Ещё один маленький шаг - [38]

— Отлично. Аскар, сегодня ты дежурный пилот, а мы с Леной…

— На свидание…

— Аскар… — шумно выдохнул командир, но тот легкомысленно отмахнулся:

— Вот прилетим на землю, там ты меня и поколотишь. А здесь нельзя!

— А ведь и правда поколотит, — Света сказала это глядя в полок с задумчивым видом.

— Не, — всё так же легкомысленно отмахнулся Аскар, — у меня второй разряд по бегу.

И в этот момент он подпрыгнул с громким “Ай!”. Учитывая низкую гравитацию, взлетел он почти до потолка и, медленно опускаясь на место, состроил обиженную мордочку и, потирая пятую точку, прогнусавил:

— Ну вот, опять на меня дракона натравила! А за что?

Все вокруг посмеивались, только Влад остался серьёзным:

— А вообще, кончай эти подколки. Уже слишком.

Аскар вздохнул и с некоторым сожалением согласился:

— Ладно, больше не буду.

Москва, автомобиль председателя КГБ СССР, Павла Лаврентьевича Безучастного, примерно то же время

Павел Лаврентьевич нажал кнопу ответа вызова и приложил коммуникатор к уху.

— Да, Николай Николаевич, какие проблемы… А что ж вы сразу не позвонили?… Ну, тоже верно… Да, конечно, я понимаю! Вы абсолютно правы! Сейчас решим этот вопрос!

Отключившись он обратился к водителю, между прочим, живому человеку, хотя автомобиль и был оборудован ротом-водителем:

— Михалыч, отменяй совещание и двигай к нашим ксеносам. Кажется, те накосячили по полной.

Водитель, кстати, был не просто так, а доверенным лицом председателя и при случае мог по пути высадиться, передав управление шефу (который и сам за рулём мог дать фору большинству молодых сотрудников) и отправиться выполнять какое деликатное поручение. Эта замена в логах не отражалась. Поручения-то все не просто так, деликатные.

Кратер Страбон, поверхность Луны рядом с кораблём Ла-20-ЛП, пара часов спустя

Выйти на поверхность Луны это вам не на дачный двор выглянуть. Сначала надо одеть скафандры, подключить ранцы жизнеобеспечения. Скафандры, конечно не чета тем древним, в которых выходили из лунного модуля астронавты Аполлонов, но всё равно, процедура одевания и сейчас оставалась очень неспешной и вдумчивой. Потом космонавты, неся ранцы перед собой, входят в шлюз. По двое и именно так, потому как в шлюзе зело тесно. Кораблик-то маленький! Самолётный старт, конечно, позволяет заметно экономить топливо, но и ограничения накладывает жёсткие. А ведь в корабле набито ого-го сколько всякой всячины!

Дальше начинается весьма продолжительная процедура декомпрессии, то-есть из шлюза откачивают воздух. Опять же, в старинных Аполлонах проблему решали просто: стравливали весь воздух из кабины наружу, но так можно делать только если остаёшься на поверхности Луны столько же, сколько там оставались Аполлоны, да и выходов у тебя всего два-три. А иначе на это воздуха не напасёшься. Так что насос откачивает воздух внутрь корабля. Но не весь, откачивать разреженный воздух слишком долго и сложно, так что насосы останавливаются когда давление в шлюзе становится таким же, как на высотах порядка шестидесяти километров. После этого открываются клапаны и оставшийся воздух стравливается наружу. Вот уже после этого космонавты открывают наружный люк и выходят на поверхность Луны. А уже там они помогают друг другу надеть как положено ранцы жизнеобеспечения и только после этого (пара тройка обязательных проверок не в счёт) можно приступать к собственно работе.

Влад и Лена вышли последними, поэтому внешний люк шлюза оставили открытым. Чтобы проще и быстрее было возвращаться обратно. Первым делом командир обошёл корабль дабы лично проинспектировать подключение базового лагеря к корабельным системам. Под этим громким названием, кстати, скрывалась всего лишь надуваемая воздухом изнутри палатка размером четыре на шесть метров и полукруглая в сечении. Правда палатка не обычная. Во-первых, пластик, из которого она сделана, после надувания вспенивается и затвердевает, так что получается весьма прочная, но при том лёгкая конструкция (плюс несколько простых, но эффективных конструкторских решений для защиты от микрометеоритов, для защиты от крупных есть ПМЗ на корабле). Во вторых, внутри уже заранее установлено много всякого оборудования. Начиная от рабочих компьютеров для экипажа и заканчивая раскладным столиком. Именно поэтому этот самый базовый лагерь и занимал большую часть грузового отсека.

Люся со Светой споро соединяли коммуникации, подсоединяя базовый лагерь к электропитанию, запасам воздуха, компьютерной сети корабля. То-есть Люся зачитывала пункты журнал-инструкции, а Света ловко соединяла кабели и магистрали и докладывала Люсе об исполнении. Та делала соответствующую пометку в журнале. И хотя обе, ещё на Земле, заучили эту операцию наизусть, выполнять подключение по памяти категорически запрещалось. Только так, зачитывая вслух инструкцию. На Земле на это ушло бы не больше получаса но тут работать приходилось в скафандрах, хоть и современных, лёгких и подвижных, но всё равно, создающих много и много неудобства.

— Как успехи? — полюбопытствовал командир.

Люся, которая и была сейчас руководителем, солидно посмотрела на часы и сообщила:

— К обеду управимся, а там, выравниваем давление и можно праздновать новоселье.