Эльбрус и его отроги - [13]
Выше «Иткола» расположен последний населенный пункт Баксанской долины — Терскол. Здесь есть туристская контрольно-спасательная служба Эльбрусского района, почта, баня, аптека, многочисленные магазины, турбазы и пансионаты. От поселка начинается традиционный путь восходителей на Эльбрус: сначала грунтовая дорога, а затем тропа по альпийским лугам, осыпям и ледникам выводит к высокогорному «Приюту 11», который сгорел летом 1998 г. Рядом из остатков дизельной станции сооружен новый приют. Отсюда по склонам Эльбруса расходятся альпинистские и туристские маршруты на его вершины и к перевалам в долины Малки и Кубани.
В 4 км выше Терскола на поляне Азау кончается Баксанское шоссе. Здесь в сосновом лесу расположены учебная база МГУ, частная гостиница, кафе и конечная станция Эльбрусской канатной дороги. От поляны Азау начинаются маршруты через перевалы в долины Кубани и Ненскры.
Долина реки Гижгит
Река Гижгит, крупный левый приток Баксана, протекает между участком Скалистого хребта (район пика Наушидзе) и отрогами Передового (Шаукамнысырт) и Бокового (Ташорунбаш) хребтов.
Из долины Гижгит через некатегорийный пер. Большой Джаурген проложена дорога в г. Тырныауз. Перевал Суарык (1А) ведет в соседнюю долину Кыртыка; автомобильный пер. Шаукам, он же Малый Джаурген, — в долину Шаукол к нарзанным источникам Джылысу в бассейн р. Малки; некатегорийные перевалы Бильби-чат и Кинжал (правильно Канджол) — в долину Гунделена (первый левый приток Баксана).
Нижнюю часть долины Гижгит занимает искусственное озеро Тырныаузского ГОКа. В средней части долины имеются значительные участки леса. Верховья заняты обширными пастбищами. Первое известное описание было составлено в 1982 г. В. Ифраимовым (Москва, МИФИ).
М1. От селения Былым в урочище Джылысу (по рекам Гижгит и Ташорун (Джаурген), 55—60 км, 3 дня)
Маршрут удобно начинать выше поселка Былым от моста через р. Баксан на 47 км Баксанского шоссе.
Перейдя на левый берег Баксана, попадаем к высокой дамбе, за которой находится озеро из стоков Тырныаузского комбината. Дамба перегораживает долину Гижгита. Ниже ее есть места для стоянки, где можно набрать дров. По левой по ходу стороне дамбы серпантином поднимается грунтовая дорога. Далее продолжаем движение правым склоном долины мимо развалин обогатительной фабрики к небольшой группе деревьев. Впереди открывается долина р. Гижгит и пик Наушидзе — скальная вершина, известная местным жителям как «Тещины зубы».
Вблизи деревьев дорога уходит вверх по склону. Через 200 м она поворачивает в сторону верховьев долины (40 мин), а тракторная колея продолжает идти вверх. Отсюда возможны два пути: по дороге и тропам вдоль реки или по хребту, разделяющему долины Гижгита и Баксана. Последний вариант короче и красивее, но на хребте с середины лета нет воды.
Тракторная колея идет мимо отвалов старой штольни и развалин средневековой крепости и приводит к заброшенной ферме (1700 м, 1-1,5 ч от моста). Выше по долине есть тропа к одному из немногих надежных источников воды.
На склоне выше фермы виден зигзаг дороги. С него открывается отличный вид на участок Скалистого хребта, тропу к пер. Канджол и поселок Былым. Дорогой и тропами идем на запад, постепенно поднимаясь на хребет. Через 1,5 ч выходим на пологий травянистый гребень. Отсюда открываются цирки ледников Сакашиль и Каярта. Внизу — г. Тырныауз.
Тропа извивается по травянисто-осыпному гребню хребта. Через час подходим к глубокой седловине под склонами горы Чаратбаш.
Здесь путь пересекает дорога. Если идти по ней влево, в обход горы, выйдем к летовке. Ниже ее со стороны Баксана есть родник. На этом пути теряется высота.
За дорогой продолжаем движение по хребту сначала на юг, затем снова на запад северным склоном горы и поднимаемся к вершине (2713 м), обозначенной туром и памятной доской (3,5 ч от фермы).
С вершины идем тропой в западном направлении по пологому плоскому гребню со следами геологических канав. Слева находятся верховья долины Тютюсу. Спускаемся на широкую болотистую седловину, огибаем хребет с юга и, выйдя на грунтовую дорогу, спускаемся в глубокое понижение пер. Большой Джаурген (52, от фермы 4 ч).
Через седловину проходит проезжая дорога. С южного склона хребта она поднимается на западный склон седловины и встречается с дорогой, идущей из Тырныауза в урочище Джылысу. Справа от седловины находится пересыхающий ручей.
Поднявшись с седловины на перекресток, поворачиваем вправо в долину Гижгита. Здесь река имеет другое название — Джаурген. На ее противоположном склоне виден пер. Шаукам (1), ведущий в долину Шаукол. На западе возвышается пирамида пика Суарык, на некоторых картах — Бадурку (3319 м).
К пер. Шаукам идем по хорошей грунтовой дороге, пересекающей несколько мелких ручейков. Через 1,5-2 ч достигаем устья р. Суарык (правый приток Гижгита, 2300 м). В ее верховьях виден пер. Суарык (2). Выше устья Суарыка р. Гижгит называется Ташорун. Здесь широкие пастбищные склоны, есть несколько летовок. Через 2-3 ч дорога поднимается на пер. Шаукам.
Перевал Шаукам, или Малый Джаурген (н/к, 2926 м, тр., 1), расположен в перемычке между хребтами Шаукамнысырт и Ташорунбаш, соединяет верховья рек Шаукам (Малка) на западе и Ташорун (Баксан). Издавна используется для перегона скота
В брошюре рассказывается об организации питания в туристском походе с учетом сложности маршрута и вида туризма. Обобщается опыт, накопленный самодеятельными туристами и подкрепленный последующими теоретическими разработками. Приводятся методики составления пищевых рационов, подбора, учета и хранения продуктов, другие полезные для туристов сведения. В настоящее издание вошли также рекомендации но контролю за физическим состоянием участников походов. Материалы изложены в соответствии с программами подготовки туристов-спортсменов и школьников и предназначены для широкого круга туристов-спортсменов, туристов-школьников, их руководителей, геологов, изыскателей, путешественников, любителей семейного туризма.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.