Боевые корабли - [75]

Шрифт
Интервал


Во время второй мировой войны была изобретена такая водолазная одежда,. которая как бы превращала человека в амфибию, позволяла ему подолгу – до девяти часов – оставаться под водой и проплывать при этом большие расстояния – около 10 миль.

Минеры-подрывники, одетые в эти костюмы, доставлялись на кораблях близко к берегу противника.

Затем они переходили в малозаметные надувные шлюпки и возможно ближе подходили к тому прибрежному участку, где, по сведениям разведки, были поставлены на небольшой глубине противодесантные донные мины или сети. Здесь они оставляли шлюпки и под водой плыли к цели – к минам или сетям. За собой они буксировали подрывные заряды.

Как только обнаруживалось минное заграждение или сети, минеры-амфибии прикрепляли к ним заряды – с таким расчетом, чтобы самим успеть удалиться на безопасное расстояние.

Но,вот фарватеры проверены, протралены, путь свободен. И тогда к берегу устремляется боевой авангард десанта – сотни штурмовых десантных судов, доставленных на палубах крупных транспортов. Они идут отдельными группами.

Теперь, когда суда «первого броска» пошли на берег, артиллерия боевых кораблей перенесла свой огонь дальше, в глубь расположения противника, теперь она больше не громит берег у места высадки. Но ведь не все огневые точки уничтожены ею и бомбами самолетов. Их достаточно еще осталось, чтобы причинить штурмовым судам большой урон или даже вовсе отбросить их от берега. Значит, нужно продолжать ^боевую работу корабельной артиллерии, прикрыть десант тут же, у места его броска на берег, уничтожить оставшиеся огневые точки.

Все это возложено на особые суда, на малые, водоизмещением всего в 15-20 тонн, но очень быстроходные и хорошо вооруженные боевые корабли. Они идут впереди каждой группы и выглядят, как обычные малые палубные суда, но очень мелко сидят в воде (чтобы как можно ближе подойти к берегу).

Их оружие – скорострельные автоматические пушки, крупнокалиберные пулеметы и ракетные снаряды.

Именно ракетные снаряды придают этим судам большую уничтожающую силу.

Благодаря им огневая мощь малых судов на близком расстоянии может оказаться не слабее артиллерии крупных боевых кораблей.

Вот почему эти суда могут успешно справиться со своей боевой задачей – с близкого расстояния еще больше ослабить огневое сопротивление противника, уничтожить минные поля, батареи скорострельных орудий, пулеметные гнезда, отдельных автоматчиков.

Боевая ракета – не новое оружие. Еще несколько веков назад оно появилось в армиях восточных народов, получило особенное распространение в Индии. Вскоре оно появилось и в европейских странах. Но меткость ракет была настолько плохой, что ими можно было стрелять только на малых расстояниях и по очень крупной цели, например по большому городу. При этом приходилось выбрасывать огромное количество снарядов.


Одежда-снаряжение минера – амфибии:

1 -Шлем. 2- Прозрачный «глазок» в передней части шлема. 3 – Трубка для выдоха. 4 – Мешок, в который собирается выдыхаемый воздух. 5 – Кислородный клапан. 6 – Передний груз. 7 – Прорезиненная одежда минера – амфибии. 6 – Трубка для вдоха. 9 – «Устье» обеих дыхательных трубок. 10 – Мешок для вдыхаемого воздуха. 11 – Баллончик с кислородом. 12 – Перепончатые плавники минера – амфибии. 13 – Задний груз. 14 – Камера, в которой выдыхаемые газы вновь превращаются в воздух пригодный для дыхания


Доставленные на корабле в район операций и скрытно подобравшиеся в надувной шлюпке к берегу противника минеры-амфибии пускаются вплавь под водой к неприятельским объектам, буксируя подрывные заряды.


В России ракетная артиллерия появилась еще в армии Петра I.

И все же вскоре от боевых ракет отказались во всех странах. Оружие это настолько уступало пушкам в меткости (особенно после появления нарезных орудий), что не было смысла его применять. Но изобретатели упорно продолжали работу над исследованием, изучением ракетных снарядов, реактивного движения.

В нашей стране жил и работал виднейший ученый К. Э. Циолковский, который сам добился очень многого в этой области науки и техники и оставил после себя талантливых учеников, в свою очередь ставших крупнейшими специалистами реактивной техники.

Знаменитая «катюша», нанесшая немецко-фашистским войскам не один сокрушительный удар, – убедительное доказательство их успешной работы.

Как же обрело это оружие новую силу в наши дни?

На этот вопрос нелегко ответить. Ведь боевая ракета – секретное оружие. Вероятнее всего, изобретатели нашли способ вести более точный прицельный огонь ракетами. Если это так, то ракеты приобретают ряд преимуществ перед пушкой и снарядом. Преимущества эти очень большие и ценные. Ракета выбрасывается не силой заряда пушки, а собственным зарядом, сгорающим в ее хвостовой части. Поэтому для выстрела ракетой не нужно тяжелого, громоздкого, занимающего" много места артиллерийского орудия. Легкий и небольшой опорно-направляющий станок – вот и вся ракетная «пушка». Значит, на небольшом корабле вдоль его бортов можно разместить несколько многоракетных установок, и его артиллерийская мощь неизмеримо возрастет.

В ракетном снаряде помещается в несколько раз больше взрывчатого вещества, чем в обыкновенном снаряде такого Же калибра. Это опять умножает огневую силу ракетной артиллерии. И, наконец, воспламенение метательного заряда ракеты с помощью электрического тока позволяет быстро давать залп за залпом, они следуют один за другим – в короткий промежуток времени сотни ракет обрушиваются на берег противника.


Еще от автора Зигмунд Наумович Перля
Линейный корабль

В книге рассказывается о возникновении, развитии и боевой деятельности самых крупных военных кораблей. В популярной форме даются некоторые сведения об устройстве современного линейного корабля и способах управления его механизмами и вооружением. Книга рассчитана на воспитанников нахимовских, военно- морских подготовительных училищ и школ юнг, а также на широкие круги советской молодежи.Прим.: Книги З. Перля об истории военных кораблей – наверное лучшие детские книги изданные в СССР на эту тему. Конечно необходимо делать скидку на то, что книга не строгое историческое исследование и неизбежны вставки "революционных мифов" (книга 1948 г.


Удар под водой

Еще в первую мировую войну мина и торпеда сделались сильнейшим оружием» морского боя. От их ударов погибло много больше боевых и транспортных судов, чем от снарядов корабельной артиллерии. В те годы только эсминцы, минные заградители и подводные лодки являлись основными кораблями-минерами. И все же подводная опасность подстерегала надводные и подводные корабли» на просторах Атлантики, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей.Сотни боевых и торговых судов стали жертвами подводного удара. Опасность удара под водой, направленного с подводной лодки, точно свинцовая грозовая туча, нависла над всеми морскими и океанскими коммуникациями воюющих, сторон.Во второй мировой войне мины и торпеды, их удары сыграли еще большую роль.


О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму.


Рекомендуем почитать
С думой о Родине

В. Р. Бойко стал членом Военного совета 39-й армии в суровом сорок втором году. Он вспоминает славный боевой путь этой армии от верховий Волги до Кенигсберга, героические подвиги ее солдат и командиров, рассказывает о неустанном труде политработников по воспитанию у воинов неукротимого наступательного порыва. Многие страницы автор посвящает замечательным военачальникам, с которыми он вместе шел по фронтовым дорогам, — А. И. Зыгину, Н. Э. Берзарину, И. И. Людникову, С. Г. Поплавскому и другим, но главными героями книги являются бойцы, командиры, политработники.


В полет сквозь годы

Мемуары знаменитого штурмана, который вместе с В. П. Чкаловым и Г. Ф. Байдуковым совершил беспосадочные перелеты Москва — остров Удд (июнь 1936) и Москва — Северный полюс — Портленд (Ванкувер, США) (июнь 1937). В 1936-39 флаг-штурман дальней авиации, затем флаг-штурман ВВС. С 1940 зам. нач. Военной академии командного и штурманского состава ВВС, затем нач. Высшей школы штурманов. С 1945 нач. факультета Военно-воздушной академии.


Гвардии «Катюша»

Читатель! Эта книга расскажет тебе, как сражались советские люди, защищая родную землю, великий город Ленина, как первые гвардейцы Красной Армии в сложнейших условиях варварского нашествия научились успешно управлять огнем нового и необычного для тех времен реактивного оружия. Из ярких эпизодов тяжелых боев с фашизмом и массового героизма защитников Ленинграда ты поймешь, почему наш народ столь грозное оружие ласково окрестил девичьим именем — Катюша.


Генералиссимусы мира XVI-XX веков

Книга представляет собой попытку обобщить биографии генералиссимусов мира. В нее вошли исторические портреты крупных военачальников с краткой характеристикой той эпохи, в которой они жили.


Римская армия в IV столетии (от Константина до Феодосия)

В книге рассматриваются этапы развития позднеримской военной системы… Ее формирование, длившееся более полувека и завершенное в правление императора Константина I (306–337 гг.) и его сыновей; ее модификации, продолжавшиеся вплоть до правления Феодосия I, в результате которых армия обрела способность не только на равных бороться с любым противником, но и одерживать над ним верх; стремительная и необратимая варваризация армии — самый яркий признак надвигавшейся деградации и упадка позднеримской военной системы. Для специалистов по античной истории и военному делу древности и всех интересующихся историей Древнего Рима.


Выдающиеся русские летчики

История отечественной авиации в лицах. Фигуры высшего пилатажа, впервые освоенные русскими летчиками. Иллюстрировано архивными документами и фотографиями.