Братство «Колокола». Секретное оружие СС - [122]
Но никто, насколько известно автору данного документа, не собрал составные части этой картинки-головоломки. Однако эти составные части имеют важное значение и заслуживают рассмотрения со стороны всех тех, кто пытается разгадать тайну тарелок.
Попробуем сложить их вместе.
Практически все авторы, пишущие о НЛО, отрицают возможность того, что тарелки имеют земное происхождение, по нескольким причинам, представляющимся, на первый взгляд, вполне логичными.
1. Чрезвычайно высокая скорость.
2. Невероятная маневренность и воздействие гравитации на пилота или пилотов.
3. Отсутствие звука при полете объектов, перемещающихся быстрее звука. Двигатели обычных самолетов ревут. И когда обычный самолет преодолевает звуковой барьер, раздается грохот, напоминающий раскат грома. Многие из наблюдавшихся тарелок [неразборчиво] в неподвижном положении или летевшие на низкой скорости, не переходили на скорости, на которых они могли бы преодолеть
[КОНЕЦ СТРАНИЦЫ]
звуковой барьер.
4. Свечение. Многие из тех, кто наблюдал тарелки, говорили о зеленовато-синем свечении внутри или о свете снаружи — красноватом, оранжевом, желтом или каком-либо другом.
Что можно сказать об этих положениях? Не исключают ли они полностью возможность земного происхождения тарелок? Большинство авторов убеждены в этом. Однако давайте рассмотрим и проанализируем их поочередно.
1. Скорость. Обычные самолеты, буравящие воздух, могут раскаляться докрасна, разваливаться или загораться от трения. Однако эту проблему можно было бы решить, используя принцип «эффекта Коанды», когда объект летит в частичном вакууме, созданном им самим. Согласно мнению открывшего этот эффект профессора Генри Коанды, которое он высказал Арту Бухвальду, эта проблема поддается решению. Во многих случаях наблюдений тарелок, летевших с чрезвычайно высокими скоростями, они демонстрировали эти скорости на больших высотах, но не в низких, плотных слоях атмосферы. Кроме того, отмечалось, что они словно поднимаются по ступенькам и развивают максимальную скорость только в высших слоях атмосферы, где плотность, сопротивление и трение воздуха минимальны.
Следует помнить о том, что скорости, казавшиеся невероятными в 1947 году, когда тарелки впервые наблюдало большое количество людей, сегодня представляются весьма низкими. В 1947 году люди пытались преодолеть звуковой барьер, и им удалось сделать это — втайне. Но эта скорость около 1100 километров в час устарела уже через шесть лет, когда майор Чарльз Е. Егер в декабре 1955 года
[КОНЕЦ СТРАНИЦЫ]
на обычном самолете [неразборчиво] более чем 2600 километров в час, или в два с половиной раза выше скорости звука.
А в мае 1955 года ученые в Лэнгли Филд, Виргиния, сообщили, что они разрабатывают ракеты, скорость которых может достигать 24 000 километров в час. Они также указали на то, что уже запускали ракеты со скоростью 4800 километров в час из Уоллопс Айленд, Виргиния.
Только одна лишь скорость тарелок — даже фантастически высокая — не может служить основанием для исключения возможности их земного происхождения.
2. Маневренность и воздействие гравитации на пилота или пилотов. Много нелепостей было написано о невозможности выживания человека в тарелках, совершающих столь безумные маневры: повороты под острыми углами без снижения скорости; скоростное кружение двух дисков в воздухе, словно они «заряжают свои батареи»; огромное ускорение практически с нуля до тысяч километров в час; внезапное изменение направления движения на противоположное.
Но исключает ли все это возможности земного происхождения тарелок?
Ни в коем случае. Во-первых, это могли быть беспилотные аппараты — особенно крошечные тарелки, о которых часто поступали сообщения.
Далее, что касается степени воздействия гравитации, которое способен выдержать человек, невесомости и других факторов. Например, в журнале «Флаин» за март 1951 года, на странице 34, первый лейтенант Хьюз Ф. Маклорин, ВВС США, ответил на следующие вопросы: «Что случится [неразборчиво] самолет внезапно поднимается в воздух со скоростью 21 000 километров в час? Не истечете ли вы
[КОНЕЦ СТРАНИЦЫ]
кровью? Не погибните ли вы из-за чудовищного ускорения или огромного перепада давления?» Ответы на эти вопросы были отрицательными. Маклорин знал, что говорил. Он подвергся подобной нагрузке на испытательном тренажере и остался жив.
И опять, что касается воздействия гравитации, майор Дональд И. Кихоу сообщал в «Тру» за декабрь 1952 года: «Под воздействием внезапного удара в противоположном движению направлении движущий объект может замереть в течение нескольких секунд. Испытания, проведенные ВВС, показали, что в течение доли секунды человек может подвергнуться нагрузке 45 G и остаться в живых».
Возможно, майор Кихоу поспешил со своим заявлением, но 27 декабря 1954 года командование ВВС объявило, что один из их офицеров, подполковник Джон П. Стапп, пережил резкую остановку в течение 1 секунды при рекордной для перемещения по земной поверхности скорости 1040 километров в час без каких-либо последствий для здоровья.
Эта быстрая остановка была осуществлена в Центре авиационных разработок Холломана в Аламогордо, Нью-Мексико. Во время испытания полковник Стапп был привязан к ракетным саням, весившим около 1000 килограммов. Единственным негативным последствием испытания были несколько кровавых волдырей от частичек пыли и синяки вокруг глаз вследствие того, что при сбросе скорости глазные яблоки подались вперед и сильно прижались к закрытым векам.
В новой книге известный физик и инженер Джозеф Фаррелл развивает свою сенсационную теорию о том, что египетские пирамиды были частью грандиозного военного эксперимента по созданию лучевого оружия невообразимой разрушительной силы. На сей раз автор выстраивает еще более неожиданную гипотезу, что гигантский лазер — архитектурный комплекс на плато Гиза — не только был применен в древности, но и привел к катастрофическим последствиям для Солнечной системы. Более того, использованные при построении боевой машины Гизы принципы палеофизики, которые подробно изучали нацистские ученые, способны и сегодня привести к созданию невероятного по мощности оружия, способного уничтожить целую планету.
________________________________________________________________________Нацистская Германия до самых последних дней своего существования вела разработки невероятного военного проекта — «оружия возмездия» огромной мощности. Принято считать, что этот проект так и не был осуществлен, что он был циничной пропагандистской манипуляцией ведомства Геббельса. Однако известный исследователь исторических загадок Джозеф Фаррелл убежден, что это не так. Факты неумолимо свидетельствуют: немецкие ученые значительно опережали американских в разработках ядерной бомбы, а секретные отделы СС, обладавшие неисчерпаемыми запасами «живого экспериментального материала» в виде узников концлагерей, с энтузиазмом исследовали древние знания, антинаучные гипотезы и практические аспекты лженаук — и порой совершенно неожиданно добивались потрясающих результатов.
Великие Пирамиды Гизы — единственное из восьми чудес света, сохранившееся до наших дней, — но нее эпохи будоражили воображение людей. До сих пор неясно, для каких целей были построены эти грандиозные сооружения, равных которым по трудоемкости и точности изготовления нет и по сей день Слишком сложные, чтобы быть просто гробницами фараонов, слишком огромные, чтобы быть плодом примитивного ручного труда, они снова и снопа привлекают внимание исследователей, пытающихся разгадать их истинное предназначение.В своей сенсационной книге известный физик Джозеф Фаррелл, опираясь на многочисленные свидетельства и работы предшественников, убедительно доказывает, что египетские пирамиды были частью гигантского военного эксперимента по созданию лучевого оружия невообразимой мощности — эксперимента, который закончился глобальном катастрофой.
В монографии на основе широкого круга источников и литературы рассматривается проблема присоединения Марийского края к Русскому государству. Основное внимание уделено периоду с 1521 по 1557 годы, когда произошли решающие события, приведшие к вхождению марийского народа в состав России. В работе рассматриваются вопросы, которые ранее не затрагивались в предыдущих исследованиях. Анализируются социальный статус марийцев в составе Казанского ханства, выделяются их место и роль в системе московско-казанских отношений, освещается Черемисская война 1552–1557 гг., определяются последствия присоединения Марийского края к России. Книга адресована преподавателям, студентам и всем тем, кто интересуется средневековой историей Поволжья и России.
В книге анализируются армяно-византийские политические отношения в IX–XI вв., история византийского завоевания Армении, административная структура армянских фем, истоки армянского самоуправления. Изложена история арабского и сельджукского завоеваний Армении. Подробно исследуется еретическое движение тондракитов.
Экономические дискуссии 20-х годов / Отв. ред. Л. И. Абалкин. - М.: Экономика, 1989. - 142 с. — ISBN 5-282—00238-8 В книге анализируется содержание полемики, происходившей в период становления советской экономической науки: споры о сущности переходного периода; о путях развития крестьянского хозяйства; о плане и рынке, методах планирования и регулирования рыночной конъюнктуры; о ценообразовании и кредиту; об источниках и темпах роста экономики. Значительное место отводится дискуссиям по проблемам методологии политической экономии, трактовкам фундаментальных категорий экономической теории. Для широкого круга читателей, интересующихся историей экономической мысли. Ответственный редактор — академик Л.
«История феодальных государств домогольской Индии и, в частности, Делийского султаната не исследовалась специально в советской востоковедной науке. Настоящая работа не претендует на исследование всех аспектов истории Делийского султаната XIII–XIV вв. В ней лишь делается попытка систематизации и анализа данных доступных… источников, проливающих свет на некоторые общие вопросы экономической, социальной и политической истории султаната, в частности на развитие форм собственности, положения крестьянства…» — из предисловия к книге.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.