Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда - [21]
Спуск водолаза у борта «Славы». Хорошо просматривается устройство ставень батареи 75-мм орудий по правому борту
В соответствии с исходным проектом противоминная артиллерия «Славы» подразделялась на два калибра — 75-мм/50 орудия располагались за бронёй в трёх казематах (носовом, среднем и кормовом), 47мм пушки были установлены открыто на носовых и кормовых мостиках. Из 20 75-мм орудий системы Канэ на палубных станках ОСЗ (на боковом штыре, конструкции А. П. Меллера) по 4 находилось в казематах в оконечностях и 12 — в единой батарее под верхней палубой в средней части корабля (шп. 31/32 — 63). В концевых группах орудия противоположных бортов разделялись продольными 25-мм противоосколочными переборками; в средней — поначалу располагались в пределах единого пространства, отделяясь друг от друга по бортам лишь короткими 3-метровыми траверзами. Проектную живучесть 75-мм орудий батареи можно признать, таким образом, невысокой — разрыв крупнокалиберного снаряда в ней мог привести к серьёзным разрушениям в системе воздуховодов машинно-котельных отделений и дымоходов, а также крупным потерям в личном составе расчётов орудий. На «Славе» зимой 1904/05 г. за орудиями батареи были установлены продольные переборки в 5 мм (3/16″). Эта мера, правда, имела целью в первую очередь совершенствование непотопляемости — подобная тонкая преграда не могла удержать сколько-нибудь крупных осколков пробившего наружную броню снаряда.
Салют из 47-мм орудий правого борта
Углы вертикального наведения большинства 20 75-мм орудий несколько различались между собой и варьировались в пределах от +20,5° до —14,2° (при проектных +20° -15°). Высота осей 75-мм орудий над ватерлинией (согласно тактическому формуляру) составляла: для носовой группы — 5,72 м, средней — 2,89 м и кормовой — 3,20 м. Неудивительно, что подобные характеристики, в первую очередь для орудий средней и кормовой батарей, не вызвали одобрения плавсостава. При обсуждении вопроса о включении достраивающейся «Славы» в состав будущего подкрепления уходящей 2-й эскадре инициатором перераспределения её 75-мм орудий выступил командующий уходящим флотом контр-адмирал З. П. Рожественский. Летом 1904 г. он возбудил вопрос о ликвидации на корабле средней батареи и переносе 12 75-мм орудий из неё на мостики, на места 47-мм пушек. Однако эта инициатива не получила развития, поскольку при докладе вопроса генерал-адмиралу Алексею Александровичу великий князь распорядился «батарею 75-мм [орудий] оставить без всяких изменений там, где она находится».
Окончательно орудия средней батареи «Славы» были демонтированы лишь с началом Первой мировой войны, а их порты заделаны бронёй только перед началом кампании 1917 г. К этому времени и остальные палубные 75-мм орудия были окончательно исключены из состава артиллерии линкора.
47-мм артиллерия корабля, изначально состоявшая из 20 орудий (16 на носовых и кормовых мостиках и 4 для вооружения минных катеров), к 1907 г. была демонтирована. Исключение составили четыре орудия на нижнем кормовом мостике (высота осей стволов над ватерлинией 11,60 м), переведённые в разряд салютных. После снятия в начале 1905 г. фор-марса с четырьмя 3-линейными пулемётами на корабле продолжали штатно числиться 8 пулемётов — они устанавливались на носовых и кормовых мостиках. Два из восьми являлись десантными, но также имели свои места на мостике.
Погреба боезапаса «Славы» разделялись на три группы: носовую, среднюю и кормовую. Носовая включала в себя 75-мм патронный погреб, 12″ бомбовый погреб (вокруг установки на платформе), два 12″ зарядных погреба (подбашенный и предбашенный, двухъярусный), по два бомбовых и патронных 6″ погреба и 47-мм погреб (летом 1908 г. переделан для 340 6″ практических патронов; соответствующее количество практических снарядов складировалось в проходах). Средняя группа включала два 75-мм патронных погреба и по два 6″ бомбовых и патронных погреба. Кормовая группа состояла из 75-мм патронного погреба, бомбовых и патронных погребов 6″ орудий (по два), трёх бомбовых и двух зарядных 12″ погребов (на платформе). Погреба 12″ орудий были кольцевого типа, впервые применённые на «Цесаревиче». Всего было предусмотрено места: для 12″ орудий — 324 снарядов и 633 «боевых полузарядов», для 6″ — 2775 снарядов и 2847 патронов, для 75-мм — 463 беседки (7408 патрон). [66]
Погрузка боезапаса осуществлялась через находящиеся в носу по каждому борту на батарейной палубе полупортики, над каждым из которых располагалась шлюпбалка яла-шестёрки. От полупортиков по обоим бортам простирались рельсы с ответвлениями над 12″ погребами, куда посредством талей опускались снаряды и заряды. Снаряды и патроны для 6″ орудий переносились на руках, 75-мм подавались вручную в казематы, откуда в беседках развозились по элеваторам.
Совершенствование доцусимского комплекса артиллерии «Славы» продолжалось в течение всего периода службы корабля, вплоть до осени 1917 г. В 1905 г., ещё до вступления в строй, с фок-мачты исчез марс с пулемётами, в 1905–1906 гг. количество 47-мм пушек постепенно сократилось до 4 салютных орудий на нижнем кормовом мостике. Зимой 1911/12 г. были установлены башенные регуляторы скорости наводки («муфты Дженни»), но отладка их затянулась, продолжалась в течение всего 1912 г. и была в основном завершена к началу кампании 1913 г. Перед кампанией 1914 г. в обеих 12″ башнях перешли на ручные прибойники, для чего пришлось выполнить круглые вырезы диаметром 127 мм (5″) в тыльной броне боевого отделения башен по направлению осей орудий при угле их склонения в —2° (для удобства досылания вручную).
