этот танк определил на долгие годы основные направления отечественного танкостроения, прошел всю войну без существенных конструкционных изменений. Лишь в 1943 г. на нем вместо пушки калибра 76,2 мм была установлена 85-мм пушка в новой башне с увеличенной толщиной брони.

Не мог тогда Алексей Алексеевич предполагать, что много лет спустя, уже будучи начальником Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота, ему часто придется вникать в работу научно-исследовательских и опытно-конструкторских коллективов, направлять деятельность их партийных организаций. И всякий раз ему будет помогать тот стиль в работе, подход к партийному руководству научно-исследовательскими организациями, которые сформировались у него в заботах о создании новых образцов боевой техники еще в довоенные годы. Это прежде всего умение направить усилия научных и инженерно-технических коллективов к общественно значимым целям. Алексей Алексеевич в таких случаях руководствовался правилом: каждый ученый, конструктор, инженер должен рассматривать свою деятельность не только и не столько как средство самовыражения, самоутверждения, а как служение народу, государству.

— Не секрет, — отмечал он, — наряду с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими организациями, стоящими на острие научной мысли, технического прогресса, есть немало таких, которые не успевают за наукой, за инженерной мыслью, попросту плетутся в хвосте. При этом сохраняются все или почти все внешние аксессуары: ученые степени, звания и т. д.

Почему танк Т-34 был создан в короткий срок? Ответ может быть такой: у всего коллектива, начиная с главного конструктора и кончая рабочим экспериментального производства, была единая цель — как можно быстрее дать Родине танк, сделать его как можно лучше. Партийная организация КБ, партком завода, райком партии ежедневно нацеливали всех и каждого именно на достижение этой цели. Все личные, групповые интересы людей ушли на второй план. Великая, благородная цель, многоустно повторенная на партийных, профсоюзных и комсомольских собраниях, в личных беседах, в жарких спорах и дискуссиях, объединила, сплотила весь коллектив.


Еще от автора Александр Иосифович Скрыльник
Художественная летопись России

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Дедюхино

В первой части книги «Дедюхино» рассказывается о жителях Никольщины, одного из районов исчезнувшего в середине XX века рабочего поселка. Адресована широкому кругу читателей.


Горький-политик

В последние годы почти все публикации, посвященные Максиму Горькому, касаются политических аспектов его биографии. Некоторые решения, принятые писателем в последние годы его жизни: поддержка сталинской культурной политики или оправдание лагерей, которые он считал местом исправления для преступников, – радикальным образом повлияли на оценку его творчества. Для того чтобы понять причины неоднозначных решений, принятых писателем в конце жизни, необходимо еще раз рассмотреть его политическую биографию – от первых революционных кружков и участия в революции 1905 года до создания Каприйской школы.


Школа штурмующих небо

Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.


Небо вокруг меня

Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.


На пути к звездам

Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.


Вацлав Гавел. Жизнь в истории

Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.