Авиация и время 2010 02 - [3]
6 марта был передан на испытания второй летный экземпляр европейского военно-транспортного самолета А400М (борт ЕС-402). По состоянию на 8 марта, первый экземпляр выполнил 10 полетов общей продолжительностью 39 ч. В ходе их была достигнута высота 9140 м и скорость 0,72М. Третий А400М находится на финальной стадии сборки и будет готов к середине года. Секции четвертой машины уже доставлены в Севилью на окончательную сборку. Первым самолетом в серийном исполнении станет шестой А400М (пятый летный экземпляр). Передача первых машин заказчику запланирована на конец 2012 г., и к тому времени 5 самолетов должны налетать 3700 ч. На фото: второй (спереди) и первый летные экземпляры А400М на заводском аэродроме CASA в Севилье.
10 марта состоялся первый полет многоцелевого вертолета KUH (Korea Utility Helicopter) Surion, разработанного южнокорейской компанией Korea Aerospace Industries (KAI) и европейской Eurocopter. По размерности и характеристикам он близок к европейскому вертолету SA330 Puma. KUH Surion имеет взлетную массу 8700 кг, способен развивать скорость до 260 км/ч и перевозить до 16 солдат. МО Южной Кореи планирует приобрести 245 таких машин для замены UH-1H Huey и MD500. Поставки должны начаться в 2012 г.
18 марта на аэродроме Лумэн в г. Цзиндэчжэнь (провинция Цзянси) совершил первый полет самый большой вертолет китайской разработки АС313. Его взлетная масса составляет 13,5 т, а в перспективе может быть увеличена до 15 т. Машина способна взять на борт 27 человек и должна обладать максимальной дальностью полета 900 км. Вертолет создала государственная компания AVIC, которая, как подчеркивает газета The China Daily, обошлась без участия иностранных специалистов.
18 марта на авиабазе ВМС США Патаксен Ривер (штат Мэриленд) впервые произвел вертикальную посадку истребитель 5-го поколения Lockheed Martin F-35B Lightning II. Пилотировавший его летчик-испытатель Грэм Томлинсон (Graham Tomlinson) после горизонтального прохода на высоте 45 м снизил скорость машины до нулевой, самолет на минуту завис над площадкой, после чего приземлился.
22 марта самолет- носитель WhiteKnight Two выполнил первый полет с подвешенным 6-местным космическим «челноком» SpaceShipTwo. Взлет был осуществлен с так называемой 30-й ВПП в пустыне Мохаве. Необычный летательный аппарат находился в в оздухе около трех часов. Отцепка «челнока» не производилась. Летные испытания планируется завершить в 2011 г., после чего владелец этой воздушно-космической системы компания Virgin Galactic предполагает начать коммерческие суборбитальные полеты. Цена одного билета – 200000 USD, и уже нашлись 330 желающих совершить такое путешествие, которые внесли 45 млн. USD.
30 марта в Чехии на аэродроме в г. Куновице состоялась выкатка нового многоцелевого самолета EV-55 Outback, разработанного фирмой Evektor. При взлетной массе до 4600 кг он сможет перевозить 9-14 пассажиров или до 1820 кг груза и развивать скорость до 407 км/ч. Самолет оснащен двумя ТВД P amp;W РТ6А-21 мощностью по 560 э.л.с. Предполагается, что машина станет заменой знаменитому L-410, который фирма Let выпускала в том же Куновице (было построено более 1000 экз.).
7 апреля в Швейцарии с аэродрома Пайерн совершил первый испытательный полет экспериментальный самолет Solar Impulse, предназначенный для кругосветного перелета с использованием солнечной энергии. Разработка самолета велась в течение 7 лет. В ходе 87-минутного полета была достигнута высота 1200 м. Аппарат имеет взлетную массу всего 1587 кг. Крейсерская скорость машины: от 64 до 72 км/ч. Энергию для 4 маршевых электродвигателей мощностью по 10 л.с. генерируют 12000 солнечных батарей, размещенных на крыле и оперении. Планируется, что кругосветный перелет Solar Impulse совершит в 2012 г.
29 марта в Бангалоре состоялся первый полет опытного образца индийского двухместного боевого вертолета LCH (Light Combat Helicopter), разработанного фирмой HAL на базе легкого многоцелевого вертолета ALH Dhruv. LCH вооружен подвижной 20-мм пушкой и может нести широкую номенклатуру управляемого и неуправляемого вооружения. В конструкции машины применены элементы технологии «стелс». Максимальная скорость вертолета составит 260 км/ч, а дальность – 700 км. Испытания LCH будут завершены в 2012-2013 гг., а поставки начнутся в 2014-2015 гг. Планируется, что ВВС и Армия Индии получат около 200 таких вертолетов
25 марта Министерство по чрезвычайным ситуациям Украины провело в Киеве плановые учения по поисковым и аварийно-спасательным работам в условиях паводка. В них были задействованы два вертолета: ЕС-145 (на фото) и Ми-8МТ, а также самолет Ан-26. На сегодня МЧС Украины приобрело два ЕС-145, первый из которых прибыл на аэродром Нежин в сентябре прошлого года
Ту-134. Многообразие облика
Дмитрий Комиссаров/ Москва
Ту-134… Эта машина исправно несет службу уже более 40 лет и, право же, заслуживает подробного рассказа. Ее предыстория связана с первым советским реактивным пассажирским самолетом Ту-104, создание которого опытно-конструкторское бюро А.Н. Туполева (ОКБ-156)[
