Эскадра адмирала Шпее в бою - [5]

Шрифт
Интервал

Сосредоточение эскадры, однако, задержалось и не могло состояться по двум причинам.

Отряд кап. 1 ранга Люса был занят поиском у чилийских берегов, который производился во исполнение ранее полученного им приказания. После безрезультатного осмотра Hermite Islands он пошел далее на север, оставив "Otranto" для защиты секретной угольной базы близ западной оконечности пролива. 14 октября адмиралтейством была получена от него телеграмма, сообщавшая, что "Glasgow" и "Monmouth" находятся у Коронеля, следуя в Вальпарайсо за провизией. На следующий день, прибыв туда, он донес о множестве германских пароходов, заполнивших гавань, из которых некоторые выходили в море для снабжения своих крейсеров. Получив от местных прави-

(Прим.: в исходном скане пропущена 14-я стр, вместо неё дубль 19-й)

Относительно местопребывания своей эскадры Крэдок сделал правильный вывод из последней телеграммы, так как адмиралтейство, узнав, что "Glasgow" в Вальпарайсо, не приказало кап. 1 ранга Люсу идти на Фолклендские острова, а подтвердило распоряжение не подыматься далее на север.

Идея адмирала Джексона о сосредоточении всех наличных сил на Фолклендских островах не была приведена в исполнение, и Крэдок приготовился перейти на западное побережье, как только присоединиться "Canopus", но делал это не без опасений. 18 октября, по получении известий, что старый корабль задержался, он телеграфировал в адмиралтейство, предупреждая, что, имея при себе "Canopus", эскадренный его ход не превысит 12 узлов, но выражая надежду, что обстоятельства помогут ему принудить неприятеля к бою. Последние его слова показывают, что выражение "искать неприятеля и охранять торговлю" понималось им не в смысле обнаружения неприятеля, но обязательно как приказание вступить в бой.

22 октября, как только пришел "Canopus", он снялся с якоря для присоединения к остальным кораблям эскадры в западной угольной базе. Он не мог ждать, пока "Canopus" будет отремонтирован. Время для появления эскадры Шпее уже прошло. Поэтому, решив идти вокруг мыса Горн, чтобы не дать возможности Шпее ускользнуть незамеченным, он приказал "Canopus" встретить его на другой стороне, пройдя пролив.

Расчеты движения германской эскадры были довольно точны. Шпее прибыл на остров Пасхи, где к нему присоединились "Лейпциг" и "Дрезден". После шестидневного отдыха, 18 октября, он снялся с якоря и пошел на пустынный остров Mas-a-fuera, расположенный в 500 милях на запад от Вальпарайсо.

Там он должен был встретить ушлыциков и пароходы со снабжением, поджидавшие его до того в чилийских портах.

Бой у Коронеля

22 октября эскадра адмирала Крэдока направилась в поиск вокруг мыса Горн, оставив "Canopus" с приказанием встретить его по другую сторону Магелланова пролива. Полученные инструкции адмиралтейства не оставляли у него сомнения, что ему надлежит действовать на западном побережье, а адмиралу Стоддарту – на восточном, и что приказания от 5 октября (полученные 7 октября) остаются в силе, т.е. что ему надлежит искать встречи с неприятелем. Что он принимал свою задачу именно так, а не иначе, подтверждается его донесением от 26 октября.

Крэдок, только что соединившийся с отрядом кап. 1 ранга Люса, был убежден в невозможности выполнить ту задачу, которую, по его мнению, от него требовали. С силами, находившимися в его распоряжении, он не видел возможности принудить к бою эскадру, подобную эскадре адмирала Шпее.

Ссылаясь на приказание от 5 октября и на необходимость скорейших успехов, Крэдок указывал, что отыскать и уничтожить неприятеля, действуя с таким тихоходом, как "Canopus”, будет трудно, так как "Canopus” был пригоден лишь для конвоирования угольщиков и охраны мест их якорной стоянки. Поэтому он оставляет его для этой цели, а к себе вызывает от адмирала Стоддарта "Defence". Заканчивая телеграмму, он обращал внимание адмиралтейства на случай, имевший место еще 6 августа, когда "Карлсруэ” ушел от кораблей его эскадры, и настаивал на необходимости временно закрыть глаза на вред, причиняемый торговле этим крейсером, пока не будет найдена возможность послать против него корабль, обладающий преимуществом в ходе. [* Текст телеграммы, полученной от адмирала Крэдока, был следующий (имеются основания считать его искаженным при передаче):

"Ссылаясь на приказания в телеграмме адмиралтейства, полученной 7 октября, отыскать неприятеля и наше горячее желание скорейших успехов, считаю, что будет невозможно отыскать и разбить неприятельскую эскадру, действуя совместно с тихоходным "Canopus”. "Canopus" оставляется мною для конвоирования угольщиков. Приказал "Defence" после приема угля в Монтевидео присоединиться ко мне. Под влиянием опыта 6 августа почтительнейше прошу оставить попытки препятствовать операциям "Карлсруэ", пока не прибудет крейсер с большим ходом".]


Флагманский корабль вице-адмирала X. Крэдока крейсер "Good Норе".


Ход "Карлсруэ" на испытаниях 27,6 узла, "Defence” – 23,3 узла. Из первоначальных инструкций Крэдоку видно, что предполагавшаяся раньше посылка "Defence" намечалась не против "Карлсруэ", а для усиления его эскадры против эскадры Шпее.


Еще от автора Джулиан Стаффорд Корбетт
Операции английского флота в мировую войну

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Операции английского флота в первую мировую войну

Аннотация издательства: Книга Дж. С. Корбетта «Операции английского флота в первую мировую войну» представляет собой наиболее полное исследование хода боевых действий на море в начальный период войны и на протяжении всего 1914 года. Предлагая обширный материал для изучения, автор раскрывает перед читателем облик Англии как морской державы, характерные черты ее стратегии на море, национальные традиции и особенности. В книге, подготовленной по заказу английского Адмиралтейства, автор использует редкие документальные материалы, секретную переписку британского правительства, а также уникальные показания пленных и очевидцев событий.


Рекомендуем почитать
Император Лициний на переломе эпох

В работе изучается до настоящего времени мало исследованная деятельность императора восточной части Римской империи Лициния (308–324 гг.) на начальном этапе исторического перелома: перехода от языческой государственности к христианской, от Античности к Средневековью. Рассмотрены религиозная политика Лициния и две войны с императором Константином I Великим.Книга может быть полезна специалистам, а также широкому кругу читателей.


Крейсерство Сэмтера и Алабамы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Убийство Царской Семьи и членов Романовых на Урале

Генерал М.К. Дитерихс (1874–1937) – активный участник Русско-японской и Первой мировой войн, а также многих событий Гражданской войны в России. Летом 1922 года на Земском соборе во Владивостоке Дитерихс был избран правителем Приморья и воеводой Земской рати. Дитерихс сыграл важную роль в расследовании преступления, совершенного в Екатеринбурге 17 июля 1918 года, – убийства Царской Семьи. Его книга об этом злодеянии еще при жизни автора стала библиографической редкостью. Дитерихс первым пришел к выводу, что цареубийство произошло из-за глубокого раскола власти и общества, отсутствия чувства государственности и патриотизма у так называемой общественности, у «бояр-западников».


Золотой век Венецианской республики

Фредерик Лейн – авторитетный американский исследователь – посвятил свой труд истории Венеции с самого ее основания в VI веке. Это рассказ о взлете и падении одной из первых европейских империй – уникальной в своем роде благодаря особому местоположению. Мореплавание, морские войны, государственное устройство, торговля, финансы, экономика, религия, искусство и ремесла – вот неполный перечень тем, которые рассматривает автор, представляя читателю образ блистательной Венецианской республики. Его также интересует повседневная жизнь венецианцев, политика, демография и многое другое, включая мифы, легенды и народные предания, которые чрезвычайно оживляют сухой перечень фактов и дат.


Тайны черных замков СС

Мистикой и тайной окутаны любые истории, связанные с эсэсовскими замками. А отсутствие достоверной информации порождало и порождает самые фантастические версии и предположения. Полагают, например, что таких замков было множество. На самом деле только два замковых строения имели для СС ритуальный характер: собор Кведлинбурга и замок Вевельсбург. После войны молва стала наделять Вевельсбург дурной славой места, где происходят таинственные и даже жуткие истории. Он превратился в место паломничества правых эзотериков, которые надеялись найти здесь «центр силы», дарующий если не власть, то хотя бы исключительные таланты и способности.На чем основаны эти слухи и что за ними стоит — читайте в книге признанного специалиста по Третьему рейху Андрея Васильченко.


Преступления без наказания

В своей новой книге «Преступления без наказания» Анатолий Терещенко вместе с человеком, умудренным опытом – Умником, анализирует и разбирает некоторые нежелательные и опасные явления для России, которая в XX веке претерпела страшные военно-политические и социально-экономические грозы, связанные с войнами, революциями, а также развал Советского Союза и последовавшие затем негативные моменты, влияющие на российское общество: это глубокая коррупция и масштабное воровство, обман и пустые обещания чиновников, некомпетентность и опасное кумовство.