Джим. На стыке Империй - [26]

Она замолчала, давая возможность Джиму самому осознать полученную информацию. Ударный эсминец класса «Рог» являлся самым массовым и самым удачным кораблём, занявшим нишу, между фрегатом и крейсером. Данные корабли участвовали, практически, во всех сражениях Империи Иштар. Даже в нынешней Республике, образовавшейся после распада Империи Невер, ударные эсминцы «Рог» Империи Иштар ценились больше, чем их аналог, выпускаемый сейчас. Преимущество эсминца заключалось в том, что он являлся универсальной военной единицей. Он мог, как сопровождать конвои, так и ходить в одиночные рейды, охотясь на транспорты или слабые конвои.

– Насколько у него серьёзные повреждения? – решил уточнить Джим, чтобы не радоваться раньше времени.

– Пробоина в области реакторного отсека. На данный момент проводится его диагностика. – повреждение реакторного отсека было серьёзной проблемой, но её можно было решить, переставив, хоть и более слабые, реакторы с ремонтного фрегата на эсминец. Этого будет достаточно, чтобы полностью оживить системы эсминца и, конечно, недостаточно, чтобы вести полноценный бой, но на это Джим и не рассчитывал.

– Амели, ты сменила кислородные стержни? – спросил Джим заметив, что цвет индикатора на запястье сменился с жёлтого на зелёный.

– Да, Джим. Сейчас дройды заняты разбором всего необходимого, что осталось на нашем бывшем фрегате. – услышал он ответ Амели, но подходя к каюте младшего инженерного состава, где находилась Амели, Джим остановился, увидев, что тот самый против абордажный дройд преграждал вход в каюту, держа на прицеле, своими четырьмя стволами, весь коридор.

– Амели, что всё это означает? – спросил он, указывая пальцем на боевого дройда.

– Меры предосторожности. – спокойно ответила Амели, но Джима такой ответ не устраивал, именно сейчас необходимо расставить все точки.

– От кого, Амели? – с сарказмом спросил Джим. – Или это от меня?

– Нет, Джим, я тебе абсолютно доверяю, что прошу делать и тебя. Активность наших технических дройдов на уничтоженных кораблях привлекла внимание искина с ещё активного крейсера. – сказав, Амели активировала небольшой информационный гало-экран на стене коридора, где Джим увидел большую часть лёгкого крейсера, который с помощью маневровых сопел, изрыгающих струи сжатого газа, пытался приблизиться к их группе кораблей.

– Извини, Амели, что засомневался в тебе. – с плеч Джима, как будто, сняли тяжелый груз и ему стало легче дышать. – Чем я могу сейчас помочь?

– Извинения приняты, Джим. У меня для тебя есть подарок. – не успел он ничего спросить, как за спиной послышался быстрый, цокающий звук приближающегося дройда. Дройд появился в коридоре, шустро семеня своими металлическими лапками, в его передних манипуляторах был зажат чёрный защитный скафандр, явно, производства Империи Иштар. – Джим, ремонтом эсминца на данном этапе, придётся заняться тебе, я могу управлять техническими и инженерными дройдами только на его поверхности. У эсминца сильное экранирование, поэтому силы моего сигнала не хватает, чтобы вести полноценные работы внутри корабля.

– А, если использовать один из дройдов, как ретранслятор? – спросил Джим, беря из манипуляторов технического дройда свой новый защитный скафандр.

– С вероятностью в 81 %, что сигнал будет замечен чувствительными датчиками оборонительных платформ станций и, с вероятностью в 93 %, мы будем уничтожены в течение тридцати минут. – пояснила Амели Джиму, пока тот пытался определить к какому классу относится защитный скафандр, который нашла для него Амели.

– Я понял тебя. – он поднял на вытянутых руках чёрный скафандр. – Это защитный скафандр пилота истребителя Империи Иштар?

– Да, малый технический дройд обнаружил спасательную капсулу, зажатую между обломками. – Джим немного скривился, не желая знать, куда делось тело пилота из этого скафандра.

Джим сразу в коридоре начал переодеваться. Скинув свой старый скафандр, он начал надевать почти на голое тело чёрный пилотский скафандр, морщась от холода материала. Почти десять минут потребовалось Джиму, чтобы облачиться в обновку. Его большое преимущество перед прошлым скафандром было в том, что теперь Джиму не требовалось постоянно носить с собой шлем от скафандра, здесь он скрывался в воротнике и раскрывался автоматически при появлении опасности здоровью носителя.

– Я готов. – сказал он, активируя скафандр. Раздался небольшой шипящий звук, толстый воротник плотно «прилип» к горлу, на левом запястье пробежал ряд разноцветных огоньков и три замерли на зелёной отметке. Заряд аккумуляторов в норме, кислородные стержни и система фильтрации – тоже, предварительная проверка пройдена. Данный скафандр рассчитан на, те же, двенадцать часов в условиях отсутствия атмосферы. Сразу сказался и недостаток пилотского скафандра, у него было всего два разъёма для прямого подключения к техническим и инженерным дройдам, что в несколько раз усложняло работы и увеличивало время, потраченное на ее выполнение.

Двигаться по обшивке в пилотском скафандре было намного удобней, он меньше сковывал движения. Джим быстро взобрался на корпус ремонтного фрегата, прекрасно помня, что необходимо постоянно осматриваться по сторонам, чтобы очередной обломок не снёс тебе голову. Пройдя к носовой части корабля, он аккуратно обошёл небольшую пробоину, именно она стала причиной гибели центра управления вместе с капитаном ремонтного фрегата. Единственный факт, не дававший покоя Джиму, это причина, по которой ремонтный фрегат рискнул вытаскивать повреждённый эсминец прямо из гущи боя, за что и поплатился.