Эксперт, 2013 № 20 - [20]

Еще одна связанная с потребительским сегментом отрасль — транспортилогистика . Самый быстрорастущий сегмент современной транспортной логистики — экспресс-доставка товаров компаний дистанционной торговли, интернет-магазинов. Есть данные, что практически 70% населения крупных городов России совершает онлайн-покупки в среднем 3–4 раза в месяц. В результате в общем объеме грузопотоков значительно возрастает роль рынка транспортно-логистических услуг. На рынке наблюдается определенный дефицит оптимальных решений, которые отвечают нестандартным запросам клиентов в этой отрасли. И в этой связи отрадно видеть, что такие решения готовы предоставлять наши «газели». К примеру, столичная компания «О-Курьер» не просто доставляет заказы клиентам интернет-магазинов курьерами, но и создала сеть пунктов выдачи заказов, а также предлагает игрокам интернет-рынка комплексное логистическое сопровождение на базе собственных складских терминалов в Москве, Твери, Санкт-Петербурге, Новосибирске и Екатеринбурге. Тут тоже есть место и для качественного, и для количественного роста. В последнем случае курьерские компании могут предлагать нестандартные условия доставки, включая такие опции, как ожидание на адресе, SMS-информирование, наложенный платеж и т. д.

Враги монополий

Где еще можно ждать «попутных ветров»? Мы считаем, что многие монопольные российские отрасли и отчасти «стратегические активы» перестали соответствовать интересам клиентов, и не исключено, что именно здесь возможен прорыв и появление бурно растущих сегментов и новых «газелей».

Традиционно считается, что на высококонцентрированных рынках компании возводят экономические барьеры (например, в виде дифференциации продуктов или ограничений доступа к подконтрольной им инфраструктуре), необоснованно препятствующие входу на рынок более мелких конкурентов и позволяющие доминирующим компаниям осуществлять монопольную власть. Но критики традиционной теории барьеров давно уже доказали, что на самом деле большая их часть — результат эффективного рыночного взаимодействия, ведущего к повышению благосостояния потребителей. В России на федеральном уровне так было, например, с «Газпромом», РАО «ЕЭС России», РЖД, «Алросой» и прочими. Так было в сегменте инфраструктурного строительства, где доминировало государство, в жилищно-коммунальном комплексе. Но с какого-то момента доминирующие игроки уже не смогли добиваться выгодных для потребителя результатов. Тарифы монополий стали чуть ли не выше мировых, качество услуг в ЖКХ перестало удовлетворять потребителя.

Отказавшись от франчайзинга в 2009 году, компания «Глория Джинс» стала быстро расти за счет расширения собственной сети магазинов

Фото: ИТАР-ТАСС

Совершенно очевидно, что на рынок неизбежно придут игроки, которые будут конкурировать с монопольными игроками. Некоторые из них уже появлялись в наших рейтингах «газелей» в предыдущие периоды. Речь идет, к примеру, об энергосервисных отраслях, нефтесервисе. Есть они и в новом списке. Например, созданная в 2005 году компания «Юнисервис» оказывает услуги ввода объектов недвижимости в эксплуатацию и управления ими. Сегодня в управлении этой фирмы 15 объектов недвижимости промышленного, административного и жилого назначения общей площадью свыше 1 млн кв. м, в том числе несколько учебных корпусов МГУ имени М. В. Ломоносова. В управлении компании находится также около 9 тыс. квартир, переданных на обслуживание собственниками и товариществами собственников жилья. Зайдя на сайт этой компании, понимаешь, куда следует стремиться иным управляющим компаниям в части доступности информации и участливого подхода к клиентам.

Возможно, в скором времени, мы увидим взрывной рост и в сфере независимой газодобычи, малой энергетики, smart grid («умных» энергосетей) или частных оружейных компаний. Некоторые наиболее экстремально настроенные экономисты даже предлагают по этой причине не нападать на более высокие экономические результаты монополий под предлогом борьбы за устранение барьеров для входа, а дать им умереть собственной смертью под нападками «новых» быстрых игроков. Недаром, к примеру, компания «НоваТЭК» так нравится инвесторам.

В бой после перерыва

Еще одно любопытное наблюдение. Как получается, что отрасль или компания быстро растет? Те, кто ходит в тренажерный зал и целенаправленно хочет нарастить мышечную массу, знают, что каждая повторная тренировка должна проводиться в так называемой фазе суперкомпенсации. Рецепт быстрого наращивания мускульной массы прост: нужно регулярно давать мышцам больший стресс, чем на предыдущей тренировке. Чем быстрее получится давать подобный стресс, тем быстрее вы накачаете мышцы.

Похоже, что в случае с быстрорастущими компаниями дело обстоит так же. Посмотрим внимательно, как растут самые успешные отрасли в России, которые сопровождает «попутный ветер» (см. график 2). Каждый раз вслед за коротким спадом-передышкой начинается рост. Как и в человеческом организме, постоянные нагрузки прерывают стадию восстановления еще до того, как наступит рост. В то же время слишком редкие периоды роста бизнеса, как и редкие тренировки для человека, проводимые в фазе утерянной суперкомпенсации, будут просто топтанием на месте годами. Потому что каждая последующая тренировка будет проводиться после возвращения организма к своему исходному уровню, к так называемому гомеостазу, а значит, прогрессировать нагрузку не получится и никакого роста не будет. Компании-«газели», отрасли-«газели», по всей видимости, чувствуют себя так же, поэтому тем, кому долгосрочный рост не удается, стоит обратить внимание на эту тактику.