Эльбрус и его отроги - [14]
.
Седловина перевала широкая, местами заболоченная. На востоке с нее виден пер. Большой Джаурген.
С перевала дорога спускается правым бортом долины к р. Шаукам и источнику нарзана (1 ч), а еще через час пути подходит к устью р. Исламчат. Перейдя реку вброд, она идет к пер. Бересун (51) и далее в урочище Джылысу к истокам р. Малки (М18). Переход до Джылысу потребует 2-2,5 ч.
Рис. 3. Перевал Суарык из долины Джаурген.
Перевал Суарык (1А, 3243 м, ос.-сн., 2, рис. 3,4) расположен в Боковом хребте на участке Ташорунбаш между вершинами Суарык (3619 м) на востоке и 3712 м на западе. Соединяет долины левых притоков Баксана — Гижгит и Кыртык. Ведет из долины Суарык (Джаурген) в долину Зугулы (Кыртык). Издавна используется местными жителями и альпинистами. Сведений о спортивном первопрохождении нет.
В долину р. Суарык от дороги, соединяющей перевалы Джаурген и Шаукам, идет старая геологическая колея. Перевал виден от развилки. Это самая низкая пологая седловина слева по ходу от массива Суарык. Под седловиной может быть небольшой снежник.
Долина Суарыка перегорожена устьевой ступенью, над которой расположен перевальный цирк. По старой дороге правым берегом реки подходим к древней левобережной морене. Идущие по левому склону серпантины дороги существенно удлиняют путь. У нижней точки морены находим тропу и поднимаемся по ее гребню. Тропа выводит в цирк, где встречается с дорогой (50 мин). По ней идем на юг в правый край цирка. Перевал скрыт небольшим скальным отрогом и со дна цирка не виден.
Рис. 4. Перевал Суарык со стороны реки Джаурген.
Обогнув отрог по моренам и осыпям, поднимаемся к седловине перевала. Его короткий некрутой взлет может быть осыпным или снежным. На гребне возможен карниз, который обходится справа по ходу (2-2,5 ч от развилки дорог).
Со стороны р. Зугула участки взлета камнеопасны! Отсюда перевал используется альпинистами для подхода к вершинам Суарык и Тренеровочная.
Спуск влево по осыпному гребешку и снежникам приводит на дно долины. Далее поднимаемся на левобережную террасу.
Здесь от альпинистских ночевок у большого камня находим тропу. Она минует два небольших ручья и сбрасывает высоту, обходя по гребню древней левобережной морены небольшой прижим. Далее по карману морены (трава) через редкий лес спускаемся к реке. Перейдя по камням ее левый приток, поднимаемся тропой на левобережные террасы. Набор высоты сменяется спуском к устью реки. Здесь в долине Кыртыка находятся коши (1,5-2 ч от перевала, 3-4 ч на обратный путь). Далее выходим на М2. Внимание! Тропы правого берега ведут на пастбища в верховья р. Кыртык.
Долина реки Исламчат
Исламчат, крупный левый приток Шаукама (см. М19), течет с северных склонов массива Балыксубаши между Каракайским хребтом и отрогами Бокового хребта. В этом месте Боковой хребет носит название Кыртык, восточнее — Ташорунбаш, а далее — Кырбаш.
Долина Исламчата связана перевалами Северный Каракайский (к/к) и Южный Каракайский (н/к) с верховьями Малки. Перевал Исламсу (1А*) ведет в долину Субаши, а Кыртыкауш (1А) — в ее нижнее течение, долину Кыртыка.
Простейшие пути в долину Исламчата идут через пер. Бересун (51) и со стороны г. Тырныауз (М1 и М19). Описание дается от коша на левом берегу реки под перевалом Бересун.
От коша (летовки) вверх по долине идет дорога. Через 20 мин проходим минеральный источник, а еще через полчаса достигаем подножия пер. Северный Каракайский (53). В двух часах от начала пути — верхний кош. Здесь расходятся тропы к перевалам Кыртыкауш (4) и Исламсу (3). Тропа на Кыртыкауш идет правым истоком реки. Продолжаем путь в верховья долины вдоль левого истока и подходим к пер. Южный Каракайский (54, 30 мин). Отсюда на юге виден каменный глетчер — моренное образование, спаянное льдом и текущее как ледник. Над ним слева по ходу поднимается вершина Исламчат, а справа открывается пер. Исламсу. На западе под пер. Кыртыкауш находится пологая корытообразная долина.
Перевал Исламсу (1А*, 3400 м, сн.-ос., 3) расположен в хребте Кыртык (участок Бокового хребта) между вершинами Балыксубаши и Исламчат. Соединяет верховья долины Исламчата (Малка) и среднее течение Субаши (Баксан). На некоторых картах ошибочно называется Суарыкауш (см. 4). Впервые пройден в 1983 г. москвичами (В. Ю. Ифраимов, МИФИ). Сложность перевала возрастает при большом количестве твердого снега под взлетом.
От подножия пер. Южный Каракайский (Исламчат) по траве и осыпям (еле заметные тропы) поднимаемся в верховья долины (1 ч). Отсюда к вершине Балыксубаши вправо по ходу ведет наклонная снежно-осыпная лощина — наиболее удобный путь к перевалу. Снежный взлет (30°, 100 м) выводит на широкую осыпную седловину (2 ч от подножия пер. Южный Каракайский).
Спуск идет по осыпным и травянистым склонам (до 25°, 40 мин). При движении в обратном направлении поиск перевала затруднен. Далее см. М2.
Долина реки Кыртык
Река Кыртык — третий после Гунделена и Гижгита крупный левый приток Баксана, представляющий интерес для туристов (по балкарски «кыр» — трава, «тык» — полный).
Долина р. Кыртык и ее правого притока Сылтрансу расположена между восточным отрогом Эльбруса, продолжающим Ачкерья-кольский лавовый поток, и Боковым хребтом (хребет Кыртык). Между собой долины обеих рек разделены северным отрогом вершины Мукал.
В брошюре рассказывается об организации питания в туристском походе с учетом сложности маршрута и вида туризма. Обобщается опыт, накопленный самодеятельными туристами и подкрепленный последующими теоретическими разработками. Приводятся методики составления пищевых рационов, подбора, учета и хранения продуктов, другие полезные для туристов сведения. В настоящее издание вошли также рекомендации но контролю за физическим состоянием участников походов. Материалы изложены в соответствии с программами подготовки туристов-спортсменов и школьников и предназначены для широкого круга туристов-спортсменов, туристов-школьников, их руководителей, геологов, изыскателей, путешественников, любителей семейного туризма.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.