Девушка с веслом - [48]
В общем, тогда мне не хотелось заморачиваться лишней страховкой. Но раз начальство требует – я придумала выход: навешивала две верёвки, ко второй просто цеплялась карабином, и издалека казалось, что я к ней пристёгнута.
Все было шито-крыто, пока однажды Жестовский не подошел к краю крыши, когда я висела прямо под ней. Крику было! Он мне до сих пор припоминает мое жульничество.
А что касается моих учителей-спеликов из «Барьера» – тогда-то я им доверяла как более опытным, а потом практика показала, что этим людям просто наплевать не только на чужую жизнь, но и на свою.
КАК МНЕ ОБРЕЗАЛИ ВЕРЁВКУ (КЛАССИЧЕСКИЙ СЛУЧАЙ)
Когда заходит речь о подобных случаях, все вспоминают мультфильм «Ну, погоди!» Но меня в этот момент на верёвке не было. В противном случае эти строки писать было бы некому.
Я уже сказала, что работала тогда на одной верёвке. К тому же её не хватало до самого низа – но на моем участке внизу были открытые балконы, где можно было встать ногами и перестегнуться через узел. Нормально, да? Но тогда мне это совсем не казалось безответственностью. И, видно, жизнь решила преподнести мне урок.
Навесила я эту верёвку и отошла буквально минут на пять – обвязку надеть. Потом посмотрела вниз… Ну, хорошо, что вниз посмотрела, прежде чем вывеситься. Впрочем, имея одну верёвку, я же бдительной была… В общем, смотрю – висит полверёвки! Глазами хлоп-хлоп – а вторая половина где?
Позвала народ. Все работу бросили, смотрят, фигеют. Подняли верёвку: обрезана, и довольно криво. Решили мы узнать, в каком окне такая сволочь. Привязали сидушку к остатку верёвки и вывесили, а двое пошли вниз считать этажи. Внизу отрезанная половинка лежит, а когда мы сверху смотрели, не лежала. Стоим, считаем – и тут на наших глазах из окна вылетает узел и шмякается к нашим ногам.
Квартиру легко вычислили. На звонки в дверь нам не открывали. Пошли в ЖЭК всей командой. Оказалось, живёт там – ну, прямо по классике – бабуля 89 лет. Что ей взбрело в голову, выяснить так и не удалось. Ладно бы воров боялась, но для чего она втащила к себе в окно на 11-й этаж (откуда только силы) всю нижнюю часть верёвки, вырезала узел, выкинула в окно верёвку, а потом выкинула узел?!
Бабуля никаких вменяемых объяснений не дала. Дозвонились её сыну, тот присвистел заминать дело. По-хорошему, следовало с него слупить за простой всей бригады в течение почти целого дня и за моральный ущерб, но сынок оказался бедным, как церковная мышь, и стрясти с него удалось всего одну тысячу. На которую я тут же купила две 50-м коломенских верёвки. А те половинки до сих пор иногда применяю, когда нужны короткие верёвки. Качественная она была, а досталась в наследство от долгоиграющего гермета.
РОМАНТИЧЕСКИЕ ЗНАКОМСТВА (ЕЩЕ ОДИН КЛАССИЧЕСКИЙ СЛУЧАЙ)
На том объекте, где мне верёвку обрезали, Игорь Воронин тоже работал. Ну, «тоже» - не то слово: он один успевал больше троих. Тогда у него были очень большие проблемы в личной жизни: его выгнали из семьи от маленькой дочери, тёща дура. Игорёк утешался вовсю: заглядывал в окна и знакомился с симпатичными девушками. Отказов не было – кто же откажется от такой романтики! И кормили его девушки домашними разносолами, а прочие члены бригады довольствовались сухомяткой.
Но однажды к одной из девушек не вовремя вернулся муж…
Нет, в окно не выкинул. И удирать в окно в обвязке на голую задницу тоже не пришлось. Но морду нашему ухажёру муж набил. Больше Игорь в окна не лазил. На этом доме, а там – кто знает.
ПОЛЁТ ВЕДРА
Дом этот был то ли 17, то ли 22 этажа. Герметик был однокомпонентный, белый такой, в вёдрах как для краски. У этих вёдер есть такая подляна: если его наклонить и снизу подпереть, ручка часто выскакивает. Так у меня и вышло с совсем новым ведром, когда я, вывесившись, снимала его с бордюра.
Рассказывает Денис Рожков:
- Стою у другого края крыши. Смотрю, у Таньки ведро улетело. И понимаю: блин, я же зрелище пропущу! Все бросил, бегу. Успел – долго летело. Видел конец полёта и удар. И взрыв, и блямбу.
Взрыв вышел в самом деле зрелищным. С запозданием: от удара до мощного выплеска прошло секунды две. Да и блямба получилась знатная. Ведро раскрылось розочкой и расплескало содержимое метров на 15 в диаметре. Попало также на деревья, но на стены и окна почти не попало. Все, кто в тот момент не висел, поспешили скорее собрать то, что можно. Остатки растёрли по асфальту. К счастью, ведро прилетело во внутренний двор, и на меня никто не наехал.
ЗИЛ
У нас, правда, руки были в краске. Потому что мы красили фасад этого ЗИЛа. Мы – это Перл из Твери, Женя Лохматый из Красногорска, Андрей Минин из Саратова, Юра Яхваров и Малыш из Чебоксар, ГриЛ из Дубны и я из Москвы.
Перл нашел этот заказ и был бригадиром. У ГриЛа это был первый опыт работы в промальпе. Он очень боялся вывешиваться, а ещё каждый вечер тщательно отмывал дочиста все карабины. Малыша на самом деле звали Серёжей, а прозвище он получил из-за высоченного роста. Поволжскую часть бригады привела я – мы перезнакомились весной этого года в водном походе, и я по пьянке расхвасталась: приезжайте к нам в Москву, за неделю на каяк заработаете. С верёвками и железками народ обращаться умел, а вот с деньгами в их краях туго.
Это книга про автостоп (а также гидростоп, ж.д.стоп, авиастоп) очень активной, умной и самостоятельной женщины Татьяны.Она побывала во многих местах - в Европе и на Камчатке, в Туре и в США, в отдалённых селениях и в больших городах.В книгу входит знаменитая статья 2002 года «О безопасности женского автостопа» и дополнение к ней, написанное восемь лет спустя; воспоминания о том, как начиналось движение автостопа в постперестроечной России — автор была очевидцем и участником многих ключевых событий; рассказы о практике авиастопа.
Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.
История финского журналиста, который отправился на год в самый холодный регион России – Якутию. Юсси Конттинен вместе с семьей прожил год в якутской деревне, в окружении вечной мерзлоты. Он пережил суровую зиму, научился водить «УАЗ» и узнал, каково это – жить в Сибири. В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.
В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.
Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.