Авиация и время 2012 03 - [2]

22 мая в Харькове на аэродроме ХГАПП состоялась презентация легкого самолета «ХАЗ-ЗО». Этот двухместный высокоплан со взлетной массой около 500 кг оснащен мотором Rotax мощностью до 100 л.с. Его дальность полета – около 400 км, скорость – до 200 км/ч. Самолет прежде всего предназначен для первоначального обучения, спорта и частных полетов. На ХГАПП заявляют, что уже начали серийное производство этой машины, и готовы первые два экземпляра.

25 мая МО Украины сообщило, что министр обороны Дмитрий Саламатин подписал приказ о принятии на вооружение боевого вертолета Ми-24ПУ1, который получил такое обозначение после глубокой модернизации, осуществленной на предприятиях отечественного ВПК. Основные особенности обновленной машины состоят в следующем: установлены модифицированные двигатели ТВЗ-117ВМА-СБМ1 В-02, станция оптико-электронного противодействия «Адрос» КТ-01АВ, система регистрации полетной информации БУР-4-1-07, модернизированный стрелковый прицел АСП-17ВПМ-У, лазерная система формирования прицельной марки ФПМ-01КВ, спутниковая навигационная система GPS МАР-695. В состав индивидуального снаряжения экипажа включены защитные авиационные шлемы THL-5NV с очками ночного видения PNL-3, для обеспечения применения которых адаптировано светотехническое оборудование вертолета.

28 мая состоялась церемония открытия терминала «D» Международного аэропорта Борисполь, в которой принял участие Президент Украины Виктор Янукович и другие официальные лица. Новый комплекс стал самым большим в Украине, он имеет площадь 107 тыс. кв. м и может обслуживать до 15 млн. пассажиров в год. Предусмотрены 61 стойка регистрации пассажиров, 18 пунктов контроля на авиабезопасность, 28 кабин паспортного контроля. Автоматизированная система обработки багажа предусматривает 5 уровней контроля и обладает пропускной способностью свыше 3000 единиц в час.

1 июня начальник Генерального штаба – Главнокомандующий Вооруженными Силами Украины генерал- лейтенант Владимир Замана передал 40-й бригаде тактической авиации Воздушных Сил Украины (Васильков, Киевская обл.) формуляры на два модернизированных истребителя МиГ-29. Самолеты прибыли в часть после прохождения капитального ремонта и модернизации на Львовском авиационноремонтном заводе концерна «Укроборонпром». С начала года Воздушные Силы Украины получили уже 12 обновленных самолетов, а до конца года запланировано поставить в строй еще 8.

6 июня при участии вице-премьер-министра Украины Бориса Колесникова в Киеве на Парковой дороге был открыт вертодром «Дшпро-1» Центра административно-деловой авиации. Размеры вертодрома – 115x50,45 м. На нем расположены две взлетно-посадочные площадки. По словам Бориса Колесникова, вертодром будет использован для приема официальных делегаций, им также смогут воспользоваться все экстренные службы, а «киевляне и гости столицы – заказать чартерные рейсы или купить билет на вертолет, который будет летать между аэропортом Борисполь и собственно площадкой «Дн\про-1». Общественное мнение связывает этот объект на днепровских кручах с транспортными предпочтениями Президента Виктора Януковича. В тот же день вертодром был задействован в учениях МЧС.

5 июня успешно завершился первый межконтинентальный перелет самолета Solar Impulse с силовой установкой, работающей на солнечных батареях. Полет из Европы в Африку был выполнен в два этапа. 24 мая летчик и конструктор самолета Андре Боршберг, вылетев из Пэйрена в Швейцарии, за 17 ч 38 мин достиг Мадрида. 5 мая Бертран Пиккар, также соразработчик этой машины, за 19 ч 08 мин, преодолев расстояние 1191,4 км, достиг столицы Марокко Рабата. Перелет проходил под патронатом короля Марокко Мохаммеда IV.

22 мая Харьковское государственное авиационное производственное предприятие провело презентацию самолета Ан-74ТК-200, изготовленного для ВВС Туркменистана. Это уже вторая машина такого типа, построенная для данного заказчика. На фото Ан-74ТК-200 (сер. № 22-05) в полете над харьковским аэродромом «Сокольники» 4 июня 2012 г.

28 мая в Воронеже прошло заседание Межпарламентской комиссии по сотрудничеству между Россией и Украиной под руководством председателей парламентов двух стран Сергея Нарышкина и Владимира Литвина. Участники мероприятия обсудили проблемные вопросы кооперации предприятий двух стран в самолетостроении. На летно-испытательной станции ВАСО гостям был представлен новый самолет Ан-148-100Е, первый построенный для российской авиакомпании «Ангара».

12 июня пресс-служба ГП «Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» сообщила, что между этим предприятием и российской Вертолетной сервисной компанией, представляющей холдинг «Вертолеты России», подписано соглашение о сотрудничестве. Директор «АВИАКОНа» Максим Глущенко отметил, что это соглашение – «свидетельство признания российской стороной высокой квалификации наших специалистов и объективная оценка качества выполняемых нами работ». Конотопский АРЗ долгие годы специализируется на ремонте вертолетов марки «Ми». Как указывает официальный пресс-релиз предприятия, «на территории стран, в которых ГП «АВИАКОН» обслуживает вертолеты, будет создана региональная сертифицированная сервисная сеть, обеспечивающая весь комплекс услуг по послепродажному обслуживанию вертолетной техники. Стороны выразили обоюдное стремление подписать в 2012 г. необходимые для начала работ договорные документы, в том числе Партнерский договор».