Этикет бизнесмена: официальный, дружеский, международный - [54]
Старший стюард в столовой позаботится о вашем размещении в столовой, и вам следует повидать его, если у вас есть какие-то пожелания, где сидеть или столоваться — в первую или вторую смену.
От палубного стюарда также в значительной степени будет зависеть ваше удобство. Он отвечает за шезлонги и палубные игры, и вам стоит повидать его как можно скорее, если вы очень хотите получить шезлонг на подветренной стороне или в каком-то другом удобном месте. Перекиньтесь парой слов с палубным стюардом, и каждое утро ваш шезлонг будет ждать вас в облюбованном месте — за небольшие чаевые, конечно.
На некоторых кораблях есть каютные стюарды и стюардессы, а на некоторых или те, или другие. Но независимо от пола, они будут поддерживать чистоту в вашей каюте, убирать постель, приносить завтрак в постель, если захотите, приносить ваш багаж из багажного отделения или отыскивать его для вас, если он не прибыл в вашу каюту, и так далее.
Пометить свой багаж очень важно при путешествии по морю, так как если вы не сделаете этого, то останетесь без нужной вам одежды. Любой багаж, не востребованный во время путешествия, должен быть помечен: «Не востребован в путешествии». Затем его отправят в трюм, и вы не увидите его снова, пока не ступите на землю. Багаж, в котором вы нуждаетесь, следует пометить «Нужен в путешествии». Очевидно, вы поступите правильно, взяв как можно меньше вещей, поскольку пространство в большинстве кают ограничено. В более длительном путешествии по морю часть нужного багажа отправляют в камеру хранения, и вы можете послать за ним когда захотите. Все эти детали объяснят вам по корабельной линии связи и с помощью соответствующих наклеек, так что у вас мало возможностей ошибиться.
Жизнь на борту корабля совершенно неофициальная, свободная и легкая, и вы, конечно, можете разговаривать с кем угодно, даже если вас официально не представили. В первом классе пассажиры переодеваются к обеду, за исключением первого и последнего вечера путешествия. В других классах большинство мужчин надевают к обеду повседневный мужской костюм, а женщины немного прихорашиваются. По торжественным случаям некоторые мужчины охотно облачаются в смокинги, независимо от того, каким классом они путешествуют. На ланч большинство пассажиров одевается совершенно неофициально, но до какой степени — зависит от корабля и его флага. Если сомневаетесь, лучше спросить своего стюарда в столовой или, если вы действительно очень осмотрительны, посмотрите, как себя ведут другие пассажиры. Это очень полезно и сослужит вам хорошую службу, где бы вы ни оказались.
Вопрос о чаевых — один из самых трудных в путешествии. У двух экспертов не бывает единого мнения о том, какого размера чаевые уместны при данной ситуации. Итак, чтобы увеличить путаницу, вот еще несколько советов.
Носильщики на железной дороге. В Британии чаевые 1 шиллинг, если у вас только один чемодан, или 9 даймов[2] за каждый чемодан, если у вас их больше одного. За сундук требуют от 1 шиллинга 9 даймов до 2 шиллингов. Дайте носильщику лишний шиллинг, если он найдет вам также удобное место. В США официальная шкала 25 центов за каждое место багажа, но носильщик обычно ожидает немного больше. В большинстве стран континента существует фиксированный тариф, и он обычно вывешен на железнодорожных вокзалах. Если подсказки нет, тогда чаевые такие же, как у вас на родине.
Носильщики в аэропорту. В Британии обычно не дают чаевых носильщикам в аэропорту. В США шкала та же, что для носильщиков на железнодорожных вокзалах, и точно так же на континенте.
Носильщики в морских портах. То же самое, что для других носильщиков.
Проводник спального вагона. Полкроны в Британии[3], от 50 центов до доллара в США, на континенте приблизительно так же, как в Британии.
Вагон-ресторан. Оплату обслуживания обычно включают в счет. Если же этого нет, тогда оставьте чаевые равные приблизительно 12,5 процента от суммы заказа. Стюардам на авиалиниях и бортпроводницам не дают чаевых.
На борту корабля. Знатоки значительно расходятся в вопросе о величине чаевых, из чего следует, что этот вопрос вам, как правило, придется решать самому. Если вы можете позволить себе лишние расходы и о вас должным образом позаботились, проявите щедрость по своему усмотрению. Линия Р&О (Peninsular and Oriental) опубликовала брошюрку по этому вопросу, и если вы путешествуете на их кораблях, то можете последовать советам. Другие линии судоходства считают, что сумма чаевых — определенный процент от стоимости проезда. Компания пароходства «Гунард» считает, что 5–7 процентов от стоимости проезда — приемлемый стандарт, еще одна линия предлагает 7,5 процента, как минимум, в то время как некоторые предлагают выделять на чаевые 10 процентов от стоимости проезда, и эту сумму рекомендует Эмили Пост в своей книге по этикету. Еще один способ разрешить проблему — спросить совета старшего стюарда. Правда, некоторые из них скажут вам, что все зависит от вашего решения, но другие пойдут вам навстречу, высказав свои предложения.
Как только установлена общая сумма, выделенная на чаевые, вам следует решить, как разделить их. Обычно принятая практика — отдать чуть меньше половины обшей суммы каютному стюарду и стюарду в столовой и распределить остаток среди другого обслуживавшего вас персонала. Стюард по вину и бармен получают чаевые, когда обслуживают вас.
Хамбро, Бэринги, Варбурги, Маттиоли, Абсы, Леманы, Ротшильды – едва ли не самые известные мировые финансовые династии. Об истории семи легендарных банков, их основателей и продолжателей увлекательно рассказывает Дж. Вексберг – потомок некогда знаменитой банкирской фамилии. И хотя некоторые организации давно не существуют, ушли из жизни многие крупные их представители, автор повествует о них в настоящем времени. Благодаря живой и увлекательной манере, с которой он подает материал, главным образом биографический, книга воспринимается как подлинный пропуск в завораживающий мир высоких финансов.
18+. В некоторых эссе цикла — есть обсценная лексика.«Купить и продать можно не только картошку, но и совесть» (с).
Гистограмма — это один из самых простых инструментов статистического УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ производства. В этой работе будет использоваться пакет Microsoft Excel для создания исходных данных, а также для построения и анализа гистограммы. Можно также использовать любой другой программный инструмент, позволяющий строить гистограммы.
Когда вас понимают – это счастье. А в бизнесе – еще и деньги. Вы сделали хорошую работу, у вас получился отличный продукт? Так расскажите о нем так, чтобы его смогли оценить по достоинству. Масштаб не важен – обращаетесь ли вы к друзьям, деловым партнерам или ко всему миру, умение объяснять – простой, но важный шаг к успеху. Для всех, кто хочет улучшить свою способность объяснять, а вместе с тем эффективно планировать, упаковывать и презентовать идеи. Легкое и доступное описание проверенных способов от основателя компании Common Craft, производящей объясняющие видеоролики. На русском языке публикуется впервые.
Политические, экономические и туристические отношения Китая и России активно развиваются. Российские предприниматели сталкиваются как с обычными трудностями, сопряженными с открытием бизнеса, так и с проблемами, связанными с необходимостью взаимодействовать с людьми совсем другой культуры. Как же вести себя с китайцами, чтобы эффективно развивать свое дело и достичь поставленных целей? Об этом рассказывает китаевед, переводчик и предприниматель Константин Батанов. Раскрывая особенности китайской культуры и психологии, автор делится многолетним опытом общения с китайцами, описывает их отношение к работе и к иностранным партнерам.
Хорошее знание английского – это не просто ваше конкурентное преимущество в борьбе за успех, это мощный инструмент, который откроет вам целый мир возможностей. Благодаря английскому языку любое ваше начинание тут же примет планетарные масштабы! Нужно только правильно распорядиться этими возможностями. История автора этой книги, Марины Могилко, тому подтверждение. Марина – сооснователь многомиллионного стартапа, популярный блогер и неутомимая «достигательница» любых целей – обязана этому бесконечной любовью к английскому и полной отдаче любимым делам. У каждого из вас свои желания, но любое из них осуществить в разы проще, если в вас есть любовь к иностранному языку и стремление меняться, – и то, и другое вы найдете в этой книге.