Авиация и космонавтика 2017 № 05 - [8]
Можно насчитать не менее десятка других действительно редких или редкоупоминающихся машин, в количестве 2-3 штук, записанных на счета советских асов. Среди них: До-24, Ar.66, Bv.138, Fhl04, Савойя-62, СЕТ-15, Зибель-204, Ви.133...
Выдающийся ас Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, имевший на личном счету не менее 30 побед (половина - истребители, половина - бомбардировщики и разведчики) и 14 побед в группе говорил, что воздушные бои с истребителями и с бомбардировщиками несопоставимы по трудности.
«Если не было решительных противостояний, как под Сталинградом, Курском, или под Яссами, и не удавалась неожиданная атака, мы с немецкими истребителями расходились, порой, даже, покачав друг другу крылышками. Если же предстоял бой с бомбардировщиком, то надо было учесть все - и взаимодействие с товарищами, и состояние своей машины, и наличие боезапаса, и собственную сконцентрированность, и погодные условия, и время суток, - вспоминал он, - В таком бою пулю между глаз получить было очень легко».
Последние советские асы состоялись в воздушных боях в Корее-Китае, в 1950- 1953 гг. Самым дорогим боевым трофеем для советских летчиков-истребителей во время войны в Корее был четырехмоторный американский бомбардировщик В-29. По опубликованным в Википедии данным стоимость этой поршневой машины, построенной еще в годы войны, превосходила стоимость гораздо более современного реактивного истребителя F-86 «Сейбр» в три раза.
Впрочем, печальный опыт применения В-29 в Корее заставил советских авиационных конструкторов отказаться от проектирования более мощных и более совершенных поршневых бомбардировщиков и создать реактивный Ту-16 и турбовинтовой Ту-95 (оба появились в 1952 г.).
Отметим выдающегося аса Корейской войны Героя Советского Союза А.М. Карелина, в ночных боях на МиГ-15 записавшего на свой счет сразу 5 четырехмоторных В-29 и разведчик, созданный на его базе - RB-50.
Гвардии майор, командир эскадрильи 139-го гвардейского ИАП Г.И. Харьковский в двух воздушных боях сбил 4 четырехмоторных бомбардировщика В-29, из них три в бою 14 ноября 1950 г. Подобного результата не смог повторить никто из воздушных бойцов за все два с половиной года Корейской войны. За свои победы Григорий Ильич был награжден орденом Красной Звезды (15 ноября 1950 г.) и орденом Ленина (15 декабря 1950 г.).
Гвардии майор, командир эскадрильи 28-го гвардейского ИАП П.Б. Овсянников, награжденный 5-ю орденами Красного Знамени (3 - за боевую работу во время Великой Отечественной войны и 2 - за бои в Корее), в феврале-марте 1951 г. сбил 4 бомбардировщика В-29. Порфирий Борисович одержал в небе Кореи 7 личных побед, к 4-м сбитым Б-29 добавив 2 F-80 и F-86 «Сейбр».
Три В-29 из своих 13 личных побед в небе Кореи уничтожил в боях 22, 23 и 24 октября 1951 г. зам. командира 18-го гвардейского ИАП гвардии подполковник А.П. Сморчков. За боевую работу в Корее гвардии подполковник А.П. Сморчков был удостоен звания Героя Советского Союза и ордена Красной Звезды.
Также два В-29, среди 6 сбитых им в Корее самолетов, имел гвардии подполковник (впоследствии генерал-майор авиации), командир 28-го гвардейского ИАП Герой Советского Союза В.И. Колядин (29 июня 1945 г.), ставший одним из 10 советских двойных асов - поршневой (15 побед) и реактивной (6 побед) авиации.
Два В-29 на счету штурмана 176-го гвардейского ИАП, гвардии майора С.П. Субботина, лично сбившего 9 самолетов противника, и за бои в Корее, удостоенного звания Героя Советского Союза (10 октября 1951 г.).
Американские В-29 в прицеле МиГ-15 во время Корейской войны
Два В-29 было сбито в апрельских боях 1951 г. гвардии ст. лейтенантом ст. летчиком 176-го гвардейского ИАП И.А. Сучковым, совершившим 120 боевых вылетов и лично сбившего 10 самолетов противника. За бои в Корее он был удостоен двух орденов Красного Знамени.
Один RB-29 - самолет-разведчик, созданный на основе бомбардировщика В-29, сбитый при охране воздушных рубежей Родины на Дальнем Востоке, и один В-29 сбитый 23 октября 1951 г., в ходе Корейской войны - на счету командира эскадрильи 523-го ИАП капитана С.А. Бахаева, совершившего в Корее 180 боевых вылетов, лично сбившего в воздушных боях 11 самолетов противника и удостоенного звания Героя Советского Союза (13 ноября 1951 г.).
Два В-29 23 октября 1951 г. было сбито командиром 523-го ИАП майором (впоследствии генерал-лейтенантом авиации) Д.П. Оськиным, совершившим в Корее 150 боевых вылетов, в 60 воздушных боях одержавшего победы над 15 самолетами противника и удостоенного звания Героя Советского Союза (13 ноября 1951 г.).
Заметим, что после октябрьского боя 1951 г., В-29 в дневных боевых вылетах стали исключительно редкими гостями и зам. командира эскадрильи 351-го ИАП майор А.М. Карелин сумел одержать над ними 6 воздушных побед исключительно в ночных боевых вылетах.
С надеждой, что Отечество, в конце концов, воздаст им заслуженные почести, хотелось бы еще раз помянуть выдающихся асов, так и не удостоенные званий Героев:
♦ Капитан А.М. Бастриков, одержавший 22 личных победы, из них 7 над Хе-111 и Ю-88, умерший в медсанбате после ранения 25 ноября 1943 г.
