Дивизия «Герман Геринг» - [12]
Летная блуза после 1940 г., без белого канта на воротнике. Нарукавная лента еще не нашита — а иногда ее не нашивали вовсе. Позже от белых дивизионных петлиц «Герман Геринг» тоже откажутся, как от демаскирующих на поле боя
Следующим по популярности головным убором после фуражки была пилотка (Fliegermütze) серо-голубого цвета, с поднятыми вверх отворотами — она считалась головным убором при неполной форме одежды. Обычно верхний край отворотов офицерских пилоток окантовывался жгутиком из алюминиевой нити. Рядовым полагались пилотки без канта, но есть свидетельства того, что в некоторых подразделениях полка солдаты носили пилотки с белым кантом по краю отворотов (можно предположить, что такие неуставные головные уборы встречались нечасто). Белая или серебристая (в зависимости от ранга владельца) государственная эмблема размещалась на колпаке пилотки по фронту, над кокардой, крепившейся на отвороте. Выпуклые офицерские кокарды вышивались серебристой нитью.
С 1943 г. в большинстве родов войск германских вооруженных сил все более широкое распространение стали получать «единые полевые кепи» (Einheitsfeldmütze). Предполагалось, что эти головные уборы заменят остальные не только в армии, но и в гражданских и политических организациях, а также в полиции. Покрой полевых кепи был навеян легкими головными уборами лыжников. Они снабжались удлиненным матерчатым козырьком и отворотом, свободные концы которого состегивались впереди над козырьком двумя пуговицами — в ненастную погоду их можно было опустить и застегнуть под подбородком.
Полевые кепи люфтваффе изготавливались из обычной для этого рода войск шерстяной ткани серовато-голубого цвета. Офицерские кепи украшались жгутиком из алюминиевой нити вокруг донца. Солдатские головные уборы кантов не имели, но опять-таки известно несколько экземпляров кепи частей «Герман Геринг» с белыми кантами. Знаки различия первоначально были такими же, что и на пилотках, но при этом кокарда оказывалась скрытой застегнутыми спереди концами отворотов. Поэтому в дальнейшем на кепи стали нашивать знаки различия меньшего размера, вышитые на трапециевидной подложке.
Китель образца 1935 г. был однобортным, с четырьмя зернеными алюминиевыми пуговицами по фронту. Воротник открытый, обшлага отлетные («шведского» типа), четыре кармана со складками и прямыми клапанами, застегивающимися на пуговицы. Офицерские кители заказывали частным образом, такую форменную одежду шили из более качественной ткани (клапаны офицерских кителей могли быть со слегка выделенными «мысками»). Всем чинам полагалось ношение над правым нагрудным карманом государственной эмблемы в виде «летящего орла» люфтваффе — в зависимости от ранга она вышивалась белой или алюминиевой нитью. Унтер-офицеры носили кители с галунной обшивкой по воротнику (Tresse — галунная лента шириной 1 см из алюминиевой тесьмы); в январе 1944 г. галун с добавлением металлических нитей было приказано заменить тускло-серой лентой из искусственного шелка.
Полковые и дивизионные манжетные ленты (сверху вниз). Первый вариант: готический шрифт на темно-синем поле; недолго просуществовавший второй вариант с готическими литерами; третий вариант с прописными буквами на черном поле, для танкового полка; третий вариант на темно-синем поле, в данном случае с унтер-офицерскими окантовками.
В летние месяцы (с апреля по сентябрь) офицеры могли носить более легкие кители из белой льняной ткани — на таких вариантах форменной одежды все знаки различия делались съемными для удобства чистки; государственные эмблемы для них штамповались из белого металла и снабжались пристежкой. Таких кителей для унтер-офицеров и рядовых не выпускалось, но при выходной форме одежды нижние чины иногда надевали серо-голубые кители с белыми брюками.
