Боевые корабли

Боевые корабли

В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.

Прим. OCR: «Книги для детей надо писать как для взрослых, только лучше». Эта книга из таких. Вспомните, какая картинка Вам вспоминается при слове ФЛОТ? Скорее всего иллюстрация из этой книги. Прошло более полувека со дня её издания. Техника флота изменилась. Сменилась идеология. Но дух флота и его история до сих пор не имеют лучшего воплощения.

Прим.: Написание некоторых слов (итти, пловучий, повидимому и т.п.) сохранено как в оригинале, хотя не соответствует существующим правилам

Жанры: Военная история, Военная техника и вооружение, Образовательная литература
Серии: -
Всего страниц: 134
ISBN: -
Год издания: 1948
Формат: Полный

Боевые корабли читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал



БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ДЕТСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР

Москва 1948 Ленинград

Под общей редакцией

КАПИТАНА 1-го РАНГА Н. А. ПИТЕРСКОГО

Консультанты

КАПИТАН 1-го РАНГА И. В. НОВИКОВ

КАПИТАН 1-го РАНГА Г. А. ВЕРБОВИК

Обложка, титульный лист, шмуцтитулы

В. ЩЕГЛОВА и В. ДОБРОКЛОНСКОГО

Форзац, заставки и концовки

В. ЩЕГЛОВА



От автора

Наша страна – великая морская держава. Воды двух океанов и тринадцати морей омывают ее берега. Длина морских границ ССОР – больше 46 тысяч километров. Лентой такой длины можно опоясать по экватору земной шар, и еще останется «отрезок» в в тысяч километров – длина радиуса Земли. Но не только берега океанов и морей образуют водную границу нашей Родины. По берегам больших и малых рек еще на многие тысячи километров тянутся рубежи СССР.

Для охраны этой великой границы, для ее защиты от нападения с моря или из-за речных рубежей нашей Родине нужен сильный Военно- морской флот.

Еще до начала Великой Отечественной войны советское правительство приняло решение о строительстве могучего Военно-морского флота СССР, такого флота, который мог бы наиболее достойно и надежно защищать государственные интересы страны на морях и в океанах.

В 1939 году было установлено, что ежегодно в июле празднуется День Военно-морского флота Союза ССР – день всенародного смотра наших военно-морских сил и мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства советского Военно-морского флота. Это означает, что строительство флота стало всенародным делом. Оно не прекращалось во время Великой Отечественной войны, оно не прекращается и в послевоенное время.

Молодежь нашей страны отдает свои лучшие кадры па эту стройку: в цехи судостроительных заводов, на корабли флота, в школы и училища, готовящие будущих моряков.

Пионеры и старшие школьники – юные патриоты Родины еще в школах готовят себя к почетной роли ее защитников; среди них много будущих военных моряков и кораблестроителей. Когда придет время, они будут настойчиво, вдумчиво изучать полное захватывающего интереса военно-морское дело. Но еще в школьные годы они готовят себя к этой учебе: овладевают парусно-гребным спортом, знакомятся с историей и вековыми традициями родного флота, с историей боевых кораблей, получают первые сведения об их устройстве и оружии – об артиллерии, торпедах, минах.

Подробно рассказать обо всем этом читателям – задача многих книг. В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.




Из истории боевых кораблей

Глава I Весла и метательные машины

Саламинская битва



Это было за двадцать четыре века до наших дней. Армия персидского царя Ксеркса пришла к берегам Геллеспонта. Так назывался в те времена узкий пролив, ведущий из Мраморного в Эгейское море. В наши дни этот узкий пролив называется Дарданеллы.

Удары бесчисленных молотков, топоров наполнили воздух звуками спешной стройки. Множество персидских боевых кораблей стало у входа в Геллеспонт. Под их охраной один за другим поперек пролива, в самой узкой его части, выстраивались в тесный ряд большие грузовые суда. Плотники сколачивали длинный широкий помост и настилали его через палубы этих кораблей.


Триеры. В носовой части едва выдается над водой крепкий и острый бивень – «таран». Выставленными по бортам щитами воины защищали себя от стрел противника.


Так строился гигантский понтонный мост , через пролив. По этому мосту полчища персидского царя Ксеркса перешли из Азии в Европу и начали поход против греков.

Когда последние отряды вступили на европейский берег Эгейского моря, огромный боевой флот и транспортные корабли персов двинулись вслед за ними.

Флот держался у берегов и следовал за армией. На транспортных кораблях везли запасы продовольствия. Сотни боевых кораблей теснили перед собой флот греков. Когда на суше войска греков оказывали особенно ожесточенное сопротивление, персы перебрасывали свои части по морю в обход и заставляли греков отступать. Так еще в те отдаленные времена флот оказывал огромную помощь сухопутной армии и обеспечивал успех наступления.

По дорогам и тропам, через горные перевалы и ущелья двигалось войско Ксеркса в глубь Греции. Область за областью, город за городом подчинялись ему.

Греческие полководцы прекрасно понимали, что надо лишить Ксеркса помощи с моря, а для этого нужно было разгромить персидский флот. Задача эта была очень трудной. Флот Ксеркса почти втрое превосходил численностью греческий флот. Кораблями персов управляли опытные моряки. Казалось, что такую силу одолеть невозможно.

И все же вождь греков Фемистокл придумал такой план сражения, который обещал победу. Он сосредоточил весь греческий флот у острова Саламин, у выхода из узкого пролива между островом и материком. Легенды о Саламинском бое повествуют о том, что Фемистокл притворился изменником и написал Ксерксу: «Царь! На помощь грекам спешат шестьдесят боевых кораблей. Между греческими вождями начались раздоры. Лучше всего немедленно напасть на греческий флот у Саламина и дать решительное сражение». Персы так и сделали.


Еще от автора Зигмунд Наумович Перля
Удар под водой

Еще в первую мировую войну мина и торпеда сделались сильнейшим оружием» морского боя. От их ударов погибло много больше боевых и транспортных судов, чем от снарядов корабельной артиллерии. В те годы только эсминцы, минные заградители и подводные лодки являлись основными кораблями-минерами. И все же подводная опасность подстерегала надводные и подводные корабли» на просторах Атлантики, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей.Сотни боевых и торговых судов стали жертвами подводного удара. Опасность удара под водой, направленного с подводной лодки, точно свинцовая грозовая туча, нависла над всеми морскими и океанскими коммуникациями воюющих, сторон.Во второй мировой войне мины и торпеды, их удары сыграли еще большую роль.


О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму.


Линейный корабль

В книге рассказывается о возникновении, развитии и боевой деятельности самых крупных военных кораблей. В популярной форме даются некоторые сведения об устройстве современного линейного корабля и способах управления его механизмами и вооружением. Книга рассчитана на воспитанников нахимовских, военно- морских подготовительных училищ и школ юнг, а также на широкие круги советской молодежи.Прим.: Книги З. Перля об истории военных кораблей – наверное лучшие детские книги изданные в СССР на эту тему. Конечно необходимо делать скидку на то, что книга не строгое историческое исследование и неизбежны вставки "революционных мифов" (книга 1948 г.


Рекомендуем почитать
Песни

Получилось так, что некоторые мои стихи стали песнями.А другие, я надеюсь, еще станут :)))С удовольствием готов к сотрудничеству с композиторами.Многие стихи и раньше звучали во мне как песенки, а теперь, когда их поютразные люди, придумавшие мелодии, получилось очень интересно!Может быть и вам понравится их напевать.Песен на мои стихи написали много и я поищу все ссылки на нихhttp://www.liveinternet.ru/users/995662/music/.


Рубаки. Том 9. Проклятый меч Безельда

По миру распространяется слух о том, что в Безельде можно найти древний легендарный меч. Это не могло не заинтересовать Лину Инверс, которая отправляется на поиски древнего артефакта, впутываясь по пути в различные передряги…Книга создана в Кузнице книг InterWorld'а.http://interworldbookforge.blogspot.ru/. Следите за новинками!http://politvopros.blogspot.ru/ — ПВО: Политический вопрос/ответ. Блог о политике России и мира.http://auristian.livejournal.com/ — политический блог InterWorld'а в ЖЖ.https://vk.com/bookforge — группа Кузницы Книг ВКонтакте.


Астросоциологические представления и реальность

Статья гостя Риги куйбышевского ученого, кандидата геолого-минералогических наук В. И. Авинского, разрабатывающего проблему поиска проявлений деятельности космических цивилизаций, печатается по публикации журнала «Наука и техника» за 1981 год.


Диалоги пениса

Эта книга — мужское покаяние. Настал XXI век, и мужчинам достает смелости задуматься о себе всерьез и описать самих себя без прикрас. Может быть, в душах читательниц презрение сменится жалостью. И, кто знает, вдруг случится чудо: покаяние и сочувствие сольются, а мужчины и женщины — вознесенные к доселе невиданным высотам взаимопонимания — соединятся вновь.


Запас прочности

Из осажденного Ленинграда подводная лодка прорывается на запад. Путь ее долог и труден — под бомбежками и обстрелами, через минные поля и сетевые заграждения, сквозь завесы корабельных дозоров. От близких взрывов выходят из строя приборы и механизмы, мнется и крошится сталь корпуса. В тесных отсеках вспыхивают пожары, с оглушительным свистом хлещет из пробоин вода. Сдает металл, хотя подводные корабли строятся из лучшей стали. У металла не хватает запаса прочности. А люди выносят все. Они гасят пожары, заделывают пробоины, заставляют работать поврежденные механизмы.


Родники мужества

Автор в годы войны был начальником политотдела корпуса, затем армии. Участвовал в форсировании Сиваша, в боях за освобождение Крыма, Прибалтики. В своей книге, рассчитанной на массового читателя, он подробно и доходчиво рассказывает о партийно-политической работе в частях и соединениях 51-й армии, о беспримерном мужестве и отваге ее бойцов и командиров.


Брусиловский прорыв

В книге в популярной форме рассказывается о военном значении Брусиловского прорыва 1916 года на ход боевых действий Первой Мировой войны.


Фронт в тылу вермахта

В этой книге рассказывается о партизанской борьбе советских людей в тылу врага на северо-западе России и юго-западе Украины. Большое место уделено также рассказу о борьбе с фашизмом во время Словацкого национального восстания. Автор воспроизводит малоизвестные страницы минувшей войны, вспоминает о партизанах и подпольщиках, чей массовый героизм и высокое боевое искусство нанесли фашистскому вермахту невосполнимый урон.


В боях за Молдавию. Книга 3

Сборник воспоминаний ветеранов Великой Отечественной войны — участников боёв за Молдавию. (Аннотация верстальщика)


Войны с Японией

Русско-японская война 1904–1905 гг. явилась одним из крупнейших событий всемирной истории — первым жестоким вооруженным столкновением двух держав с участием массовых армий и применением разнообразной сухопутной и морской боевой техники и оружия. Она явилась, по существу, предвестницей двух мировых войн первой половины XX в.: воевали две страны, но в политических и экономических итогах войны были заинтересованы ведущие государства Запада — Великобритания, Германия, США, Франция. Этот геополитический аспект, а также выявленные закономерности влияния новой материальной базы вооруженной борьбы на развитие стратегических и оперативных форм, методов и способов боевых действий по-прежнему обусловливают актуальность исторического исследования Русско-японской войны. На основе исторических документов и материалов авторы раскрывают причины обострения международных противоречий в Дальневосточном регионе на рубеже XIX–XX вв.