Девушка с веслом - [41]
В дорогу «сплавщики» подарили мне консервов и половину громадного кабачка. Что с ним делать, я не представляла, но отмазаться не удалось.
Тепло распрощавшись, побрела дальше. Асфальт вскоре кончился. Практически в диком лесу встретилась здоровенная свинья с отвислыми сосками, бегущая крупной рысью. Откуда она взялась: из жилья вокруг один пустой бревенчатый домик без двери. Больше до самого вечера не встретился никто. Погода стояла прекрасная, солнечная и не слишком жаркая. Вдоль дороги высилась конопель – надо же, растёт себе, и никто её не уничтожает. Над разнообразными цветами гудели пчёлы, я их фоткала и никуда не спешила. Далеко на склонах паслись разномастные кони. Красота!
Свечерело. Я обнаружила изгородь с несколькими стогами сена, но без людей. Поворошила стог: сырой и колючий. Решила не извращаться и поставила палатку под стогом. Растянула её между деревянным столбиком и своим веслом, воткнутым в сено. Вот весло и пригодилось.
Когда я завтракала (не слишком рано), образовался то ли сторож, то ли пастух с собакой и карабином. Строго посмотрел, нет ли следов костра – а их не было, мне было лень. Сказал, что в темноте стал бы стрелять, а сейчас ничего. Так по темноте я и не шарилась.
Не прошла я и километра по дороге, как застопился УАЗик с егерем. Он подвёз меня до конца дороги. Подъехав к деревянному мосту через речку, мужик подумал, вылез и починил мост: поправил несколько стареньких досок, чтобы колесо не провалилось.
У конца дороги я встретила группу конных туристов, но они уже спускались. Люди обедали, кони тоже. А я потихонечку двинулась вверх по тропе, которая превратилась в русло ручья. Но тропа была широкой, а ручей мелким, так что места хватило и воде, и человеку.
Путь мой становился всё красивее. Кедры и ели, грибы и мхи, во всём этом играют солнечные блики. Поваленный ствол тальника, пустивший красные корни в ручей и многочисленные ветки вверх – вот у кого надо учиться никогда не сдаваться. Цветы, похожие на петушиные головы. Крутые тропы с поперечными корнями, похожие на хоббичьи лестницы. Заросшая полуразвалившаяся избушка, похожая на резиденцию Бабы Яги. Вывороченные горелые пни, ни на что не похожие.
А вот встретилась черника. Крупная и много. Я скинула рюкзак, упала на колени и стала объедаться. Через какое-то время (когда я ем ягоды, то время для меня останавливается) послышались голоса, и показалась группа пеших туристов. Их руководительница, проходя мимо меня, строгим властным голосом вопросила:
- Кто вам разрешил привал? Вы чья вообще, наша?
- Я ничья, - отвечаю с достоинством, - своя собственная.
И продолжаю набивать рот, так что сок по щекам льётся.
Строгая тётка нахмурилась и пошла дальше. Её подчинённые глядели на меня с нескрываемой завистью, но продолжали переть рюкзаки вверх, отдуваясь и утирая пот. А зачем? Куда, спрашивается, торопиться, кому что доказывать?
Когда во рту стало кисло, я тоже вскинула рюкзак и пошагала дальше. Показалось озеро в обрамлении елей, красивое, но солнце светило немного не туда. Зато закатные лучи окрасили мшистые ветви прямо-таки кармином.
Я стала подумывать о стоянке, а тут меня догнала другая группа, которая как раз собиралась вставать у озера. Группа была детская, почему-то исключительно мальчишки, а руководство выглядело вменяемым. Я к ним и прибилась. Выдала свои консервы и получила горячий ужин. Вот и полкабачка пригодилось: нарезали кружочками и поджарили. Жили они почему-то в одной большой палатке, для которой долго собирали каркас, как для торгового павильона.
Наутро в лагере оставили дежурить взрослых и пошли вверх налегке с одной тёткой довольно зрелого возраста и со мной. Мне выдали палочку, и весло я не взяла. Дети были разновозрастные, рюкзаки с перекусом дали старшим, и потому с ними я шла в комфортном темпе. И совсем не в общей кучке: ходила сама по себе, снимая симпатичные цветочки, пейзажи с людьми и без. И с собаками: в группе была пара чёрных стаффордшир-терьеров, мама с дочкой, звали их Рада и Зара. Из бойцовых собак эти считаются самыми умными и добрыми. Логично: кто умнее, тот и добрее. Собачки действительно выглядели смекалистыми, играли с детьми и не собирались никого рвать.
Я почему-то понравилась одному из пацанов лет десяти. Он пристраивался рядом и задавал тысячу вопросов по географии и биологии. Такое общение с детьми и мне нравится. Им со мной интересно, но, к сожалению, обычно в дело слишком скоро вмешиваются родители, которые считают, что я их отпрысков учу плохому…
На привалах взрослые выдавали всем питьё: по одной крышечке от бутылки – полглотка – раствора лимонной кислоты с глюкозой. Чтобы вода не проливалась в межклеточное пространство и не делала ноги чугунными. Я оценила этот метод и впоследствии, если приходилось идти пешком, так и ходила «на кислоте».
Пейзажи быстро менялись: озеро осталось в тайге, потом пошли альпийские луга с цветочками, скоро уступившие горной тундре с порядочными снежниками и сыпухами. Поднявшись на перевал, который был конечной целью, мы увидели озеро с одной стороны, три озера с другой и ещё одно маленькое озерцо с третьей. Вид был прекрасен. Группа спускаться к озёрам не стала, я тоже.
Это книга про автостоп (а также гидростоп, ж.д.стоп, авиастоп) очень активной, умной и самостоятельной женщины Татьяны.Она побывала во многих местах - в Европе и на Камчатке, в Туре и в США, в отдалённых селениях и в больших городах.В книгу входит знаменитая статья 2002 года «О безопасности женского автостопа» и дополнение к ней, написанное восемь лет спустя; воспоминания о том, как начиналось движение автостопа в постперестроечной России — автор была очевидцем и участником многих ключевых событий; рассказы о практике авиастопа.
Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.
Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.
В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.
Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.
В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.