Боевые машины мира, 2015 № 35 - [2]

Шрифт
Интервал

Башня танка литая. Ее масса в сборе с вооружением около 13 тонн. Диаметр погона башни – около 2300 мм.


Последняя модификация – «Центурион» Mk13


Демонстрация плавательных возможностей тонка «Центурион» Mk3, оборудованного складным водонепроницаемым кожухом для преодоления водных преград вплавь


ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Заказчик: британский Королевский танковый корпус

Вид; средний пушечный танк

Разработчик: фирма АЕС

Производитель: фирмы Leyland Motors и Vickers Limited, государственные арсеналы (Royal Ordnance Factory) в городах Лидсе и Вулвиче

Годы экспл. с 1945


ДВИГАТЕЛЬ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

В кормовой части танка за боевым отделением расположено силовое отделение. В перегородке, отделяющей боевое отделение от силового, имеется люк, облегчающий доступ к двигателю. На танке установлен бензиновый 12-цилиндровый двигатель «Метеор» жидкостного охлаждения, развивающий мощность до 650 л. с. при 2550 об/мин. Бензиновые баки размещены внутри корпуса по обоим бортам силового отделения. Слева от основного двигателя помещается вспомогательный двигатель мощностью 8 л. с, приводящий во вращение генератор, используемый для питания потребителей электрической энергии и зарядки аккумуляторных батарей при остановленном основном двигателе танка. Радиаторы системы охлаждения двигателя расположены над силовой передачей горизонтально. Они могут поворачиваться и занимать вертикальное положение, обеспечивая доступ к агрегатам трансмиссии.


Танк «Центурион» Mk5, модернизированный в Дании


Танк «Центурион»Mk3


От двигателя на ведущие колеса мощность передается через фрикцион, силовую передачу типа Merritt-Brown, которая представляет собой механическую пятискоростную коробку передач, выполненную в одном агрегате с дифференциальным механизмом поворота, и бортовые передачи. Силовая передача обеспечивает танку пять передач для движения вперед и две передачи заднего хода. Число радиусов поворота равно числу передач. Минимальный радиус поворота равен В/2. Бортовая передача танка представляет собой простой двухступенчатый редуктор. В подвеске танка применена блокировка двух сдвоенных опорных катков в одной тележке с горизонтальным расположением буферных пружин и амортизаторов.

Корпус танка подвешен на шести таких тележках. Для внутренней связи между членами экипажа используется переговорное устройство. Для связи экипажа танка с пехотой, непосредственно взаимодействующей с танками, на кормовом листе корпуса танка установлен телефон. На надгусеничных полках закреплены шанцевый инструмент и ящики для запасных частей, инструмента, продуктов питания, переносной кухни, брезента, веревок и т. п.


Последней боевой операцией, в которой пришлось участвовать «центурионам» британской армии, стала «Буря в пустыне» в 1991 году. В ней принимали участие саперные танки «Центурион» AVRE (на фото) и БРЭМ «Центурион» (Mk2j ARV. Машины обоих типов накануне операции получили комплекты навесной бронезащиты.


ОСНОВНЫЕ ДАТЫ

– 1943 г. – начало проектирования

– 1945 г. – войсковые испытания и начало серийного производства

– 1947 г, – официальное принятие на вооружение

– 1962 г. – завершение серийного производства

БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ «ЦЕНТУРИОНОВ»

Боевое крещение «центурионы» получили в ходе войны в Корее. В боевых действиях принимали участие 45 танков 38-го собственного Его Величества Королевского Ирландского гусарского полка. В дальнейшем в составе британской армии танки этого типа использовались только на Ближнем Востоке. Так, например, 5 ноября 1956 года танки «Центурион» Mk5 6-го Королевского танкового полка высадились в Порт-Саиде в составе англо-французской группировки. На рубеже 1960-х годов «центурионы» применялись английскими войсками в полицейских и противопартизанских операциях на юге Аравийского полуострова. С 1967 года их начали снимать с вооружения британской армии и заменять основными боевыми танками «Чифтен».

Последней войной, в которой довелось участвовать британским «центурионам», стали боевые действия в зоне Персидского залива. В операции «Буря в пустыне» использовались саперные танки AVRE и БРЭМ Mk2 ARV Корпуса Королевских инженеров и БРЭМ BARV Королевской морской пехоты.

Австралийские «центурионы» воевали во Вьетнаме. Израильские, иорданские и иракские участвовали в многочисленных ближневосточных войнах. «Центурионы» Mk5 сражались с ангольскими и кубинскими танками во время войны в Анголе.



СРЕДНИЙ ПУШЕЧНЫЙ ТАНК « ЦЕНТУРИОН»

Средний пушечный танк «Центурион» Mk3. 8-й Королевский Ирландский гусарский полк. Сражение у реки Имджин, Корея, 22-25 апреля 1951 года.

1 Противовес 2 20-фунтовая пушка 3 Брезентовый противопыльный чехол 4 Ящик для етряжент 5 Люк для выброса стреляных гильз 6 Антенный ввод 7 Командирская башенка 8 Ручной огнетушитель 9 Рым 10 Запасной трак 11 Буксирный трос 12 Ведущее колесо 13 Опорный каток 14 Фальшборт 15 Направляющее колесо


ТЕХНИКА И ТАКТИКА

КОНТЕКСТ

Австралия получила в общей сложности 143 танка «Центурион» Mk5, заказанных в 1954-м и поставленных к 1960 году. Танки были вооружены 84-мм орудиями.

«ЦЕНТУРИОНЫ» ВО ВЪЕТНАМЕ

За десятилетия своей службы танки «Центурион» проняло участие во многих вооруженных конфликтах. Наиболее известные из них – война в Корее и войны на Ближнем Востоке, «Отметились» они и во Вьетнаме» где воевали «центурионы» армии Австралии.


Еще от автора Журнал «Боевые машины мира»
Боевые машины мира, 2014 № 22

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен российским тяжелым огнеметным системам «Буратино»/«Солнцепек».


Боевые машины мира, 2015 № 29

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен японскому основному боевому танку Тип «90».


Боевые машины мира, 2015 № 33

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен зенитной самоходной установке США M163A1 «Вулкан».


Боевые машины мира, 2014 № 08

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен истребителю танков В1 «Кентавр».


Боевые машины мира, 2015 № 31

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен французской САУ GCT 155-mm.


Боевые машины мира, 2015 № 32

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен германскому основному боевому танку «Леопард 1».


Рекомендуем почитать
Военная мощь Турецкой Республики

Предлагаемая читателю работа — одно из исследований военного потенциала Турецкой Республики и ее военной мощи. Данная книга представляет собой обобщенный материал на основе открытых источников информации, как отечественных, так и зарубежных, по турецким вооруженным силам, их состоянию и направлениям развития и военного строительства, а также специальным (разведывательным) службам страны, играющим важную роль в реализации внешнеполитических интересов страны; предназначена для исследователей, научных работников, аспирантов, адъюнктов, слушателей, студентов и курсантов, изучающих Турцию, турецкий язык и военно-политическую обстановку в регионе.


9-мм пистолет-пулемет с магазином большой емкости модели "Бизон– 2". Руководство по эксплуатации

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.


Танки БТ. Часть 1. Колесно-гусеничный танк БТ-2

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.



Получи, фашист, гранату!

Советский Союз – родина первых в мире автоматических гранатометов. Жаль, что об этом мы узнали только через полвека после их изобретения.