Бои у озера Балатон, январь–март 1945 г. - [9]

Шрифт
Интервал

Применение же оборонявшимися танков не носило массового характера и заключалось преимущественно в их использовании как подвижных бронированных огневых точек для ведения огня из засад и укрытий, но иногда — и для контратак прорвавшихся групп. Однако в ходе анализа боев было отмечено, что командиры танковых подразделений плохо увязывали свои действия с действиями артиллерийских и пехотных подразделений. Так, в ходе боев в районе Замоль танки 1-го гв. мк раздавили пять своих орудий, приняв их за немецкие, а под Бичке пехота подбила четыре внезапно появившихся со стороны противника «Шермана», приняв их за танки врага.

Кроме того, танковые подразделения практически не вели разведку, полагаясь большей частью на данные, полученные от пехоты или от вышестоящих инстанций. По этой причине командование 110-ой тбр (18-го тк) загнало 20 своих танков в болото, где они пробыли несколько дней. 27 января эта же танковая бригада нарвалась на засаду немецких танков и САУ, потеряв в короткое время семь танков, а на следующий день — ещё восемь.

Вопреки существовавшим приказам, командиры 18-го и 23-го тк, вместо борьбы с танками противника имевшимися у них противотанковыми средствами — артиллерией и самоходной артиллерией, ввязывались без должной подготовки в неравные танковые бои и несли излишние потери. Также широко практиковалось применение самоходной артиллерии вместо танков — в качестве подвижного шита при атаках немецких опорных пунктов, что при отсутствии у САУ оборонительных пулеметов делало их легкой добычей для немецких «фаустников».

В числе лучших подразделений, отличившихся в январских боях, в приказе командующего фронтом были названы: 20-й гв. ск (5 и 7 вдд), 31-й гв. ск (4, 34 и 40 гв. сд), 18-й тк (170 и 181 тбр), 2-й гв. мк, 42-й ИПТАБр, 9-й ИПТАБр, 49-й ИПТАБр, 9-й адп, 60-ая озад, 306-ая шад, 288-ая ад.

В отражение контрударов противника заметный вклад внесла авиация фронта. За январь 17-я воздушная армия совершила 16 501 самолёто-вылет, при этом в 327 воздушных боях было сбито 280 вражеских самолётов.

Ликвидация окружённой в Будапеште группировки противника

Войска 2-го и 3-го Украинских фронтов окружили столицу Венгрии 26 декабря 1944 г. Немецкие и венгерские части были блокированы в городе силами 7-й гв. армии (генерал Шумилов) и 7-го румынского армейского корпуса. В будапештском котле оказались немецкие 13-я танковая дивизия, моторизованная дивизия СС «Фельдхерн-халле», 8-я кавалерийская дивизия СС «Флориан Гейр». 21-я кавдивизия, 271-я пехотная дивизия, 239-ая бригада штурмовых орудий (и некоторые другие танковые подразделения) и венгерские 2-я тд, 10-я, 12-я и 20-я пехотные дивизии, 1-й охранный и 3-й полицейский полки, другие разрозненные части, а также ополчение из членов фашистской организации «Скрещенные стрелы».

Германское верховное руководство приказало гарнизону оборонять город до последнего солдата. Было объявлено, что за Будапешт «будут драться … от улицы к улице, от дома к дому». В столице Венгрии по приказу регента Салаши заработал военно-полевой суд, карающий всех, кто наносил какой-либо вред обороне страны и Будапешта. Первым казнённым стал отставной генерал-лейтенант Я. Киш.


Разведчики полка Лебедя, слева направо: мл. л-т. А. Небогин, И. Чермошенцев, Г. Шанидзе, В. Лисенков, К. Бойко. Будапешт, февраль 1945 г.

Scouts of Lebed’s regiment. From left to right: Jr. Lt. A. Nebogin, I. Chermoshentsev, G. Shanidze, V. Lisenkov, K. Boyko. Budapest, February 1945.


Свалка трофейной бронетехники: немецкие PzKpfw IV, PzKpfw III, SdKfz 231, «Хуммель», «Бизоны», венгерские «Туран I», «Туран II», «Зриньи II», итальянский М 15/42 и английская «Матильда».

A scrapyard of captued armoured vehicles: a German PzKpfw IV, PzKpfw III Ausf L, Bisons, Hummel, SdKfz 231, the Hungarian Turan I, Turan II, Zrinyi, the British Matilda and the Italian M 15/42.


Трофейная техника у здания Будапештского арсенала. На переднем плане разобранная САУ StuG 40, на заднем — САУ «Зриньи II».

Captured tanks in Budapest arsenal. The remains of StuG 40 are in the foreground; Zrinyi II SP gun is in the background.


От лица советского командования маршалы Толбухин и Малиновский направили окружённым войскам ультиматум о капитуляции. Однако машина парламентёров с белым флагом была гитлеровцами расстреляна (!), при этом погиб офицер-парламентёр. Такая наглость немцев объясняется тем, что их подогревали известия об успехах вермахта на Западе (в Арденнах) и твёрдое обещание Гитлера вскоре прорвать блокаду города.

Однако наступление в Арденнах заглохло, а немецкие контрудары у оз. Балатон не принесли ожидаемых результатов, посему борьба за Будапешт приняла затяжной характер. Город был тщательно подготовлен к обороне: его восточная часть прикрывалась тремя оборонительными линиями, подступы к которым минировались; на окраинах все дома, особенно угловые, были превращены в ДОТы; на улицах и площадях появились баррикады и оборонительные сооружения; повсеместно в домах оборудовались огневые точки и т. д.



Танки «Туран I» из числа 60, уцелевших к весне 1945 г.

Turan I tanks, two of sixty to were still in action in spring 1945.


Еще от автора Михаил Николаевич Свирин
Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1

В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.


Наследники «Тридцатьчетверки» — Т-34М, Т-43, Т-34-100, Т-44

НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники, продолжающая его энциклопедию Т-34! Всё о различных вариантах модернизации легендарного танка — Т-34М, Т-43, Т-34-85М, Т-34-100, Т-44, - которые превосходили серийные «тридцатьчетверки» по всем статьям, но на вооружение был принят лишь последний из них, да и то в самом конце войны.Почему советское руководство отказывалось от более совершенных и перспективных машин, призванных заменить Т-34? Выдерживают ли эти опытные образцы сравнение с немецкой бронетехникой? Что, если бы наследники «тридцатьчетверки» все же пошли в серию — могли они изменить ход танковой войны на советско-германском фронте?


Тяжелый танк «Пантера»

Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и «Тигром», Pz.V Panther проектировался не просто как «тевтонский ответ» нашей «тридцатьчетвёрке», а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось. Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения «Пантер» вышел комом — на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для «сорокопяток».


Последние контрудары Гитлера. Разгром Панцерваффе

В марте 1945 года гитлеровцы предприняли последнюю попытку переломить ход войны, нанеся контрудар в районе озера Балатон. Здесь были сосредоточены лучшие танковые силы III Рейха — дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер», «Рейх», «Мертвая голова», «Викинг» и др., укомплектованные убежденными нацистами и вооруженные новейшей бронетехникой (в общей сложности до 900 танков и самоходных орудий). Тогда как для Красной Армии данное направление оставалось второстепенным, поэтому войскам 3-го Украинского фронта предстояло отразить немецкое контрнаступление собственными силами, не рассчитывая на подкрепления из резерва Ставки, которые были необходимы для решающего штурма Берлина, полагаясь лишь на собственное мастерство и богатый боевой опыт.


Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.


Советские тяжелые послевоенные танки

Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны  постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад.


Рекомендуем почитать
Горы дышат огнем

Автор книги — известный болгарский писатель, активный участник партизанского движения в Болгарии в годы второй мировой войны. Книга посвящается памяти болгарских патриотов, самоотверженно боровшихся за установление народной власти в стране. Каждый образ, созданный писателем, проникнут глубоким чувством пролетарского интернационализма и непоколебимой веры в победу правого дела. Страстность повествования, образность языка, подлинный реализм и достоверность в описании важнейших событий освободительной борьбы болгарского народа привлекут внимание читателей.


Русско-турецкая война. Русский и болгарский взгляд, 1877–1878 гг.

В апреле 1876 года в Болгарии вспыхнуло восстание, в ходе подавления которого турецкие войска совершили массовые убийства мирного населения, погибли свыше 30 тысяч человек. Кровавая расправа всколыхнула всю Европу. В поддержку болгар высказались Чарльз Дарвин, Оскар Уайльд, Виктор Гюго и Джузеппе Гарибальди. 24 (12) апреля 1877 года, «исчерпав до конца миролюбие», Россия объявила войну Турции. В сборник воспоминаний, подготовленный к 140-летию со дня начала Русской-турецкой «Освободительной» войны 1877–1878 гг., вошли мемуары ее участников — солдат, офицеров, генералов, сестер милосердия и др., показывающих разные стороны жизни армии и тыла.


Отправляем в поход корабли

Тяжелая обстановка сложилась на Черном море в начале Великой Отечественной войны. Враг занял большую часть побережья. В наших руках в это время оставалось всего два небольших порта, не рассчитанных на обслуживание крупных боевых кораблей, — Поти и Батуми. На них-то и стал базироваться почти весь Черноморский флот. Моряки и трудящиеся городов в спешном порядке углубили гавани, создали ремонтные заводы и мастерские, склады топлива и боеприпасов, организовали оборону портов с воздуха, моря и суши. О самоотверженном труде многих тысяч советских людей, обеспечивших боевую деятельность флота, рассказывает в своей книге генерал-лейтенант Михаил Федорович Куманин, в прошлом командир Потийской военно-морской базы.


Десант в безвестность

В книге рассказывается об одном из эпизодов боевых действий на Карельском фронте в сентябре 1942 года, о трагической судьбе ондозерского десанта.


В эфире партизаны

В оперативном руководстве партизанским движением огромную роль сыграла радиосвязь. Работая в тяжелейших условиях, наши связисты возвели надежные радиомосты между Центральным штабом и многочисленными отрядами народных мстителей, повседневно вели борьбу с коварными и изощренными происками вражеских радиошпионов. Об организации партизанской радиосвязи, о самоотверженном труде мастеров эфира и рассказывает в своих воспоминаниях генерал-майор технических войск Иван Николаевич Артемьев, который возглавлял эту ответственную службу в годы Великой Отечественной войны.


Стальная эскадрилья

В книге рассказывается о фронтовой жизни и боевых подвигах авиаторов полка пикирующих бомбардировщиков, которым длительное время командовал выдающийся летчик-новатор Иван Семенович Полбин. В составе этой части автор участвовал в разгроме немецко-фашистских захватчиков на берегах Дона и Волги, на Курской дуге, наносил мощные удары по врагу при освобождении Белоруссии и Прибалтики. Он совершил 218 боевых вылетов, все члены его экипажа стали Героями Советского Союза. Войну Л. В. Жолудев закончил командиром эскадрильи, сейчас он генерал-лейтенант.


Курская дуга, 5 июля — 23 августа 1943 г.

Вашему вниманию предлагается иллюстрированное издание, посвященное боевым действиям на Курской Дуге. Составляя издание, авторы не ставили перед собой цель дать всеобъемлющее описание хода боевых действии лета 1943 г. Они использовали в качестве первоисточников в основном отечественные документы тех лет: журналы боевых действий, отчеты о боевых действиях и потерях, предоставленные различными военными соединениями, и протоколы работы комиссий, занимавшихся в июле-августе 1943 г. изучением новых образцов боевой техники Германии.