Боевые корабли

Боевые корабли

В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.

Прим. OCR: «Книги для детей надо писать как для взрослых, только лучше». Эта книга из таких. Вспомните, какая картинка Вам вспоминается при слове ФЛОТ? Скорее всего иллюстрация из этой книги. Прошло более полувека со дня её издания. Техника флота изменилась. Сменилась идеология. Но дух флота и его история до сих пор не имеют лучшего воплощения.

Прим.: Написание некоторых слов (итти, пловучий, повидимому и т.п.) сохранено как в оригинале, хотя не соответствует существующим правилам

Жанры: Военная история, Военная техника и вооружение, Образовательная литература
Серии: -
Всего страниц: 134
ISBN: -
Год издания: 1948
Формат: Полный

Боевые корабли читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал



БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ДЕТСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР

Москва 1948 Ленинград

Под общей редакцией

КАПИТАНА 1-го РАНГА Н. А. ПИТЕРСКОГО

Консультанты

КАПИТАН 1-го РАНГА И. В. НОВИКОВ

КАПИТАН 1-го РАНГА Г. А. ВЕРБОВИК

Обложка, титульный лист, шмуцтитулы

В. ЩЕГЛОВА и В. ДОБРОКЛОНСКОГО

Форзац, заставки и концовки

В. ЩЕГЛОВА



От автора

Наша страна – великая морская держава. Воды двух океанов и тринадцати морей омывают ее берега. Длина морских границ ССОР – больше 46 тысяч километров. Лентой такой длины можно опоясать по экватору земной шар, и еще останется «отрезок» в в тысяч километров – длина радиуса Земли. Но не только берега океанов и морей образуют водную границу нашей Родины. По берегам больших и малых рек еще на многие тысячи километров тянутся рубежи СССР.

Для охраны этой великой границы, для ее защиты от нападения с моря или из-за речных рубежей нашей Родине нужен сильный Военно- морской флот.

Еще до начала Великой Отечественной войны советское правительство приняло решение о строительстве могучего Военно-морского флота СССР, такого флота, который мог бы наиболее достойно и надежно защищать государственные интересы страны на морях и в океанах.

В 1939 году было установлено, что ежегодно в июле празднуется День Военно-морского флота Союза ССР – день всенародного смотра наших военно-морских сил и мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства советского Военно-морского флота. Это означает, что строительство флота стало всенародным делом. Оно не прекращалось во время Великой Отечественной войны, оно не прекращается и в послевоенное время.

Молодежь нашей страны отдает свои лучшие кадры па эту стройку: в цехи судостроительных заводов, на корабли флота, в школы и училища, готовящие будущих моряков.

Пионеры и старшие школьники – юные патриоты Родины еще в школах готовят себя к почетной роли ее защитников; среди них много будущих военных моряков и кораблестроителей. Когда придет время, они будут настойчиво, вдумчиво изучать полное захватывающего интереса военно-морское дело. Но еще в школьные годы они готовят себя к этой учебе: овладевают парусно-гребным спортом, знакомятся с историей и вековыми традициями родного флота, с историей боевых кораблей, получают первые сведения об их устройстве и оружии – об артиллерии, торпедах, минах.

Подробно рассказать обо всем этом читателям – задача многих книг. В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.




Из истории боевых кораблей

Глава I Весла и метательные машины

Саламинская битва



Это было за двадцать четыре века до наших дней. Армия персидского царя Ксеркса пришла к берегам Геллеспонта. Так назывался в те времена узкий пролив, ведущий из Мраморного в Эгейское море. В наши дни этот узкий пролив называется Дарданеллы.

Удары бесчисленных молотков, топоров наполнили воздух звуками спешной стройки. Множество персидских боевых кораблей стало у входа в Геллеспонт. Под их охраной один за другим поперек пролива, в самой узкой его части, выстраивались в тесный ряд большие грузовые суда. Плотники сколачивали длинный широкий помост и настилали его через палубы этих кораблей.


Триеры. В носовой части едва выдается над водой крепкий и острый бивень – «таран». Выставленными по бортам щитами воины защищали себя от стрел противника.


Так строился гигантский понтонный мост , через пролив. По этому мосту полчища персидского царя Ксеркса перешли из Азии в Европу и начали поход против греков.

Когда последние отряды вступили на европейский берег Эгейского моря, огромный боевой флот и транспортные корабли персов двинулись вслед за ними.

Флот держался у берегов и следовал за армией. На транспортных кораблях везли запасы продовольствия. Сотни боевых кораблей теснили перед собой флот греков. Когда на суше войска греков оказывали особенно ожесточенное сопротивление, персы перебрасывали свои части по морю в обход и заставляли греков отступать. Так еще в те отдаленные времена флот оказывал огромную помощь сухопутной армии и обеспечивал успех наступления.

По дорогам и тропам, через горные перевалы и ущелья двигалось войско Ксеркса в глубь Греции. Область за областью, город за городом подчинялись ему.

Греческие полководцы прекрасно понимали, что надо лишить Ксеркса помощи с моря, а для этого нужно было разгромить персидский флот. Задача эта была очень трудной. Флот Ксеркса почти втрое превосходил численностью греческий флот. Кораблями персов управляли опытные моряки. Казалось, что такую силу одолеть невозможно.

И все же вождь греков Фемистокл придумал такой план сражения, который обещал победу. Он сосредоточил весь греческий флот у острова Саламин, у выхода из узкого пролива между островом и материком. Легенды о Саламинском бое повествуют о том, что Фемистокл притворился изменником и написал Ксерксу: «Царь! На помощь грекам спешат шестьдесят боевых кораблей. Между греческими вождями начались раздоры. Лучше всего немедленно напасть на греческий флот у Саламина и дать решительное сражение». Персы так и сделали.


Еще от автора Зигмунд Наумович Перля
О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму.


Удар под водой

Еще в первую мировую войну мина и торпеда сделались сильнейшим оружием» морского боя. От их ударов погибло много больше боевых и транспортных судов, чем от снарядов корабельной артиллерии. В те годы только эсминцы, минные заградители и подводные лодки являлись основными кораблями-минерами. И все же подводная опасность подстерегала надводные и подводные корабли» на просторах Атлантики, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей.Сотни боевых и торговых судов стали жертвами подводного удара. Опасность удара под водой, направленного с подводной лодки, точно свинцовая грозовая туча, нависла над всеми морскими и океанскими коммуникациями воюющих, сторон.Во второй мировой войне мины и торпеды, их удары сыграли еще большую роль.


Линейный корабль

В книге рассказывается о возникновении, развитии и боевой деятельности самых крупных военных кораблей. В популярной форме даются некоторые сведения об устройстве современного линейного корабля и способах управления его механизмами и вооружением. Книга рассчитана на воспитанников нахимовских, военно- морских подготовительных училищ и школ юнг, а также на широкие круги советской молодежи.Прим.: Книги З. Перля об истории военных кораблей – наверное лучшие детские книги изданные в СССР на эту тему. Конечно необходимо делать скидку на то, что книга не строгое историческое исследование и неизбежны вставки "революционных мифов" (книга 1948 г.


Рекомендуем почитать
Песни

Получилось так, что некоторые мои стихи стали песнями.А другие, я надеюсь, еще станут :)))С удовольствием готов к сотрудничеству с композиторами.Многие стихи и раньше звучали во мне как песенки, а теперь, когда их поютразные люди, придумавшие мелодии, получилось очень интересно!Может быть и вам понравится их напевать.Песен на мои стихи написали много и я поищу все ссылки на нихhttp://www.liveinternet.ru/users/995662/music/.


Рубаки. Том 9. Проклятый меч Безельда

По миру распространяется слух о том, что в Безельде можно найти древний легендарный меч. Это не могло не заинтересовать Лину Инверс, которая отправляется на поиски древнего артефакта, впутываясь по пути в различные передряги…Книга создана в Кузнице книг InterWorld'а.http://interworldbookforge.blogspot.ru/. Следите за новинками!http://politvopros.blogspot.ru/ — ПВО: Политический вопрос/ответ. Блог о политике России и мира.http://auristian.livejournal.com/ — политический блог InterWorld'а в ЖЖ.https://vk.com/bookforge — группа Кузницы Книг ВКонтакте.


Астросоциологические представления и реальность

Статья гостя Риги куйбышевского ученого, кандидата геолого-минералогических наук В. И. Авинского, разрабатывающего проблему поиска проявлений деятельности космических цивилизаций, печатается по публикации журнала «Наука и техника» за 1981 год.


Диалоги пениса

Эта книга — мужское покаяние. Настал XXI век, и мужчинам достает смелости задуматься о себе всерьез и описать самих себя без прикрас. Может быть, в душах читательниц презрение сменится жалостью. И, кто знает, вдруг случится чудо: покаяние и сочувствие сольются, а мужчины и женщины — вознесенные к доселе невиданным высотам взаимопонимания — соединятся вновь.


Вокруг света под водой

В сборник включены разделы из книг, написанных командирами американских атомных подводных лодок «Наутилус», «Скейт», «Сидрэгон» и «Тритон», совершивших длительные походы подо льдами Северного Ледовитого океана, в районе скопления айсбергов в проливах Канадского Арктического архипелага, к Северному полюсу и вокруг света под водой. Кроме того, в сборник включен сокращенный перевод книги Н. Полмара, в которой рассказывается о гибели американской атомной подводной лодки «Трешер».


Фрунзе

Странная и неожиданная смерть молодого военного министра Советской России Михаила Васильевича Фрунзе поставила точку в его стремительной карьере в тот самый момент, когда перед ним открывались блистательные перспективы. Когда он умер в результате неудачно проведенной хирургической операции, зловещие слухи пошли по Москве: «Врачи зарезали…» Заговорили о том, что Фрунзе не нуждался в хирургическом вмешательстве, что его насильно уложили на операционный стол. И не для того, чтобы выздоровел, а совсем наоборот.


По знакомым дорогам

В книге рассказывается о героизме и мужестве народных мстителей, действовавших на временно оккупированной территории Брянской, Полтавской и Черниговской областей. Ни днем ни ночью не давали покоя врагу советские патриоты. Первое издание вышло в 1981 году. Для массового читателя.


Сербия в Великой войне 1914 – 1918 гг

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Черноморский флот в трех войнах и трех революциях

Черноморский  флот всегда занимал  особое место в  истории революций  и  войн,  происходивших  на  территории  России  в  XX  веке.  Трижды:  в  1920, 1941  и  1991  годах — Черноморский  флот оказывался на краю гибели. Два  раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему  мы  так  мало  знаем  о  подлинных  событиях  трех  войн  и  трех  революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно  как специалистам, так и любителям военной истории.


Поход Суворова в 1799 г.

Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])