Авиация и космонавтика 2017 № 02 - [4]

Шрифт
Интервал

   
2...10.45RB-29КореяР-39прин. к посадке   
3...04.46С-47ГДР обстрелян0  
423.04.46С-47ГДР обстрелян   
508.03.48С-46Китай обстрелян0  
605.04.48Викинг  обстрелян0  
7осень 49В-25Одесса сбит0  
808.04.50PB4YБалтикаЛа-11сбит10  
924.04.50F-82 МиГ-15сбит   
10...04.50F-51 МиГ-15сбит   
11...04.50В-26 МиГ-15сбит   
12...04.50В-26 МиГ-15сбит   
1311.05.50RB-24 МиГ-15сбит   
14...05.50F-51ЧукоткаЛа-11сбит0Сбит 1 из 2 
15...12.50PB4YЛатвия сбит   
1626.12.50RB-29ПриморьеМиГ-15сбит Проп.безв. 
1729.12.50RB-29ПриморьеМиГ-15сбит   
1806.11.51P2VЯпонское мореЛа-11сбит10Проп.безе. 
1920.11.51С-47Венгрия прин. к посадке0  
2029.04.52DC-4ГДРМиГ-15Обстрелян   
2111.05.52РВМ-5Японское мореМиГ-15Обстрелян0  
2213.06.52RB-29Японское мореМиГ-15Сбит13Проп.безв. 
2313.06.52DC-3БалтикаМиГ-15Сбит Проп.безв.Шведский
2416.06.52PBY-5AБалтикаМиГ-15Сбит0СпасеныШведский
2503.07.52RB-29Камчатка Сбит   
26...07.52С-47ГДРМиГ-15обстрелян   
2707.10.52RB-29КурилыМиГ-15Сбит8Проп. безв. 
'2815.07.52R8-26Желтое море __ обстрелян0  
2912.01.53R8-29Японское море Сбит   
’3015.03.53RB-29Камчатка обстрелян0  
3112.03.53ЛинкольнГДРМиГ-15сбит  Британский
3215.04.53RB-50КамчаткаМиГ-15сбит Проп. безв. 
33...07.53КанберраКапустин Яр обстрелян  Британский
3429.07.53RB-50Японское мореМиГ-17сбит161 спасен 
3527.01.54RB-45Желтое море обстрелян   
3608.05.54RB-47Кольский п-овМиГ-17обстрелян0  
3700.08.54В-26БолгарияМиГ-17сбит   
3804.09.54P2VПриморьеМиГ-17Сбит19 спасены 
3907.11.54RB-29КурилыМиГ-15сбит110 спасены 
40......54блимп МиГ-17сбит   
4105.02.55RB-45Желтое море обстрелян   
4222.05.55P2VЯпонское мореМиГ-15сбит05 раненых 
4323.06.55P2VБерингов проливМиГ-15сбит   
4418.04.55RB-47КамчаткаМиГ-15Сбит Проп.безв. 
4522.06.55P2VБерингово мореМиГ-15сбит   
46...07.56P2VПриморьеМиГ-15сбит1Спасены 
4710.09.56RB-50Японское мореМиГ-15сбит 16 проп. безв. 
4830.10.56Канберра МиГ-15обстрелян  Британский
4903.11.56Вайверн МиГ-17сбит  Британский
50...11.57RB-47Баренцево мореМиГ-19сбит24 спасены 
5129.05.58F-84ГДРМиГ-17прин. к посадке  Британский
5227.06.58С-118АрменияМиГ-17прин. к посадке0  
5302.09.58С-130АрменияМиГ-17сбит1711 проп. безв. 
5407.11.58RB-47БалтикаМиГ-17сбит   
5517.11.58разе.БалтикаМиГобстрелян0  
5617.11.58разе.Японское мореМиГобстрелян0  
5716.06.59Р4МЯпонское море обстрелян 1 раненый 
58......6.Боинг 727  прин. к посадке0 Кувейтский
59...05.60С-47ГДР прин. к посадке0  
6001.05.60U-2СвердловскС-75сбит0  
6120.05.60RB-47ГДРМиГ-19прин. к посадке0  
6201.06.60RB-47АрхангельскМиГ-19сбит42 живы 
6301.07.60R8-47Балтика сбит42 осуждены 
6408.01.62КаравеллаАрмения прин. к посадке0 Бельгийский
6513.06.62В-29Дальний Восток сбит?12Пропали безвести 
6627.08.62U-2Дальний ВостокЗРКсбит   
67...06.63ЭйркомандерТуркменияМиГ-17сбит0 Иранский
6820.11.63L-26ТуркменияМиГ-17сбит0 Иранский
69......63RB-47 МиГ-19сбит   
70......63Т-39 МиГ-19сбит   
7102.04.63Цессна-510ГДРМиГ-19Сбит   
7228.01.64Т-39ГДРМиГ-19сбит3  
7510.03.64RB-66ГДР сбит01 раненый 
74...06.64ЭйркомандерТуркменияМиГ-17прин. к посадке0 Иранский
75...08.64RB-66ГДРМиГ-21сбит   
7614.12.65RB-57Черное мореМиГ-17сбит   
77......66истребитель МиГ-17сбит   
7828.07.67L-20ТуркменияМиГ-17прин. к посадке  Иранский
7930.06.68ОС-8КурилыМиГ-21прин. к посадке0  
8011.09.70DC-3КрымСу-15прин. к посадке0Перебежчик 
8121.09.70U-8 МиГ-17сбит   
8221.11.71U-8Армения перин, к посадке0  
8323.11.73T-33АзербайджанМиГ-21таран0ПриземлилсяИранский
8421.06.73легк.АзербайджанСу-15прин. к посадке0 Иранский
85......75J-7ПриморьеМиГ-21сбит  Китайский
86......76L-7ПриморьеСтрела-2сбит   
8702.04.76Р-2 'Нептун'Японское мореСу-15обстрелян0 Японский
8824.08.76F-100АзербайджанЗРКсбит0 Иранский
8920.04.78Боинг 707<арелияСу-15сбит2вын.посадка 
9021.07.78ЧинукТуркменияМиГ-25сбит8 Иранский
9121.07.78ЧинукТуркменияМиГ-25прин. к посадке  Иранский
92осень 78легк.Приморье прин. к посадке  Китайский
9323.12.79 Азербайджан прин. к посадке0 Иранский
9418.07.81а-44АрменияСу-15таран4 Аргентинский
9508.08.81DС-8 Су-15сбит  Аргентинский
9601.09.83Боинг 747КамчаткаСу-15сбит269 Корейский
9730.06.86легк.Грузия прин. к посадке   
9828.07.88АН-1 МиГ-25сбит  Иранский
9902.09.90 АзербайджанСу-15прин. к посадке  Иранский
10002.06.91легк.Балтика прин. к посадке   
10116.06.91легк.Балтика прин. к посадке   
Связанные со сбитнем советских ЛА
10204.09.50А-20Желтое мореF-4Uсбит3  
10327.05.52МиГ-15Желтое мореF-86сбит1  
10418.11.52МиГ-15ВладивостокF9F-2сбиты 5 ЛА3  
10527.01.53МиГ-15Желтое море сбит1  
10627.07.53Ил-12КНРамер. истр.сбит21  
10727.01.54МиГ-15Дальний ВостокF-86сбит1  
10802.05.55МиГ-15Дальний ВостокF-86сбиты 2 ЛА2  
10910.05.55МиГ-...КореяF-86сбиты 2 ЛА2  
11025.05.68Ту-16Норвежское море сбит?   

Данной таблица составлялась автором на протяжении нескольких лет по материалам открытых отечественных и зарубежных источников. Не являясь истиной в последней инстанции, она может послужить основой для дальнейших исследований в области истории авиации силовых ведомств СССР.


МиГ-29 летят на авиасалон Фарнборо-88


По географическому принципу распределение инцидентов выглядит следующим образом: Дальний Восток - 37, Балтика и Кольский полуостров - 16, Кавказ - 14, Восточная Европа - 13, Средняя Азия - 6, Корея - 3, Черное море - 3, центральные районы СССР - 2. По месту происшествия 16 инцидентов информацию пока найти не удалось.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.