Детский сад и подготовка к школе - [12]

Кстати, русское понятие «автомат» эквивалентно западному понятию «штурмовая винтовка», по тактико-техническим характеристикам это примерно одно и то же. Вот только переводчики зарубежных фильмов и книг без конца ошибаются, передавая английское название автомата русским словом «винтовка». Другая распространенная ошибка – выражение «нажать на курок». На самом-то деле курок взводят, а для выстрела жмут на спусковой крючок, это столь же элементарно, сколь и покрыто мраком для большинства живущих.

Игрушечного оружия в магазинах нынче множество, поэтому мы призываем покупать такие игрушечки, которые внешне более или менее похожи на настоящие. Это нехитрое правило позволит научить ребенка хотя бы слегка отличать ПП от автомата, револьвер от пистолета и т. д.

Совет 18 Польза дистанционного управления

Будущее за беспилотниками

Утром к неказистому зданию подкатывает ничем не примечательный автомобиль, из которого выбирается неспортивного вида мужчина в майке и шортах. Он завез своего малыша в садик и теперь приехал на работу. Мужчина прикладывает электронный пропуск к окошку сканера, в подъезде садится в лифт и опускается на 10-й этаж – под землю.

Там мужчина входит в ярко освещенный операционный зал, здоровается с людьми в таких же мешковатых одеждах, знакомится с тем, что произошло за время его отсутствия, расписывается в журнале «Смену принял», жмет на прощание руку сменщику и усаживается за компьютер: мужчина приехал на войну.

Хотя он ходит в штатском, но он офицер, командир эскадрильи БПЛА – беспилотных летательных аппаратов.

Из железобетонного бункера он отдает команды своим роботам-подчиненным. БПЛА взмывают в воздух и уходят к целям – схронам террористов, гнездам наркомафии, нелегальным поставщикам оружия.

Вокруг сидят за «компами» командиры других эскадрилий, перебрасываются анекдотами, пьют кофе, жуют круассаны и… управляют своими воздушными роботами. По окончании 8-часового рабочего дня мужчина передаст рабочее место другому офицеру («Смену сдал»), а сам поедет за малышом в детский сад.

Похоже, именно такой станет для технологически развитых стран война (лучше бы ее не было, конечно). И речь идет не только о беспилотных самолетах. Еще в 1929 году СССР начал испытывать так называемый телетанк, т. е. танк, управляемый на расстоянии без экипажа. Но тогдашний уровень развития информационных технологий не позволил добиться успеха.

Сейчас подобные испытания с успехом идут в ряде стран. Более того, уже вовсю разрабатываются и испытываются – в том числе и в России – безэкипажные боевые катера и подводные лодки. В самом деле: зачем рисковать жизнями летчиков, танкистов и моряков, если можно воевать при помощи роботов?

Есть и ряд гражданских применений у беспилотников. В частности, российские растениеводы уже начали анализировать с помощью БПЛА состояние посевов. Конечно, можно расставить по полям веб-камеры на солнечных батареях, чтобы наблюдать за урожаем через Интернет в режиме реального времени. Но БПЛА куда лучше: они не создают помех сельхозтехнике, не требуют непрерывного применения и предоставят сведения о любом квадратном метре, а не только о том, на какой смотрит веб-камера.

К счастью, осваивать технику с дистанционным управлением можно с самого детства, лет этак с 4. В продаже имеются всевозможные вертолеты и трактора, грузовики и легковушки, управление которыми прекрасно развивает быстроту мышления, реакцию, ориентацию в пространстве, ловкость пальцев.

Совет 19 Космос становится ближе

Слегка разберемся в дальних полетах

Даже в головах у взрослых с космической терминологией творится полная каша. Для абсолютного большинства землян что космическая ракета, что космический корабль – все едино.

Между тем разница между ними куда существеннее, чем между автоматом и пистолетом-пулеметом (эти-то отличаются главным образом калибром).

И лет в 5–6 хорошо бы с этой разницей познакомиться, иначе каша «сварится» на всю жизнь.

Ракета и корабль – вообще принципиально разные устройства. Ракета нужна для того, чтобы вывести в космос корабль, космическую станцию, спутник или, скажем, марсоход. А космический корабль – место, где обитают и работают космонавты.

Частью корабля является спускаемый аппарат, который на обратном пути с орбиты отделяется от основного аппарата (который сгорит в плотных слоях атмосферы) и доставляет людей на Землю.

Почему мы вообще обратились к теме космоса? Мы с раннего детства запомнили не только эйфорию от первых полетов человека в космос. Очень быстро всеобщий подъем сменился скепсисом, с которым советские люди стали относиться к последующим полетам – уже где-то с конца 1960-х. Рассуждали так: мол, зачем это нужно, какая тут практическая выгода, лучше потратить колоссальные (выделяемые на космические полеты) средства на улучшение благосостояния народа, чем рисковать жизнями летчиков.

Надо обеспечить каждую семью магнитофоном, цветным телевизором, автомобилем, квартирой!..

И правда, в первые десятилетия пользы от освоения космоса было немного. Ну, выращивали космонавты растения в условиях невесомости, замеряли радиацию, брали пробы пыли, а если очень повезет, то и грунта, как американцы на Луне. При этом мечтало человечество совершенно о другом. Начиная с созданного на пороге XVII века годвиновского «Человека на Луне», фантасты предполагали, что реальностью станут экспедиции к далеким планетам. А уж там будут основываться колонии с созданием «внешних этносов» и ослаблением техногенной нагрузки на нашу «планету исхода».