Газета Завтра 903 (10 2011) - [8]

В нынешней России есть ученые в лице С.Ю.Глазьева и других экономистов, правильно оценивающих ситуацию и предлагающих новую стратегию опережающего развития страны. Но у России нет адекватных руководителей страны, способных правильно оценить состояние российской экономики и выбрать верную стратегию ее развития. Медведевская модернизация — это стратегия превращения России во второразрядную страну, работающую на вторых ролях в глобальных кооперационных цепочках по заказам западных интеграторов и поставляющую необходимое сырье на мировые рынки, о чем говорилось выше. Плюс поставщик "мозгов" и инновационных идей для мозговых центров Запада, для чего и создается "Сколково". Не случайно наши либералы убеждены, что "часть блестящих русских отличников Москвы и Ленинграда неизбежно будут уезжать в Кембридж и Гарвард".

Что касается В.Путина, то он в последнее время решил привлечь "экспертное сообщество" для внесения изменений и улучшений в сформулированную им в 2008 году "Стратегию 2020". Но кого же он привлек в качестве экспертов? Ба, знакомые все лица и "мозговые центры"! Высшая школа экономики, во главе с ректором Я.Кузьминовым и научным руководителем Е.Ясиным. Первый по совместительству является мужем Э.Набиуллиной, министра экономического развития РФ, которая настолько бездарно занимается разработкой стратегии развития России, что не смогла предвидеть кризис. А второй — верный соратник и идейный сподвижник Е.Гайдара, разрабатывавший и осуществлявший экономическую политику России в 1990-х гг., которая закономерно привела к дефолту 1998 года.

Другой базовый "мозговой центр" — это Академия госслужбы при правительстве РФ, которую возглавляет В.Мау — также соратник Е.Гайдара, принимавший самое активное участие в разработке экономической политики в 1990-х гг., результатом которой стал дефолт 1998 года. Подбор В.Путиным таких "экспертов" для разработки долгосрочной стратегии развития России до 2020 года гарантирует нам полный её провал в период мирового кризиса 2012-2015 гг., который начнется уже через год-полтора.

Если героями отечественной модернизации сегодня считаются чубайсы и вексельберги, то это не модернизация, а "модернизация", результатом которой будет очередной дефолт, а не мировое лидерство, о котором говорится в безыскусных, но искренних поэтических строчках, напоминающих нам о сталинской опережающей модернизации, а потому избранных в качестве эпиграфа к этой статье.

Олег Бондаренко -- Киеву пора определяться

25 февраля 2011 года исполнился год с момента инаугурации Виктора Януковича и вступления его в должность президента Украины. За истекший год было сделано довольно много — новая команда смогла закрепить победу на президентских выборах хорошими результатами на региональных кампаниях. Партия Регионов впервые за свою историю прошла в областные советы всех без исключения (включая западные) регионов Украины. Оппозиция в лице Тимошенко и бывшей "оранжевой" команды маргинализирована и справедливо опасается заслуженной тюрьмы. Понятие "откат" в устах критиков Януковича изменило свой прежний коррупционный смысл. Обвинение в "откате назад" можно услышать зачастую по причине борьбы с любителями прежних "откатов".

Януковичу удалось оперативно отстроить вертикаль власти меньше, чем за год — у Путина на это ушел почти весь первый президентский срок. Но в плане развития российско-украинских отношений, увы, остался горький осадок упущенных возможностей.

Интеграционные ожидания в связи с декларируемым изменением геополитического вектора после президентских выборов 2010 года не оправданы.

Украина по-прежнему остается страной, безнадежно рвущейся в "закрытые двери" Евросоюза. Удивляет не то, что этим занимаются кадры из прежней команды, приспособившиеся под новую власть, — в качестве "основного приоритета" евроинтеграцию признают даже самые последовательные представители Партии регионов.

Экономическая кооперация между Украиной и Россией остается протоколом о намерениях, до сих пор не создано ни одного реального СП — между "Росатомом" и "Энергоатомом", "Газпромом" и "Нафтогазом", авиастроителями и судостроителями двух стран. Украина настаивает на подходе "50 на 50" и не соглашается на предложение кресла 1-го заместителя, что, как минимум, некорректно, учитывая размеры активов слияния. О каком паритетном бизнесе можно говорить, когда объем авиастроительной отрасли России на порядки превосходит украинских коллег. В перспективе можно было бы создать единый международный авиахолдинг со значительными конкурентными преимуществами, но если покупать бразильские самолеты Украине удобнее, чем делать свои, это показательно. При этом Киев продолжает регулярно брать выделяемые Москвой транши очередного 2-миллиардного кредита.

Не секрет, что инвестиционный климат для захода российского бизнеса за последний год ухудшился. Остались не решенными даже такие "кричащие" вопросы, о которых лично просило российское руководство, как возвращение контроля над Кременчугским НПЗ компании "Укртатнафта" и продажа "Лугансктепловоза" брянскому "Трансмашхолдингу".