Дело в шляпе - [21]

— Надо, — шепотом рявкнул Шини. — И побыстрее! Бак, у нас ужасные проблемы!

— Опять проблемы? И что на этот раз?..

Шини принялся пересказывать Бакли подслушанный разговор. С каждым его словом лицо Бакли вытягивалось все больше и больше. Наконец он обалдело помотал головой, и, с опаской оглянувшись на кусты, шепотом же спросил:

— И что ты предлагаешь делать?

— Надо скорее к своим, они же не знают, — Шини тоже оглянулся. — Но сперва нужны какие-то личины. Нас же греваны ищут! Ты можешь себе представить, сколько в Шенадоре греванов?

Бакли присвистнул.

— Вот то-то и оно, — развел руками Шини. — Надо кем-то притвориться.

— Но мы же волосы перекрасили, — напомнил Бакли.

— Корни уже отросли, — Шини подергал себя за наспех заплетенную косичку. — И потом, рожи наши слишком приметные.

— Может, в девчонок тех обратно попробовать? — предложил Бакли.

— Ну… можно, наверное, но я как-то не очень себе представляю… — Шини задумался. — Девчонки маленькие, одни, за городом… Нам бы лучше в фермеров каких-то.

— А где ты возьмешь фермеров?

— Да на том рынке, где мы вчера были, — пожал плечами Шини. — Ну что, пошли?

* * *

Аквист после первого часа настоящей тренировки понял, что к вождению машины у него, кажется, вообще нет никаких способностей. Если с мотиком он освоился достаточно быстро (как ему сейчас казалось), то здесь не получалось ну вообще ничего. Совсем! Проклятая машина то глохла, как только он отпускал газ, то прыгала вперед, как взбесившаяся ацха; когда он все-таки кое-как поехал, машина завиляла из стороны в сторону — он испугался, отпустил газ, и машина снова заглохла.

— Безнадежно, — констатировал Фадан. Он и Бонни во время тренировки сидели под кустиками на краю полянки, и следили за тем, как Аквист мучает машину. — Мы так никогда никуда не уедем.

— Ему просто нужно потренироваться, — возразил Шеф. — А хочешь, ты попробуешь?

— Я? Ну вот еще, — Фадан нахмурился. — Старый я уже этому учиться.

— Ты? Ты сопляк ленивый, — усмехнулся Шеф. — Тоже мне, старик нашелся.

— Мне сорок пять, — напомнил Фадан.

— Я и говорю, сопляк. Ладно, пусть пока Аквист покатается, — смилостивился Шеф.

— А может, мне попробовать? — предложила Бонни. Фадан глянул на нее с удивлением.

— Попробовать стоит, но точно не на этой машине, — отозвался Шеф.

— Почему?

— Слишком тяжелое управление, да и кресло под твой рост не отрегулируешь. Она не рассчитана на женщин, машина эта. Руль тяжело поворачивается, педали тугие, рычаг передач тоже тяжело ходит, — принялся объяснять Шеф. — Вот если бы у нас была такая машина, как у конкурентов, тогда был бы другой разговор.

— Я бы смогла ее водить? — с интересом спросила Бонни.

— Почему нет? — удивилась Ана. — Конечно, смогла бы.

— Ана, а расскажи мне, как это делается, — вдруг попросила Бонни. — Ну, так же, как Эл Аквисту показывал.

— Запросто. Смотри…

Фадан, чтобы не мешать им, встал, потянулся, и прошелся туда-сюда по краю полянки. За поворотом надсадно ревел движок — Аквист продолжал тренироваться. Вскоре показалась машина, которая, пусть и немного виляя, все-таки ехала в их сторону. Доехав до Фадана, машина остановилась, и двигатель тут же заглох.

— Всё! Не могу больше, — пожаловался Аквист, спрыгивая на траву из кабины. — Не понимаю, как Бакли водит этот металлолом. Она же не едет!

— Чувствовать надо механизм, понимаешь? Чувствовать! — Эл появился рядом с Аквистом. — А ты давишь, как не знаю что. И вообще, с мотиком ты вполне договорился, чего сейчас пасуешь?

— Не знаю, — Аквист виновато опустил голову. — Не получается, и всё тут.

— Ну, в принципе, можно на слиянии попробовать, — предложил Эл. — Давай ты отдохнешь часок, и поучимся. Аквист, правда, очень нужно. Нам нельзя больше тут оставаться.

— Да понимаю я, — Аквист тяжко вздохнул. — Сейчас лхуса выпью, и продолжим.

— Вот и ладно. Не расстраивайся, всё получится, вот увидишь.

— Хорошо бы.

Фадан видел — Аквист и впрямь серьезно расстроен своей неудачей. Может, попробовать самому?..

— Шеф, — тихонько позвал он. — Как думаешь…

— Садись в кабину, — приказал Шеф. — Угу. Отодвинь кресло подальше, так, чтобы ноги хорошо дотягивались до педалей, и чтобы сидеть было не тесно. Ага, отлично. Теперь — положи руки на руль, вот сюда, и вот сюда. Запомни, это правильное положение рук. Понял?

— Да.

— Убери ноги с педалей… Фадан, поверь, если ты сумел прикрутить на место генератор, это ты тоже сумеешь.

— Ну, не знаю. Одно дело — прикрутить шесть гаек. Другое — пробовать управлять этим рыдваном.

— Благодари небеса, что у рыдвана два аккумулятора, и что сдохший генератор разрядил только один из них, — проворчал Шеф. — Так. Теперь поверни ключ в замке зажигания.

— Ого! — обрадовался Фадан. — Заработала!..

— Хорошо. Теперь посмотри на педали. Правая нога у тебя обслуживает правую педаль и среднюю. Левая педаль — сцепление, правая — газ, посредине — тормоз. Ну-ка, нажми на газ правой ногой.

Движок взревел.

— Это чтобы ехать, так? — спросил Фадан.

— Типа того, — хмыкнул Шеф. — Но не совсем. Теперь дальше. Нажимаешь левую педаль, переводишь рычаг на один щелчок вперед, а потом левую ногу… ты какой ногой нажал на сцепление?