Газета Завтра 591 (12 2005) - [29]

О ДИССИДЕНТАХ. Он не обошел очень острую в те времена тему — о диссидентах, но то, что сформулировал, злободневно и для оценок постперестроечных реформаторов:

— Ну, завоевал кто-то популярность в узком круге своих единомышленников. Обрел славу умницы, мужественного борца за справедливость… О нем заговорили, вернее, зашептались, его цитируют, ему сочувствуют. У любителей сенсаций и скандалов он не сходит с языка. И начинает ему казаться, что еще немного, и все люди принесут к его ногам в жертву все, что им в этой жизни дорого. То есть все свои привязанности, традиционно сложившиеся обычаи, ценности… Людям, берущимся быть судьями, учителями и вождями народа, ох, как не мешало бы подумать, что поведут-то они за собой народ не безлюдной пустыней, а дорогой, которая у жизни одна… А от лобового столкновения, знаешь, что бывает…

КАК ЖИТЬ ТВОРЦАМ? Его волновала и проблема места творца в обществе и побудительных мотивом творить:

— Погоня писателя за "пропитанием", за материальной обеспеченностью… Нет, нет, я далек о того, чтобы ставить им это в вину, ничего худого в том, что человек хочет жить по-человечески, нет… Материальное благополучие его зависит от публикаций. А публикации? У нас — от "идей". Есть в стихах, скажем, Ленин, партия, мир и тому подобные свидетельства благонадежности автора, и стихи его и публикуются, и на музыку перекладываются, и распеваются с такой надоедливостью, что тошно радио или телевизор включать... У "них" там — от спроса на книгу, от сбыта ее. Чем больше спрос, тем ходче сбыт. Стало быть, хочешь не хочешь, угождай массовому читателю. Больше того — угодничай перед ними. Попробуй-ка тут работать, "хвалу и клевету приемля равнодушно".

(То Шолохов вспомнил Пушкина. — М. Ш. )

***

Книга "Об отце" включила большой и при этом разнообразный биографический материал, в том числе не только письма, но и еще две поистине сенсационные находки в домашнем архиве: страничку непроизнесенной речи с обличением врагов из стана антишолоховщины и недоработанный рассказ о военном времени.

Таков отличный подарок сына и издательства к юбилею великого писателя-патриота.

Хотя бы кратко расскажу, кто есть автор воспоминаний. Он родился в 1935 году. Получил биологическое образование и даже поработал в комиссии по охране природы при Президиуме Академии наук СССР. Но затем профессионально втянулся в философию. Все остальные трудовые годы преподавал и даже заведовал кафедрой общественных дисциплин в Ростовском юридическом институте. Ныне главный консультант Шолоховского музей-заповедника.

Автор –

лауреат Всероссийской Шолоховской премии

ДОРОГА

ДОРОГА

Ольга Стрельцова

Ольга Стрельцова

ДОРОГА

Когда-то была уверена, что в новогоднюю ночь отменяется движение пассажирских поездов: кто же отправится в такое время в дальний путь? Узнав, что отмены не происходит, гадала: что может заставить человека встретить этот праздник не то что в пути, а среди чужих людей?

И вот в такую поездку отправилась я сама. Экстраординарными обстоятельствами это вызвано не было. Просто пару лет назад поймала себя на том, что к встрече Нового года отношусь без прежнего трепета: где, с кем, в чем встречать? Как не обидеть одних предпочтением другой компании? А пару лет назад ощутила, что наступление Нового года навевает уныние, потому что с некоторых пор каждый год приносит вести одна хуже другой: нас ежегодно становится меньше на миллион человек, и в этом ушедшем миллионе наши родные, друзья, близкие, выхваченные из жизни, когда были полны и сил, и здоровья. С 1 января каждого года повышаются цены на все и вся. И получается, что много-много радости елочка приносит только детишкам, не понимающим еще, какую жизнь им уготовила демократическая Россия. Да еще тем 5 процентам наших соотечественников, кто и пожирает миллион безвременно ушедших.

Решив использовать стечение выходных для давно планируемой поездки, я, узнав в кассе, что билет есть лишь с 31 на 1, взяла его, даже обрадовавшись, что смогу удовлетворить свое давнее любопытство: кто же едет в такое время и почему? И как проходит поездка?

Наверное, самое некомфортное в таком путешествии — это уход из дома, где идут бурные приготовления к новогоднему столу. Зато транспорт, обычно переполненный в этот час, полупуст. В это время все обычно уже едут в гости, собираются компании, чтобы вместе отправиться на место встречи. У людей праздничное настроение, они веселы, нарядны, из-под пальто у женщин и девушек выставляется вечернее платье...

Сейчас немногочисленные пассажиры хмуры и озабочены. На лицах — усталость. Приближение праздника не чувствуется, приподнятое настроение обошло пассажиров общественного транспорта стороной.

На вокзале также немноголюдно. Но, хотя и в меньших количествах, все, что называется, на своих местах: и бомжи, и попрошайки, и разъевшиеся милиционеры.

Посадку объявили всего за 20 минут до отправления. Мои предположения, что поезда в такие дни ходят полупустыми, не подтвердились: пассажиропоток, двинувшийся на перрон, достаточно солиден. Среди людей нет основного в обычные дни пассажира — челнока с его огромными баулами. Тем не менее, охотник на эту поклажу — перронный контроль — на месте: совершеннейшие паразиты в системе железнодорожного транспорта, бездельники, деятельность которых по отлову людей, идущих на перрон с большими сумками, уже признано транспортной прокуратурой незаконной. Тем не менее, стоят они в начале платформы отъезжающего поезда, алчно высматривая, с кого можно, пользуясь спешкой отъезжающих, их дорожным волнением, плетя какую-то чепуху о превышении допустимого веса багажа (при том, что весов у контролеров нет), содрать деньги за разрешение человеку занять свое место согласно купленному билету.