«Дирежаблестрой» на Долгопрудной - [6]

Шрифт
Интервал

Специальная группа Дирижаблестроя – Бюро цельнометаллических каркасных дирижаблей (БЦМКД)[20] – занималась опытно-конструкторскими проработками идей К. Э. Циолковского, предложившего собственную конструкцию цельнометаллического дирижабля.

Для тонких гофрированных стальных листов, из которых планировалось собирать корпус дирижабля Циолковского, инженер Я. Рапопорт изобрёл особую электросварочную машину – «двуколку», которая должна была перемещаться по неподвижному корпусу дирижабля и на ходу сваривать шов.

Мастер-электросварщик цеха Циолковского Долгачёв усовершенствовал «двуколку» Рапопорта и добился высокого качества сварки шведской стали[21], снизив брак с 30% до нуля.


В начале февраля рабочие и служащие площадки Долгопрудной – в традициях эпохи – активно «прорабатывали» отчётный доклад И. Сталина только что прошедшему XVII съезду КПСС. Это, понятно, отвлекало ценное рабочее время. С другой стороны, призывы с высокой трибуны подвигали на новые трудовые свершения.

Бригада плотников

Доклад тов. Сталина поднял взрыв энтузиазма рабочих Граждавиастроя. Бригада плотников во главе с бригадиром тов. Черемисиным на постройке металлического эллинга объявила себя ударной и перешла на хозрасчёт. Эта бригада вызвала на социалистическое соревнование бригаду тт. Ефимова и Панькова перейти на хозрасчёт и выполнить февральский план на 120 проц. Вызов бригадами Ефимова и Панькова принят.

Паньков, Ефимов, Черемисин

На строительстве работали самые разные люди. Среди них, спешно набранных по вербовке с разных концов страны, были и добросовестные работники – ударники, и те, кто работал спустя рукава. Были и откровенные бездельники.

Призвать Ларионова к порядку

На водокачке работает слесарь Ларионов, который себя с рабочими во время работы ведёт безобразно. Как мастер своему назначению не соответствует. На работу приходит пьяный (21-22-23).

Предложение и требование работниц мотористок о том, чтобы лучше работали моторы, игнорирует, отвечая им самым безобразным бюрократическим голосом: «Худите, беспокоите здесь порядочных людей». Кроме того, во время работы часто своих подчинённых рабочих посылает в магазин и т. д.

Постройкому нужно срочно призвать к порядку Ларионова и потребовать от него, как от члена профсоюза, честной, добросовестной работы.

М. Александров
Логинов не экономит рабочего времени

Очень часто из Москвы на площадку на автомашинах привозят бочки с силиколем[22]. Вес этих бочек достигает 350 кг. На машине до места этот груз доставить невозможно из-за отсутствия дороги, следовательно, эти бочки сваливают от места назначения за 250-300 мет. Для того чтобы эти бочки скоро и хорошо доставить на место, для опытного человека трудов больших не составит: запрячь лошадь в сани, попросить несколько человек рабочих, наложить эти бочки на сани и отвезти на место. Этим делом руководит тов. Логинов и, очевидно, он этого сделать не догадается. Он каждый раз берёт до 15 чел. рабочих из военизированного отряда и ручным способом доставляет бочки на место. Такой способ доставки этих бочек требует лишних рабочих рук. Тов. Логинову нужно от этого способа доставки бочек на место немедленно отказаться.

Бригадир Комаров поощряет лодырей

Бригадир Комаров, вместо чёткого добросовестного отношения к своим обязанностям, пьянствует, часто не выходит на работу. Он создал семейственность и поощряет лже-ударников. В результате приятельских «угощений» Комаров не замечает лодырей, рвачей и прогульщиков. Он проводит их в ударники, незаконно повышает им зарплату, дает высокие, не соответствующие действительности, их работоспособности и качеству работы, разряды. Вот факты из «творчества» Комарова: почтенный рабочий слесарь Костюкевич получил 5-ый разряд, ударную книжку, но сам – первейший лодырь. Он даже не считает долгом быть членом профсоюза, но зато очень близкий друг и собутыльник Комарова. Не отстают в соревновании с Костюкевичем и комсомольцы: Сиротин, Пахоменко, Синичкин. Сиротин является даже профгрупоргом[23]. Сиротин работает плохо, по несколько часов рабочего времени теряет, просиживая в канцелярии цеха, конторы. Сиротин вместо 2-го разряда получил 4-ый. Синичкин, совершенно не имеющий квалификации слесаря, получил 4-ый разряд, Пахоменко – тоже. Далее, Комаров создал полную обезличку и уравниловку в зарплате. Лучших, добросовестных ударников-производственников Комаров не выделяет и не ставит в пример другим. Надо покончить с такими безобразиями, ликвидировать уравниловку в оплате труда рабочим, повести суровую борьбу с лодырями, а комсомольской организации серьёзно заняться проверкой своего личного состава, его марксистско-ленинским, сталинским воспитанием.

Чепелев
Беспощадно выявлять бракоделов

В сварочном цехе была доска показателей брака. Но она оказалась не по душе бракоделам. Они её сорвали и уничтожили. Теперь они ускользают от общественного контроля. Этот вопиющий факт ждёт немедленного расследования, разоблачения классового врага в сварочном цехе и привлечения виновных к суровой ответственности. Но этого не достаточно. Надо предавать суду и самих бракоделов. Администрации Дирижаблестроя пора уже начать проводить в жизнь закон правительства о борьбе с бракоделами.


Еще от автора Алексей Михайлович Белокрыс
Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»

Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считаные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза – «СССР-В6 Осоавиахим», а вместе с ним – 13 из 19 членов экипажа.Гибель флагмана дирижабельного флота обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными.Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году.


Рекомендуем почитать
Египтяне в Нубии

В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.


История Абхазии с древнейших времен до наших дней

В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломати­ческих хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.


Археологические раскопки в Ленинграде

Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.


Проблемы истории массовых политических репрессий в СССР

Материалы III Всероссийской научной конференции, посвящены в основном событиям 1930-1940-х годов и приурочены к 70-летию начала «Большого террора». Адресованы историкам и всем тем, кто интересуется прошлым Отечества.


Политическая история Ахеменидской державы

Очередной труд известного советского историка содержит цельную картину политической истории Ахеменидской державы, возникшей в VI в. до н. э. и существовавшей более двух столетий. В этой первой в истории мировой державе возникли важные для развития общества социально-экономические и политические институты, культурные традиции.


«Русский вопрос» в 1917 — начале 1920 г.: Советская Россия и великие державы

Монография посвящена актуальной научной проблеме — взаимоотношениям Советской России и великих держав Запада после Октября 1917 г., когда русский вопрос, неизменно приковывавший к себе пристальное внимание лидеров европейских стран, получил особую остроту. Поднятые автором проблемы геополитики начала XX в. не потеряли своей остроты и в наше время. В монографии прослеживается влияние внутриполитического развития Советской России на формирование внешней политики в начальный период ее существования. На основе широкой и разнообразной источниковой базы, включающей как впервые вводимые в научный оборот архивные, так и опубликованные документы, а также не потерявшие ценности мемуары, в книге раскрыты новые аспекты дипломатической предыстории интервенции стран Антанты, показано, что знали в мире о происходившем в ту эпоху в России и как реагировал на эти события.