Дикий юг, или хождение Северян в земли Крiмские - [2]

А пока, следуя старинному обычаю, заведенному еще со времени нашествия на Анапу, мы коротали время в ночном Крымске играя в :. футбол на привокзальной площади. Есть у нас такая традиция. Это здорово бодрит, отбивает охоту сна и поднимает боевой дух.

Постоянный элемент напряженности вносила пелена неизвестности. Мы не знали куда мы едем в самом буквальном смысле слова. Да Крым, да южное его побережье, но где конкретно не знал никто. А пока мы не очень то об этом задумывались и тряслись в грузовом салоне этой злополучной ; страшно хотелось спать, но сидений не было, а за решетками окон виднелись стройные виноградники и бескрайние поля, на которых ярко желтыми овалами лежали тысячи спелых, сочных дынь.

Кубань, - плодороднейший край.

Порт Кавказ оказался мало привлекательным, окруженным множеством высоких бетонных заборов местом. За то, чтобы переправиться через 4-х километровый Керченский пролив с нас потребовали по 59 рублей с носа. Ответив на избитый вопрос всех таможенников: - , мы погрузились на паром, этакий здоровенный кубарик везущий в своем чреве автобусы, машины, меня и моих друзей. Выгоревшая трава на склонах высоких холмов, разбросанные всюду крохотные селения. Сине-желтые флаги на мостиках кораблей стоящих на приколе, на номерах автомашин, на здании таможни - все, приехали, Украiна.

Надпись на здании гласила: . Достав из широких штанин молоткастые и серпастые "аусвайс" мы с гордостью предъявили их малороссам.

Привокзальная площадь, куча обменных пунктов, город-герой Керчь.

На счастье нам попался доброжелательный дядька, который рассказал в общих чертах на чем и куда лучше нам ехать. Для себя мы решили, что обязательно нужно добраться до Феодосии, а там посмотрим. Он любезно согласился проехать с нами до автовокзала на автобусе ?1 и помог нам выгодным курсом поменять наши $ на украинские гривны. Сперва мы долго считали кросс-курс трех валют при покупке украинских товаров, позже это просто надоело, тем более что сами хохлы по привычке называют свои гривны рублями. На автовокзале мы сели на маршрутку и поехали на другой вокзал, теперь уже железнодорожный. Совершав множество пересадок нам приходилось перетаскивать с собой наш не маленький багаж, и если в начале это нас напрягало, то после вошло в норму и все стало в порядке вещей. Повстречав в очереди к билетным кассам еще одного хорошего человека (во везет) выяснили конкретный маршрут очередных пересадок и необходимый для этого транспорт.

Поезд Керчь-Джанкой являл собой грязный, забитый до отказа состав пассажирских вагонов, оказавшихся ко всему прочему общими.На матерых туристов навалилась усталость. Шел третий день перехода к заветной цели. Забравшись на вторую полку я с тревогой осматривал окружающий пейзаж: что-то не так. Вместо ярко-зеленых субтропических джунглей за окном тянулись холмы с выгоревшей от солнца травой, да хутора аборигенов.

Станция Владиславовка. По улицам бегают индейки- не свойственные нашим краям заморские птицы. Толпы пассажиров ожидающих очередного поезда Владиславовка- Феодосия.

Железнодорожный вокзал города Феодосия (станция Айвазовская). Совсем рядом другой вокзал, как вы уже догадались, авто. На площади стоит церковь, и хоть православной веры наши братья- славяне, а архитектура совсем иная, приземистое, низкорослое строение. Привычное дело, нас осаждают частные извозчики на перебой предлагая: или , и т.п. Как обычно, отказываемся и идем смотреть расписание автобусов.

Еще весной Максу рассказывали, что где-то в районе Планерского можно стоять с палаткой, а еще лучше найти Лисью бухту. Поразмыслив мы выбираем Планера, т.к Лиски нет даже на карте. Последний автобус ушел, а денег на такси у нас нет. Макс, Сима и я нашли очередного хорошего человека (вот видите опять), который согласился отвезти нас до Планерского на своем а/м . Не сочтите за роскошь, автомобиль был старенькой разбитой маршруткой. Искать его пришлось в городе, т.к на автовокзалах цены зашкаливали за верхнюю отметку приличия, а "наш мужик" взял всего 40 гривен.

А солнце, тем временем, уже тонуло в море - темнеет на юге очень быстро. Горы были безумно красивы. Фантастические очертания сказочных монстров застыли навеки в каменной породе. Сочная зелень кустарников плотным, пушистым ковром обвивала подножья гигантов. Красное, раскаленное солнце раскрасило вечернее небо в нежно розовый и пурпурный тона.

Мы стояли на повороте дороги, которая уходила вверх и вправо огибая Кара-Даг. Ночь наступила в считанные минуты. Необходимо было срочно вставать на ночлег. Осторожно, друг за другом, мы медленно поднимались в горы. Найдя небольшой склон мы решили переночевать здесь, а с рассветом двинуться в сторону моря (на первый взгляд оно было совсем близко). Достав фонарик и приспособив трехместную палатку под стол мы открыли бутылку армянского коньяка (это предусмотрительный папик Светы вооружил дочку необходимым запасом). Подкрепившись мы легли спать. Склон был пологим, но все же он был, и мы регулярно сползали вниз, но каждый раз снова подползали к сваленным в кучу рюкзакам. Миллиарды звезд сияли на черном бархате небосвода.