Енисей - река сибирская - [91]
Я снова кивнул.
— Это село расположено чуть не на тысячу километров севернее Оленьей Речки, а теплых дней в нем тоже сто шестьдесят. Опять "несуразность". Ну и, наконец, еще один пример. Наши изыскатели работали однажды в низовьях Енисея: одна группа на правом берегу, другая — на левом. Кончили они работу и съехались вместе. Те, которые были на левом берегу, жалуются: совсем, мол, замерзли, весь месяц ходили в шубах. "Что вы! — возмутились правобережники. — Весь месяц было тепло, комаров развелось видимо-невидимо". Стали спорить, достали дневники, где записывалась погода. И что же? Оказалось, как это ни странно, что правы и те и другие.
Задав мне эти загадки, синоптик не спеша стал подбирать ключи к их разгадкам. Он упомянул, что в приенисейской тундре даже летом бывают заморозки, а погода меняется иногда по нескольку раз в день. Климат тайги можно назвать холодным и влажным, с его морозами без ветра, жаркими летними днями и частыми дождями. В степях, расположенных южнее пояса тайги, лето почти не отличается от таежного, но зима мягче. Ну, а южную часть бассейна занимает горный район с резко континентальным климатом.
— Разберемся теперь в трех "несуразностях", — наконец сказал он. — Представьте, тут во всем виновата вода. В первом случае ищите разгадку в Карском море. Это его воды делают климат Диксона более ровным, влажным, без особенно резких колебаний температуры. В Туруханске же и на восток от него ничто не смягчает влияния мирового полюса холода. Теперь вспомним еще об одном море. Я имею в виду "славное море, священный Байкал". Огромная масса байкальской воды отдает зимнему воздуху накопленную за лето теплоту. Смягчающее дыхание Байкала чувствуется очень далеко и может оказать влияние на зиму в Ворогове, сделав ее не холоднее зимы на высокогорной Оленьей Речке. Наконец, разную погоду на двух своих берегах делает в низовьях сам Енисей, нагреваемый его широкой водной лентой воздух встает иногда стеной на пути медленно передвигающихся масс холодного воздуха, задерживает их "переправу" через реку.
Диксоновские синоптики пополнили мои сведения о питании Енисея. Он многоводен, помимо всего прочего, еще и потому, что осадки в его бассейне выпадают главным образом летом и на огромных площадях не впитываются глубоко в почву, а из-за вечной мерзлоты быстро скатываются в реки; само каменистое ложе Енисея также мешает утечке в грунт, которая у некоторых рек очень значительна.
Синоптики много говорили и о том, почему суровая сибирская зима переносится, в сущности, сравнительно легко.
Человек чувствителен не только к температуре воздуха. Его организм чувствует перемену давления, влажность или сухость, неподвижность или подвижность воздуха. При небольшом морозе и сильном ветре мы мерзнем сильнее, чем при жестоком морозе без ветра. Не надо удивляться, если сибиряк, этот, казалось бы, закаленный свирепыми морозами человек, зябнет на московской улице. В Москве редки сильные морозы; зато воздух столицы зимой влажен, а ветры часты. Сибирский мороз, напротив, бывает обычно при сухом воздухе, полном безветрии и ясном небе; солнце если и не греет, то светит, что для человека тоже очень важно.
Я раньше думал, что остров у входа в Енисей называется "Диксон". Но теперь меня уверили, что правильнее говорить "остров Диксона".
Однако кто такой Диксон и почему его именем назван клочок русской земли? Может быть, это полярный мореплаватель? Или так назывался корабль, с мачты которого дозорный впервые увидел скалистые берега острова? Или так звали какого-нибудь ученого, прославившегося своими исследованиями в Арктике?
Я заглянул в книги и в отчетах об экспедиции Норденшельда нашел то, что искал. Вот что писал сам Норденшельд по поводу острова и его удобной гавани:
"Гавань, где стоял теперь корабль на якоре, обозначена мною на карте именем того мецената, который уже и прежде так великодушно поддерживал наши исследования в северных морях, приняв на себя издержки по снаряжению экспедиции…"
Проще говоря, гавань и остров были названы в честь купца Оскара Диксона, давшего какую-то сумму денег знаменитому путешественнику.
Вряд ли купец заслужил такую честь. Ведь остров был известен русским задолго до появления в северных водах корабля Норденшельда. Сюда плавали удалые енисейские казаки, и по имени одного из них нынешние острова Сибирякова и Диксона назывались Кузькиными. Позже, в 1738 году, в водах около нынешнего острова Диксона плавал славный штурман Федор Минин, участник Великой Северной экспедиции. Эти люди рисковали жизнью в тяжелых ледовых походах. А чем рисковал купец Диксон? На худой случай — потерей части своих богатств. Так почему же остров называется островом Диксона? Несправедливо!
Если вы хотите узнать кое-что о новой истории острова, то попросите, чтобы полярники показали вам небольшую тетрадь. На ее обложке написано: "Историческая тетрадь отзывов и пожеланий о-ву Диксон. Начата в августе 1912 года".
Я читал ее в кают-компании острова, бережно перелистывая уже изрядно потрепанные страницы.
"Пароход "Лена" прибыл в семь часов вечера, — гласила первая запись. — При осмотре амбара оказалось, что в нем находится уголь, тачки, лопаты, ящики, порванные сакуи (меховая одежда). Пакета с документами не оказалось".
Этот человек стал гордостью своей страны. Его молодые годы были наполнены необыкновенными приключениями. Они начались на зверобойном судне «Викинг», затертом льдами. В 28 лет к Фритьофу Нансену пришла слава знаменитого путешественника: он первым в мире на лыжах пересек ледяной купол Гренландии. Затем последовала всемирно известная эпопея «Фрама», поход вдвоем к Северному полюсу, полярная робинзонада на неведомой Белой Земле…О Нансене говорили, что он велик, как арктический исследователь, более велик, как ученый, и еще более велик, как человек.
Георгий Иванович Кублицкий в качестве специального корреспондента «Литературной газеты» три осени работал в Нью-Йорке. Отсюда и название книги. По существу, это писательский репортаж о Нью-Йорке. Личные наблюдения автор дополняет рассказами американцев о том, как им самим представляется жизнь в этом городе.Читатель найдет в книге зарисовки американских политических нравов и азартной борьбы за место в Белом доме во время избирательных кампаний 1960 и 1964 годов. Многие страницы посвящены президенту Джону Кеннеди Книга знакомит читателя также со своеобразной атмосферой штаб-квартиры ООН, расположенной на берегу Ист-Ривер.Читатель найдет и любопытные факты о русских эмигрантах в Америке — от Керенского до власовцев.Большой раздел книги посвящен уличной жизни Нью-Йорка, быту нью-йоркцев, их привычкам, отношению к религии, их развлечениям.Короче говоря, эта книга расширяет наши представления, особенно молодого поколения, об одном из крупнейших и противоречивейших городов капиталистического мира.
В книге известного историка, географа, краеведа, писателя Георгия Ивановича Кублицкого (1911 - 1989) рассказывается о путешествиях по Таймыру, Нью-Йорку, Африке... Автор прослеживает историю познания разных уголков земного шара, а также делится с читателем открытиями и тайнами, с которыми столкнулся во время своих путешествий.
На примерах из семи десятилетий истории Советского государства и современной жизни нашей страны автор рассказывает о дружбе народов, о единстве советских людей разных национальностей, об интернационализме.Для младшего школьного возраста.
Из этой увлекательной книги популярного автора середины прошлого века вы узнаете о том, действительно ли аборигены съели Кука; как и кем были открыты Северный и Южный полюса; кто был прототипом героев «Двух капитанов» Каверина; как спасали экспедицию Нобиле и много ещё чего из истории путешествий и открытий…
Об истории почты, о первых письмах и конвертах, как была придумана почтовая марка и о знаменитых марках и о многом другом живо и увлекательно рассказывает эта книга.
Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.
Книга представляет собой дневник бортпроводницы международных авиалиний, начиная с первых дней обучения и заканчивая последними полётами. Вы побываете в суровом Магадане, знойном Бангкоке, на сказочном острове Бали и во многих других местах. Вместе с автором Вы сможете пережить все трудности и радости лётной жизни, узнать многое о самолётах, о внутренней жизни аэропорта, о настоящей дружбе, испытаниях, поисках себя и новых высотах.
Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Далеко за Полярным кругом, на полуострове Таймыр, живут самые северные в мире оленеводы — нганасаны. Этот удивительный народ сохранил во многом свои древние обычаи. В самом деле, знаете ли вы, что возраст женатого мужчины у нганасан исчисляется по возрасту его жены; что по вышивкам на одежде можно определить, считается ли ее хозяин полноправным охотником, женат ли он, есть ли у него дети. В коротких новеллах читатель познакомится и с работой полярников, летчиков, геодезистов, горняков — всех тех мужественных людей, которые покоряют суровый Север. [Адаптировано для AlReader].
Имя писателя, журналиста Л. В. Почивалова известно читателям по его выступлениям в прессе, рассказам, повестям, а также по роману «Сезон тропических дождей». Действие этого романа происходит на борту советского научно-исследовательского судна и на землях, к которым оно пристает на своем пути. Рейс судна проходит на фоне всеобщей мировой тревоги перед угрозой войны, эту тревогу отражают и события, происходящие во время рейса. Герои романа — советские ученые, моряки, а также их иностранные коллеги — американцы, входящие в состав экспедиции.