Битва за Днепр, 1943 г. - [11]

Шрифт
Интервал

240-я и основные силы 167-й стрелковых дивизий к исходу дня 22 сентября вышли к левому берегу реки Десны на участке Летки, Рожны и приступили к переправе через эту реку. Дивизии не имели переправочных средств и, несмотря на то, что противника перед ними не было, переправлялись на подручных средствах очень медленно. Остальные дивизии армии (180-я, 340-я, 136-я и 71-я стрелковые) совершали марш, перегруппировываясь к северу. 3-й гвардейский танковый корпус еще накануне вышел в полосу действий правого соседа в район города Остер (50 км севернее Бровары, на схеме нет). Связи с ним ни штаб армии, ни штаб фронта не имели. Против восьми стрелковых дивизий 38-й армии действовало всего двенадцать немецких пехотных дивизий. Соотношение сил на этом участке фронта было 1: 1,5 в пользу противника.

22 сентября 1943 года к Днепру в районе Переяслав-Хмельницкого вышла центральная группировка войск фронта (схема 4).

Первыми вышли к Днепру части 3-й гвардейской танковой армии. Еще к исходу дня 21 сентября к левому берегу Днепра в районе Зарубенцы вышли разведывательные подразделения 69-й механизированной бригады 9-го механизированного корпуса. В течение ночи разведчики подняли и отремонтировали полузатопленный крестьянский паром, и на рассвете 22 сентября батальон мотопехоты 69-й механизированной бригады 9-го механизированного корпуса переправился через Днепр и занял Зарубенцы. В 15 часов 22 сентября мотострелковый батальон 51-й гвардейской танковой бригады 6-го гвардейского танкового корпуса также форсировал Днепр и занял Григоровку. Переправа этого батальона сопровождалась 15-минутным артиллерийским огневым налетом по высотам на правом берегу реки. Действовавшие здесь партизаны оказали передовым частям танковой армии существенную помощь, выводя их в наиболее удобные для форсирования места и помогая собирать подручные средства для переправ.

К исходу дня к берегу реки на участке Андруши, Козинцы, Вьюнище подходили главные силы 9-го механизированного корпуса и в район

Городище главные силы 6-го гвардейского танкового корпуса. 7-й гвардейский танковый корпус сосредоточивался в Переяслав-Хмельницком, а 1-й гвардейский кавалерийский корпус был на марше севернее и северо-западнее Прилуки.

40-я армия в составе 52-го стрелкового корпуса[11] и 47-го стрелкового корпуса[12],10-го и 8-го гвардейского танковых корпусов к исходу 22 сентября вышла передовыми отрядами стрелковых корпусов к реке Днепр на участке Кальне, Гусенцы, Андруши. Главные силы 52-го стрелкового корпуса вышли на линию Старое, Ковалин и 47-го стрелкового корпуса – Стовпяги, Цыбли, исключительно Хоцки. 10-й танковый корпус вышел непосредственно к Днепру в районе Яшники (корпус на 20 сентября имел в строю всего лишь девятнадцать танков и самоходных орудий)[13]. 8-й гвардейский танковый корпус сосредоточивался в Переяслав-Хмельницком.

47-я армия в составе 23-го стрелкового корпуса[14], 21-го стрелкового корпуса[15] и 3-го гвардейского механизированного корпуса к исходу 22 сентября силами 30-й, 23-й и 206-й стрелковых дивизий вышла на линию Чепилки, Богданы, Коврай-Безбородков, Ашановка, потеряв соприкосновение с противником, прикрывавшим переправу в районе Канева. Только передовой отряд 23-й стрелковой дивизии подходил к реке Супой у Глемязово и вел бой с частями 255-й пехотной дивизии немцев. 3-й гвардейский мехкорпус и 218-я стрелковая дивизия заняли Золотоношу.

27-я армия в составе четырех стрелковых дивизий[16] находилась во втором эшелоне фронта и совершала марш в район Переяслав-Хмельницкого. К исходу 22 сентября соединения армии вышли на линию Карсаковка, Хорунжиев, Несенов.

Всего на участке фронта Ржищев, Черкассы действовало шестнадцать стрелковых, три кавалерийские дивизии, два механизированных и четыре танковых корпуса Воронежского фронта. Соотношение сил было по стрелковым войскам 3:1, по моторизованным войскам 2:1 и по танковым 3: 1 в пользу Воронежского фронта. Кроме того, в составе советских войск были кавалерийские соединения; у немцев конницы не было.

На левом крыле фронта к исходу дня 22 сентября 52-я армия в составе пяти стрелковых дивизий и 4-я гвардейская армия в составе шести дивизий вели бои фронтом на юг (схема 5). 52-я армия вышла на линию Бригадировка, Кузубеевка, Пушкарево, Великая Богачка, имея четыре дивизии в первом эшелоне и одну (373-ю) без одного полка во втором эшелоне. 4-я гвардейская армия также имела во втором эшелоне одну (166-ю) стрелковую дивизию. Остальные пять дивизий первого эшелона вышли на линию Мезены, Волок, Диканька. Соотношение сил на этом участке было по стрелковым войскам 7: 1 в пользу Воронежского фронта. Однако танков 52-я и 4-я гвардейские армии не имели, и абсолютное превосходство в танках было здесь на стороне немцев, имевших три танковые дивизии.

2-я воздушная армия имела в своем составе 202-ю бомбардировочную авиационную дивизию (Пе-2), 208-ю ночную бомбардировочную авиационную дивизию, 5-й штурмовой авиационный корпус (Ил-2), 5-й истребительный авиационный корпус (Ла-5, Як-7, Як-9) и 10-й истребительный авиационный корпус (Як-7, Ла-7).


Еще от автора Владислав Львович Гончаров
Операция «Багратион»

В июне 1944 года Красная Армия нанесла по германской группе армий «Центр» сокрушительный удар, который буквально испепелил части вермахта, находившиеся в Белоруссии. В считаные дни был освобожден Минск, а вскоре советские солдаты вышли к границам СССР. Десятки тысяч немецких пленных прошли «маршем позора» по улицам Москвы. Операция «Багратион», о которой рассказывается в этой книге, стала своеобразной местью за летние поражения 1941 года.


Возвышение Сталина. Оборона Царицына

Летом 1918 года белые армии предприняли наступление на важнейший стратегический пункт — Царицын. Вокруг этого города развернулись многодневные бои, в которых в конечном счете победу одержали большевики. Оборона Царицына стала не только одним из самых важных сражений Гражданской войны, но и поворотным пунктом в карьере И.В. Сталина. Для него Царицын оказался тем же, чем Тулон для Бонапарта — отправной ступенью для резкого карьерного роста. Эта книга, впервые изданная в 1941 году, хотя и содержит неумеренные славословия в адрес вождя народов, тем не менее, является желанной находкой для истинного любителя военной истории.


Победы, которых могло не быть

Лошадь захромала — командир убит, Конница разбита, армия бежит. Враг вступает в город, пленных не щадя, Оттого, что в кузнице не было гвоздя. Старый английский стишок, переведенный С.Я. Маршаком, знаком всем нам с самого детства. Вы полагаете, такое бывает только в стихах? Однако будь у французских кавалеристов два десятка обычных гвоздей, чтобы заклепать английские пушки, Наполеон не проиграл бы битву при Ватерлоо. История, в особенности история военная, сплошь и рядом насмехается над всеми объективными факторами и законами. Автор этой книги, военный корреспондент Би-би-си и Си-би-эс, собрал целую коллекцию «побед, которых могло не быть». Так как же все-таки слепой случай и глупость меняли историю?..


Десанты Великой Отечественной войны

В отличие от Первой мировой Великая Отечественная война была маневренной. Поэтому одним из способов «переиграть» противника, раньше его оказаться в ключевой точке стала десантная операция. Быстрая атака с моря или с воздуха позволяла перехватить инициативу, сорвать планы врага, принуждала его отвлечься от выполнения основной задачи, раздробить свои силы и вести бой в невыгодных условиях.В этой книге впервые в военно-исторической литературе собрана информация обо ВСЕХ основных десантных операциях Великой Отечественной войны, воздушных и морских, советских и немецких, имевших стратегическое значение и решавших тактические задачи.


Великая Отечественная катастрофа — 3

Новая книга проекта "Великая Отечественная катастрофа", посвященного одной из самых спорных и загадочных страниц отечественной истории — трагедии 1941 года. Никакой цензуры и идеологических запретов! Столкновение научных теорий и политических убеждений! Самые известные исследователи и военные историки Марк Солонин, Михаил Мельтюхов, Лев Лопуховский, Дмитрий Хмельницкий и другие отвечают на самые важные и наболевшие вопросы: Почему Красная Армия не смогла удержать врага на западных границах СССР? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать полное господство в воздухе? Могли ли советские танковые войска противостоять напору Панцерваффе? Каково было действительное соотношение сил на Восточном фронте 22 июня 1941 года?


Мифы Великой Отечественной — 1-2

В первые дни войны Сталин находился в полной прострации. В 1941 году немцы «гнали Красную Армию до самой Москвы», так как почти никто в СССР «не хотел воевать за тоталитарный режим». Ленинградская блокада была на руку Сталину желавшему «заморить оппозиционный Ленинград голодом». Гитлеровские военачальники по всем статьям превосходили бездарных советских полководцев, только и умевших «заваливать врага трупами». И вообще, «сдались бы немцам — пили бы сейчас „Баварское“!».Об этом уже который год твердит «демократическая» печать, эту ложь вбивают в голову нашим детям.


Рекомендуем почитать
Русская книга о Марке Шагале. Том 2

Это издание подводит итог многолетних разысканий о Марке Шагале с целью собрать весь известный материал (печатный, архивный, иллюстративный), относящийся к российским годам жизни художника и его связям с Россией. Книга не только обобщает большой объем предшествующих исследований и публикаций, но и вводит в научный оборот значительный корпус новых документов, позволяющих прояснить важные факты и обстоятельства шагаловской биографии. Таковы, к примеру, сведения о родословии и семье художника, свод документов о его деятельности на посту комиссара по делам искусств в революционном Витебске, дипломатическая переписка по поводу его визита в Москву и Ленинград в 1973 году, и в особой мере его обширная переписка с русскоязычными корреспондентами.


Дуэли Лермонтова. Дуэльный кодекс де Шатовильяра

Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.


Скворцов-Степанов

Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).


Страсть к успеху. Японское чудо

Один из самых преуспевающих предпринимателей Японии — Казуо Инамори делится в книге своими философскими воззрениями, следуя которым он живет и работает уже более трех десятилетий. Эта замечательная книга вселяет веру в бесконечные возможности человека. Она наполнена мудростью, помогающей преодолевать невзгоды и превращать мечты в реальность. Книга рассчитана на широкий круг читателей.


Джоан Роулинг. Неофициальная биография создательницы вселенной «Гарри Поттера»

Биография Джоан Роулинг, написанная итальянской исследовательницей ее жизни и творчества Мариной Ленти. Роулинг никогда не соглашалась на выпуск официальной биографии, поэтому и на родине писательницы их опубликовано немного. Вся информация почерпнута автором из заявлений, которые делала в средствах массовой информации в течение последних двадцати трех лет сама Роулинг либо те, кто с ней связан, а также из новостных публикаций про писательницу с тех пор, как она стала мировой знаменитостью. В книге есть одна выразительная особенность.


Ротшильды. История семьи

Имя банкирского дома Ротшильдов сегодня известно каждому. О Ротшильдах слагались легенды и ходили самые невероятные слухи, их изображали на карикатурах в виде пауков, опутавших земной шар. Люди, объединенные этой фамилией, до сих пор олицетворяют жизненный успех. В чем же секрет этого успеха? О становлении банкирского дома Ротшильдов и их продвижении к власти и могуществу рассказывает израильский историк, журналист Атекс Фрид, автор многочисленных научно-популярных статей.


Лаптежник против «черной смерти»

В книге на основе обширного фактического материала дается сравнительный анализ организационной структуры и тактики действий немецкой и советской штурмовой авиации в 1941–1945 гг., а также принятых в них систем награждения пилотов.Особое внимание уделено двум самолетам: немецкому Ju-87 и советскому Ил-2, ставшим во время Второй мировой войны поистине легендарными.Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.


Прибалтийский фугас Петра Великого

С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.


Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.


Все для фронта?

Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…