Десантные и минно-тральные корабли. Часть 1 - [2]
Одновременно (в 1963–1972 гг.) советский ВМФ пополнился 65 СДК за счет поставок из Польши кораблей пр. 770Д, пр. 770МА, пр. 771, пр. 771А и пр. 773. Эти корабли могли принимать пять-шесть средних танков или 160–180 морских пехотинцев с полным снаряжением. Впоследствии часть этих СДК и МДК передали флотам дружественных стран.
Все вышеперечисленные корабли из-за малой автономности и ограниченной мореходности были приспособлены исключительно для прибрежного плавания. Кроме того, вследствие малой десантовместимости, они могли высаживать не целостные войсковые подразделения, а только их составные части. Между тем опыт боевой подготовки и возникшая в конце 60-х годов потребность в оказании своевременной поддержки дружественным странам привели к необходимости создания больших десантных кораблей (БДК), которые обладали способностью транспортировать и высаживать на необорудованное побережье целые войсковые подразделения (до батальона морской пехоты включительно). При этом они были пригодны для длительного несения боевой службы в отдаленных районах Мирового океана.
Первыми такими кораблями советского ВМФ стали 14 БДК пр. 1171 (шифр «Тапир»). Они принимают на борт и обеспечивают десантирование на необорудованное побережье усиленной мотострелковой (или морской пехоты) роты со средними танками и другой подвижной техники. В дальнейшем корабли этого подкласса заказывали в Польше, где в 1974–1991 гг. для нашего флота построили 27 БДК пр. 775 в трех модификациях.
Еще в 60-е годы в нашей стране по достоинству оценили третий способ доставки войск десанта на берег — корабельные вертолеты (так называемый способ «вертикального охвата»). Однако отсутствие авианесущих десантных кораблей сдерживало это направление. Как частный случай использовали авианесущие крейсера. Решение проблемы нашли в создании универсального БДК пр. 1174 (шифр «Носорог»), принимающего на борт батальон морской пехоты с разнообразной боевой техникой. Он способен реализовать сразу все способы высадки войск: непосредственно на берег (с помощью носового высадочного устройства) или на воду (через кормовую аппарель); с помощью десантно-высадочных плавсредств, размещаемых в доковой камере и с помощью транспортно- десантных вертолетов. По универсальности способов высадки корабль пр. 1174 не имел, да не имеет и в настоящее время, аналогов в мировой практике. Вероятно, может как раз по этой причине, он получился ущербным. Так, например, корабль имеет всего четыре вертолета, из которых одновременно могут взлетать только два — а это всего 32 десантника. Естественно, выход такого огромного и дорогого корабля непосредственно на берег был возможен только на уже захваченный плацдарм. Таким образом, он реально подходил только для высадки войск второго эшелона. В 1978–1989 гг. для советского флота было построено три корабля пр. 1174. Их недостатки уже в начале 80-х годов заставили начать работы над пр. 11780. В качестве аналога для него был выбран УДК ВМС США типа Tarawa. По целому ряду причин этот проект реализовать постройкой до конца 1991 г. так и не удалось.
С появлением кораблей на динамических принципах поддержания (КДПП) в нашей стране их сразу стали адаптировать к морским десантным действиям. Считалось, что благодаря высокой скорости хода, они смогут скрытно пройти короткое расстояние и обеспечить внезапную высадку частей морской пехоты на необорудованное побережье. В нашей стране работы над скоростными десантными кораблями на воздушной подушке начались в 1960 г., а уже в 1964–1965 гг. был разработан пр. 1232 (шифр «Джейран»). Однако постройка этого МДК задержалась из-за неготовности ГТД требуемой мощности. В результате первыми КВП, вступившими в строй нашего флота, стали амфибийные десантно-штурмовые катера пр. 1205 (шифр «Скат»), принимавшие на борт 40 морских пехотинцев. В 1969–1976 гг. для советского ВМФ было построено около 30 таких кораблей (включая опытный катер Скат). Их развитием стали десантно-штурмовые катера пр. 1209 (шифр «Омар»), рассчитанные на 60 десантников и имевшие увеличенные скорость хода (до 60 уз) и дальность плавания (до 300 миль). Однако в тот период уже была осознана вся бесперспективность концепции амфибийного десантно-штурмового катера, и серию ограничили двумя кораблями, построенными в 1979–1980 гг.
В 1970 г. вошел в строй первый десантный КВП пр. 1232. Он был рассчитан на два средних танка или один БТР и 25 морских пехотинцев. После его всесторонних испытаний было принято решение о серийной постройке модернизированных кораблей пр. 12321 (шифр «Джейран»). В 1974–1985 гг. советскому флоту передали 17 МДК этого проекта. Их развитием стали крупнейшие в мире десантные КВП пр. 12322 (шифр «Зубр»), способные принимать на борт три средних танка и 100 морских пехотинцев. Всего в 1988–1993 гг. было построено 10 таких МДК. Девять из них ввели в строй до момента распада СССР, а один был реквизирован правительством Украины и достроен в июне 1993 г.
Одновременно с постройкой КВП пр. 12321 шли работы над десантными катерами на воздушной подушке, способными принимать на борт один средний танк. Первым из них стал катер пр. 1206 («Кальмар»), приспособленный для приема в доковую камеру УДК пр. 1174. В 1972–1985 гг. построили 20 катеров этого проекта. За ними последовали более крупные и совершенные катера пр. 12061 (шифр «Мурена»), которые предназначались для доковых камер УДК пр. 11780. Так как последние не были заказаны флотом, то серию катеров пр. 12061, строившуюся в 1985–1992 гг., ограничили восемью единицами. Кроме того, в 1973–1983 гг. наш флот получил три десантных экраноплана пр. 903 (шифр «Орленок»), способных транспортировать технику массой до 20 т.
Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях.
Во второй части I тома справочника «Корабли ВМФ СССР» рассматриваются многоцелевые подводные лодки (продолжение раздела) и подводные лодки специального назначения.Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся и строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизации или переоборудованию, предприятиям-строителям и фирмам-проектантам Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.Справочник издается в четырех томах: т.
Предлагаемый вниманию читателей справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере подводных лодок, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан продольный разрез подводных лодок, их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-про- ектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов.
Пособие представляет собой школьный курс химии в виде расчетных и химических формул, пояснений к ним, а также уравнений реакций.Пособие составлено с учетом существующих в настоящее время стандартов среднего (полного) общего образования по химии для базового и профильного уровня. Материал пособия, соответствующий только профильному уровню, обозначен в тексте знаком «*».Пособие предназначено учащимся образовательных учреждений для повторения курса химии при подготовке к семинарам, зачетам, выпускным и вступительным экзаменам.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Данный справочник посвящен важнейшим вопросам современной иммунологии. В нем подробно рассматриваются различные иммунодефицитные состояния и методы их диагностики, все известные на сегодня болезни и расстройства иммунной системы, проблемы вакцинологии, традиционные и нетрадиционные методы лечения иммунной системы. Книга адресована практикующим врачам-иммунологам, а также широкому кругу читателей.
Многим гражданам, претендующим на пенсию, порой трудно понять, какой размер пенсии у них должен быть, когда возникает право на нее, куда следует обращаться за назначением пенсии, какие документы необходимо представить для расчета пенсии, как правильно документально оформить трудовой стаж… Ответы на эти и массу других вопросов вы сможете найти в этой книге.Особая ценность издания – в многочисленных примерах, где рассмотрены самые разнообразные варианты расчета и начисления пенсий, и перечне документов, необходимых для оформления всех видов пенсий.Рассчитано на широкий круг читателей.
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Хозяйственное право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Хозяйственное право» в высших и средних учебных заведениях.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР. Приведены данные по находившимся в строю и строившимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы проектов и их модификаций.