Авиация и время 2004 02 - [3]
Силовая установка ТРДД Williams
FJ44-3 ATW
Взлетная тяга, кгс 1050
Размах крыла, м 34,74
Площадь крыла, м2 37,16
Удлинение крыла 32,6
Макс, взлетная масса, кг 9850
Масса пустого, кг 1519
Масса пустого снаряженного, кг 1689
5 марта состоялся первый полет рекордного самолета Virgin Atlantic GlobalFlyer, созданного американской компанией Scaled Composites. В полет, продолжавшийся полтора часа, машину поднял летчик-испытатель Джон Кэрков (Jon Karkow).
ПАНОРАМА
7 февраля авиакомпания South East Asian Airlines (SEAIR) возобновила эксплуатацию одного из самых знаменитых гидросамолетов в истории Dornier 24. Машина применяется на Филиппинах для полетов VIP-пассажиров. Основатель и президент SEAIR Ирэн Дорнье (внучка знаменитого конструктора) в прошлом году взяла этот самолет в «Дойче Музеум», профинансировала восстановление и доставку на Филиппины. На этой машине, имеющей обозначение Dornier 24 ATT, в отличие от лодок Do 24 выпуска 1930-40 гг. (всего было построено около 200 экз.), установлены турбовинтовые двигатели, убираемое колесное шасси и доработано крыло. Экипаж состоит из 5 человек, максимальная пассажировместимость – 19 человек, VIP-персон – 10.
В конце февраля президент группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин объявил о создании новой грузовой авиакомпании AirBridge Cargo (ABC), которая в апреле приступит к выполнению регулярных полетов из Люксембурга в Китай с промежуточными посадками в Москве и Новосибирске. Первые два грузовых Boeing 747-200 приобретены у итальянской компании А1 Italia. По словам Исайкина, ABC к 2013 г. сформирует парк из 44 грузовых машин: 11 Boeing 747-200, 9 Ту-204-Ю0С, 4 Ил-9б-400Т и 20 Ил-7бТД-90ВД.
12 марта на аэродроме бразильской фирмы Embraer в Сан-Хосе дос Кампос совершил первый полет «Эмбраер-190». Этот 100-местный самолет является очередной машиной семейства реактивных «регио- налов» этой компании. «Мы полностью удовлетворены успешным завершением первого полета Embraer-190, который стал новой вехой в этой сложнейшей программе», – сказал президент фирмы Маурико Ботелхо. Специалисты «Эмбраера» считают, что сегодня потребность в таких самолетах составляет 300 экземпляров. Сертификация лайнера должна быть завершена в третьем квартале 2005 г., а первым эксплуатантом станет американская авиакомпания JetBlue Airways.
27 марта принадлежащий NASA беспилотный самолет Х-43А Нурег-Х, оснащенный прямоточным реактивным двигателем, разогнался до 4780 миль в час (более 7500 км/ч), превысив скорость звука в семь раз. В качестве стартовой платформы использовался самолет В-5 2 В, который взлетел с аэродрома исследовательского центра Драйден на базе Эдварде (шт. Калифорния). На высоте 8000 м произошло отделение аппарата, и включилась разгонная ракета Pegasus, с помощью которой Х-43А поднялся почти на 30-километровую высоту, где был запущен его собственный двигатель Scramjet. Через 10 секунд аппарат достиг скорости 7 М, после чего двигатель выключился, и Нурег-Х спланировал в Тихий океан. Рекордный полет был исключительно важен для NASA, т.к. первая попытка запуска Х-43А завершилась неудачей: 2 июня 2001 г. изза неполадок в системе управления аппарат пришлось уничтожить после отделения от самолета-носителя.
Х-43А представляет собой компактный экспериментальный ЛА длиной 3,7 м с размахом крыла 1,5 м и полетной массой 1300 кг. Его двигатель может стать прототипом «сердца» для нового поколения воздушно-космических самолетов. ?
30 марта тендерная комиссия бразильских ВВС передала президенту страны заключение о приобретении новых истребителей. Победителем тендера объявлены российские истребители Су-35. Сумма контракта на поставку 12 машин составляет 700 млн. USD. Тендер на закупку истребителей для замены приобретенных в 1970-е годы у Франции истребителей Mirage III Е был объявлен Бразилией еще в 2001 году. Однако заключение контракта на приобретение Су-35 бразильская сторона увязывает с закупкой «Аэрофлотом» 50 региональных пассажирских самолетов компании Embraer.
В конце марта фирма Sikorsky Aircraft уволила 100 своих сотрудников в связи с решением Пентагона аннулировать контракт на поставку американской армии боевых вертолетов RAH-66 Comanche. По этой же причине готовится провести сокращение и Boeing. Ранее оба участника создания Comanche заявили о намерении уволить 700 сотрудников. Таким образом прекращена программа, предусматривавшая выпуск 600 машин на сумму 39 млрд. USD. Были построены лишь два прототипа, испытания которых не удовлетворили заказчика. В Пентагоне посчитали, что цена в 58 млн. USD за один экземпляр непомерно высока для вертолета, который хоть и разработан с использованием элементов технологии «стелс», но по боевым возможностям уступает созданному более 20 лет тому назад АН-64 Apache.
В первой половине апреля на завод окончательной сборки в Тулузе (Франция) от фирм-участников программы из нескольких европейских стран доставлены все 6 крупных частей первого экземпляра сверхбольшого пассажирского самолета А380. Взлет лайнера запланирован на I квартал 2005 г. В настоящее время консорциум Airbus располагает заказами на 129 таких самолетов, в т.ч. на 17 в грузовом варианте.
