Газета Завтра 351 (34 2000) - [10]

Командир первого отечественного подводного атомохода капитан 1-го ранга П. Осипенко стал первым Героем Советского Союза после Великой Отечественной войны до полета Юрия Гагарина в космос. После войны 70 подводников стали Героями Советского Союза и России. Последним к званию Героя России был представлен капитан 1-го ранга Геннадий Лячин — командир ракетоносца "Курск".

Сами подводники считают:

— присущие всем военным морякам по роду их службы мужество и решительность дополняются особой внутренней и профессиональной культурой, которые еще нуждаются в специальных гуманитарных исследованиях как социально-психологический и культурный феномен, формирующийся в экстремальных условиях агрессивной морской среды, концентрации высоких энергий и пограничной зоны противостояния национальных интересов различных государств.

ПЕТР I СВОЕЙ ДОСЕЛЕ НЕРАЗГАДАННОЙ ЛИЧНОСТЬЮ явил миру новый тип Государя и моряка. Все моряки — дети Петра. Мы отмечаем начало русского регулярного флота с 1696 года. Сам Петр завещал отмечать начало нового морского дела на Руси со дня обнаружения им "дедушки русского флота" английского бота в сарае села Преображенского в 1688 году. В 1692 году Петр I самозабвенно строит корабли на Плещеевом озере, готовясь спуститься по Нерли на Дон и прийти к Азову. Не пресловутое "окно в Европу" владело всеми помыслами православного Царя всю жизнь, а изгнание в Азию "Царя Турского и всех бусурманских орд", как он писал европейским государям, предлагая им союз против османской орды.

В том же 1692 году в Крым Петр отправил посольство с требованием прекращения уплаты дани (которую в виде подарков Москва ежегодно отправляла в Бахчисарй), отказа от разбойных набегов и возвращения "святых мест" в Палестине православному духовенству. Но Петр не был бы Петром, если бы не держал в поле зрения все моря. Через Азов Петр рвался к Средиземному морю, где будут полстолетия дежурить в ХХ веке наши подводники. Мысль о Белом море, которое Русь никому никогда не уступала, не оставляла Преобразователя. В том же 1692 году в Москве на пути в Троицу и Белое море Царь решил воздвигнуть врата. Так родилась Сухарева башня — как новая икона России, созданная под вид корабля. "Позже Петр I, набрасывая чертеж Адмиралтейства", воплотит в устье Невы ту же идею, увенчав шпиль корабликом — новым символом Святой Руси. Тогда же по чертежам Царя был возведен Кафедральный Собор в Санкт-Петербурге во имя живоначальной Троицы. Отдав Флоту Андреевский флаг Царь-исапостол делал всех русских моряков членами Андреевского морского военно-духовного братства.

Сухареву башню 20-летний Государь заложил за четыре года до решения Боярской думы: "морским судам быть". К 1696 году корабли уже были, и первым кораблем стала Сухарева башня.

В 1692 году Царь велел строить каменные ворота с башнею под вид корабля с мачтою. Галереи второго яруса этой башни должны были "соответствовать шханцам", т. е. верхней палубе корабля. Восточная сторона представляла корабельный нос, а Западная — корму. В третьем ярусе Сухаревой башни расположили классы Навигацкой школы и так называемый "рапирный зал", где учили бою на холодном или, как тогда говорили, "белом оружии". В 1695 году на башню поставили часы с боем. С Западной же стороны помещался деревянный амфитеатр, где хранился кораблик для шествий, называемый Петром "памятником Миротворцем".

В Навигацкую школу Царь велел принимать детей дворянских, дьячих, подъячих, из домов боярских и других чинов от 12 до 17 лет. Русский барич допетровской эпохи в 17 лет считался неразумным младенцем. Все его образование — это нетвердое чтение букваря и псалтыри по урокам сельского дьячка. Недоросль-барчук был капризен, избалован и неразвит. И вдруг Царь призывает его не куда-нибудь, а в море. Многие, бросив печки и теплые углы, укрылись в лесах. 20-летний Царь уже построил сто судов на Плещеевом озере — святую флотилию против басурманских орд. Семеновцы и Преображенцы уже из потешных стали регулярными полками гвардии. Они же станут ядром новых экипажей. Царь потерял терпение в ожидании "абитуриентов" и издал грозный указ: всякому, кто откроет укрывающегося от службы дворянина, будет отдано все имение виноватого".

Прибывших детей осматривал сам Царь, богатых и способных отдавал в гвардию или отправлял за границу, остальных в Навигацкую школу. Учеников всегда пятьсот человек. Кто имел крестьян более пяти дворов — и жил за свой счет, бережливый на все и даже скаредный Царь не жалел денег на Навигацкую школу, которая стала его "задушевным делом". Из Англии выписаны за большие деньги три преподавателя. Англичане трудились честно и истово.

В Навигацкой школе помимо морских офицеров готовили артиллеристов, инженеров, геодезистов, архитекторов и даже гражданских чиновников — писарей и мастеровых. Государь отдал под школу Сухареву башню — для большего удобства астрономических наблюдений учащихся.

Сухарева башня, как видим, не только парадные ворота столицы на пути к Белому морю, но и очаг, из которого образовались буквально все отрасли образования в России — все ее училища, университеты, институты и академии. Началом же всего явился Флот. Навигацкие школы в Сибири насаждал (в Охотске, Якутске) Витус Беринг "для морского пути обучать молодых казачьих детей всякому морскому обыкновенно".