Гагарин в Оренбурге - [2]

СЕГОДНЯ НЕТ С НАМИ ЮРИЯ ГАГАРИНА. ОН ПОГИБ, КАК СОЛДАТ, 27 МАРТА 1968 ГОДА, ВМЕСТЕ С ОТВАЖНЫМ ИСПЫТАТЕЛЕМ ИНЖЕНЕР-ПОЛКОВНИКОМ ВЛАДИМИРОМ СЕРЕГИНЫМ, СОВЕРШАЯ ТРЕНИРОВОЧНЫЙ ПОЛЕТ НА САМОЛЕТЕ. НО ДЕЛО ЕГО ПРОДОЛЖАЕТ ОТРЯД КОСМОНАВТОВ СОВЕТСКОГО СОЮЗА. КОСМОС СТАНОВИТСЯ АРЕНОЙ МИРА И ДРУЖБЫ. ЛЮДИ ПОБЫВАЛИ НА ЛУНЕ. КОСМИЧЕСКИЕ АППАРАТЫ ДОСТИГЛИ ДАЛЕКИХ ПЛАНЕТ: ВЕНЕРЫ, МАРСА. УСПЕШНО СОТРУДНИЧАЮТ В ОСВОЕНИИ КОСМОСА СТРАНЫ СОЦИАЛИЗМА.

ОРЕНБУРЖЦЫ, КАК И ВСЕ СОВЕТСКИЕ ЛЮДИ, СВЯТО ЧТУТ ПАМЯТЬ ПЕРВОГО КОСМОНАВТА ЗЕМЛИ ЮРИЯ АЛЕКСЕЕВИЧА ГАГАРИНА, БЕРЕЖНО ХРАНЯТ ВСЕ, ЧТО СВЯЗАНО С ЕГО ИМЕНЕМ, С ЕГО ПРЕБЫВАНИЕМ В НАШЕМ КРАЕ. ЮРИЙ ГАГАРИН ЛЮБИЛ МОЛОДЕЖЬ, ЧАСТО ВСТРЕЧАЛСЯ С НЕЙ, ОН ГОВОРИЛ, ЧТО ВСЕГДА «ЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ СЫНОМ МОГУЧЕГО КОМСОМОЛЬСКОГО ПЛЕМЕНИ И НЕ СЧИТАЛ СЕБЯ ВПРАВЕ ИСКАТЬ ТИХИЕ ГАВАНИ И БРОСАТЬ ЯКОРЬ У ПЕРВОЙ ПРИСТАНИ».

ЮРИЙ ГАГАРИН — ПОЧЕТНЫЙ ЧЛЕН ОРЕНБУРГСКОЙ ГОРОДСКОЙ КОМСОМОЛЬСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. ЕГО ИМЕНЕМ НАЗВАНЫ ПЕРВАЯ В СТРАНЕ ОРЕНБУРГСКАЯ ШКОЛА ЮНЫХ КОСМОНАВТОВ, ОДИН ИЗ ЦЕНТРАЛЬ НЫХ ПРОСПЕКТОВ ГОРОДА.

ПО ПРОСЬБЕ РАБОЧИХ СОВХОЗА «КАРАВАННЫЙ» ОРЕНБУРГСКОГО РАЙОНА ЭТОМУ ХОЗЯЙСТВУ ПРИСВОЕНО ИМЯ ГАГАРИНА. ПИОНЕРСКИЕ ОТРЯДЫ И ДРУЖИНЫ МНОГИХ ШКОЛ ОРЕНБУРЖЬЯ ГОРДЯТСЯ ВЫСОКИМ ЗВАНИЕМ ГАГАРИНЦЕВ, СТРЕМЯСЬ ВО ВСЕМ ПОХОДИТЬ НА СЛАВНОГО ВОСПИТАННИКА ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА, КОММУНИСТА. У ЦЕНТРАЛЬНОГО ВХОДА В ОРЕНБУРГСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ КРАСНОЗНАМЕННОЕ УЧИЛИЩЕ ЛЕТЧИКОВ ЗАСТЫЛ НА ПЬЕДЕСТАЛЕ ЗНАМЕНИТЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ, ТОТ САМЫЙ «МИГ», НА КОТОРОМ ВЗЛЕТЕЛ В ОРЕНБУРГСКОЕ НЕБО БУДУЩИЙ КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН. «ЛЕТАТЬ ЛЮБИТ. ЛЕТАЕТ СМЕЛО И УВЕРЕННО», — ТАКУЮ ВЫСОКУЮ ОЦЕНКУ ДАЛО КОМАНДОВАНИЕ УЧИЛИЩА СВОЕМУ ВЫПУСКНИКУ. ТЫСЯЧИ ОРЕНБУРЖЦЕВ, ГОСТИ НАШЕГО ГОРОДА ЕЖЕГОДНО ПРИХОДЯТ К ЭТОМУ СВОЕОБРАЗНОМУ ПАМЯТНИКУ ГЕРОЮ КОСМОСА, КОТОРЫЙ ЛЮБИЛ МОЛОДОЕ ПОКОЛЕНИЕ, МЕЧТАЮЩЕЕ О ПОЛЕТАХ В ПРОСТОРЫ ВСЕЛЕННОЙ, И ЗАВЕЩАЛ: «МЕЧТАЙТЕ! ДЕРЗАЙТЕ! НО ПОМНИТЕ: ДОРОГА В КОСМОС — ДОРОГА НЕ ТОЛЬКО СМЕЛЫХ, НО И СИЛЬНЫХ И ДУХОМ, И ТЕЛОМ, И ЗНАНИЯМИ!»

ГЛАВА ПЕРВАЯ

ОТКРЫВАЕТСЯ РАССКАЗОМ ЮРИЯ АЛЕКСЕЕВИЧА ГАГАРИНА О ПРИЕЗДЕ В ОРЕНБУРГ, В ВОЕННО-АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ЛЕТЧИКОВ, КУДА ОН ПОСТУПИЛ В 1955 ГОДУ И КОТОРОЕ ЗАКОНЧИЛ В 1957 ГОДУ. ГЛАВА СОДЕРЖИТ ТАКЖЕ ДОКУМЕНТЫ И ВОСПОМИНАНИЯ ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ, ДРУЗЕЙ Ю. А. ГАГАРИНА.

Ю. Гагарин ПРИСЯГА НА ВЕРНОСТЬ РОДИНЕ [1]

Степной Оренбург встретил нас приветливо. Город выглядел так, как о нем рассказывал Мартьянов, окончивший здесь суворовское училище. Ровные, прямые улицы, невысокие дома, сады с уже облетевшей листвой. На рынках — изобилие колхозных продуктов, лошади и верблюды. Словом, город поменьше Саратова, но со своим строгим уральским колоритом. Здание военного училища стояло на высоком берегу Урала, сливалось с пейзажем, вписывалось в необозримый простор. Из его окон открывался красивый вид на зауральскую лиственную рощу и голубые, без конца и края степные дали. Оттуда доносился шум авиационных двигателей. Там, на аэродроме, ключом била жизнь, к которой мы так стремились.

В главном корпусе на стенах в обрамлении дубовых листьев и гвардейских черно-оранжевых лент висели портреты знаменитых летчиков, в свое время окончивших училище: Михаила Громова, Андрея Юмашева, Анатолия Серова… Больше ста тридцати фотографий Героев Советского Союза, научившихся летать на просторном Оренбургском аэродроме. Мы становились наследниками их славы и внимательно всматривались в их такие разные, но «одинаково мужественные лица, припоминали, кто чем прославил Родину. Тут были те, кто совершал первые дальние перелеты по стране, и те, кто вслед за экипажем знаменитого летчика своего времени Валерия Павловича Чкалова прокладывал пути через Северный полюс в Америку. Много было здесь советских асов, совершивших беспримерные подвиги в воздушных сражениях Великой Отечественной войны. Эти стенды напомнили мне галерею героев 1812 года, которую несколько лет назад пришлось увидеть в Зимнем дворце. Но там были только одни генералы, а здесь встречались и лейтенанты.

Нам предстояло научиться летать на реактивных самолетах, которые уже прочно вошли в повседневный быт советской авиации. Было интересно узнать, что пионер реактивного летания Григорий Яковлевич Бахчиванджи, сын слесаря-механика и сам бывший рабочий, став летчиком, еще в начале 1942 года первым поднявший в небо реактивный самолет, тоже учился в Оренбургском училище летчиков. Под его портретом висело описание этого подвига и шел рассказ о том, как рабочие авиационного завода, построившие первый реактивный самолет, радостно встретили летчика-испытателя. Они подбрасывали его в воздух, обнимали, жали ему руки. Все это происходило возле плаката, на котором было написано: «Привет капитану Бахчиванджи — первому летчику, совершившему полет в новое». О таких полетах, об эре реактивных самолетов прозорливо мечтал К. Э. Циолковский. Она уже наступила, эта новая эра, и нам, будущим курсантам, предстояло продолжать и развивать замечательное дело, которое еще в годы войны начал смелый советский летчик. Глядя на его безусое, молодое лицо, каждый из нас невольно представлял себя «однополчанином» этого замечательного пилота.