Черное солнце Третьего рейха. Битва за «оружие возмездия» - [104]
2. Межпланетные космические полеты возможны при условии обеспечения достаточного финансирования и необходимых ресурсов и представляют национальный интерес.
5. Возможно, область распространения человеческих существ не ограничена одной планетой. Возможно, наши гены можно обнаружить в других солнечных системах, подобных нашей.
6. Возможно, законы физики и генетики имеют в своей основе более высокий структурный порядок, чем это предполагалось до сих пор[457]. (Весь курсив мой. — Д.Ф.)
Теперь мы можем снова подытожить две группы фактов, одна из которых говорит о внеземном происхождении неизвестного летательного аппарата, в то время как вторая свидетельствует о том, что речь идет о чем-то вполне земном, и рассмотреть внутренние противоречия, присутствующие в данном документе.
Начнем с заключения, которое делается в документе после подробного перечисления технических данных: «На основе всех доступных материалов, собранных на месте катастрофы и переданных для изучения в Центр военной разведки (и так далее)… можно сделать вывод, что летательный аппарат имеет внеземное происхождение»[458]. Обратите внимание на то, как изменился характер текста на протяжении одного и того же документа. То, что в части I началось как обсуждение земного или внеземного происхождения, к части III быстро становится безоговорочным утверждением в пользу внеземной гипотезы, после того как в части II вскользь упоминается нечто «редко встречающееся», что выставляется в качестве доказательства внеземного происхождения обнаруженных на месте катастрофы тел. Таким образом, крайне необычный, но тем не менее совершенно земной список технических достижений в части III уже интерпретируется с точки зрения гипотезы о внеземном происхождении.
Следует признать, что некоторые из технических характеристик, приведенных в части III, поставят в тупик большинство инженеров 2004 года, не говоря уже про год 1947: «Полностью отсутствуют какие-либо крепежные детали, сварные швы, заклепки или монтажные приспособления, которые удерживали бы части фюзеляжа вместе»[459]. Другой необычной технической особенностью, по крайней мере для 1947 года, выступающей в пользу версии о внеземном происхождении летательного аппарата, был биолого-механический интерфейс между пилотом (экипажем) и летательным аппаратом, позволявший аппарату мгновенно откликаться на сигналы головного мозга, чем объяснялось отсутствие привычных органов управления, отмеченное в документе: «Для отображения информации о полете, по-видимому, использовался символьный дисплей. Были обнаружены и исследованы плоские панели из неизвестного металла…» и так далее[460].
Хотя в настоящее время подобные биометрические технологии хорошо известны — и уже находят практическое применение в вооруженных силах западных держав, — в 1947 году все это было из области научной фантастики. Это обстоятельство позволило полковнику Корсо, например, предположить, что подобные технологии, по мере того как выяснялись принципы их работы, постепенно просачивались в американскую промышленность. Наконец, наиболее точное описание новых технологий, превосходящих возможности американской науки и техники 1947 года, находится в самом конце части II, где речь идет о тонких пластмассовых пластинах, покрытых сложным узором из линий, кругов и пересекающихся рисунков. Все это очень напоминает то, как в 1947 году описали бы интегральную микросхему.
Однако самым примечательным является заключение, сделанное на основе всех этих технических деталей: «Межпланетные космические полеты возможны…»[461] К этому заключению приводит анализ перечисленных выше многочисленных технических особенностей. Однако указанная в самом документе «техническая характеристика» — скорость всего 1200 миль в час — никак не поддерживает это заключение, о чем уже говорилось выше. Другими словами, даже имея дело с одной технологией, приходится сталкиваться с двумя совершенно различными подходами к объяснению ее происхождения.
Однако не менее важно отметить, что абсолютно все перечисленные технические особенности можно объяснить с точки зрения достижений нацистских исследований в области создания нового оружия. Ниже все это будет рассмотрено подробно. Как уже говорилось в самом начале документа, материал, из которого изготовлен летательный аппарат, представляет собой какой-то белый металл на основе железа, обладающий характеристиками высококачественной стали, подвергшейся «холодной штамповке с последующей термической обработкой»[462]. Процесс придания нужной формы высокопластичной стали, называемый холодным экструзионным прессованием, был доведен в Германии до технологического совершенства во время войны. Более того, в документе также отмечается «отсутствие крыльев, элеронов, стабилизаторов и каких-либо внешних органов управления, позволяющее предположить, что фюзеляж представляет собой несущее тело»[463], что полностью соответствует работам немецких ученых по созданию дисковидных летательных аппаратов тяжелее воздуха, проводившихся во время войны.
