Авиация и космонавтика 2011 03 - [29]

Большинство самолетов В-1В получили собственные имена, на бортах фюзеляжа в носовой части часто наносились броские картинки – «Nose Art». В начале 90-х годов «Nose Art» подверглись цензуре в сторону ужесточения политкорректности.

(Продолжение следует)

"Нимрод" и "Торнадо" – "уходящая натура " британских ВВС

Новый облик ВВС и авиации флота Великобритании

Премьер-министр Великобритании Дэвид Камерон осенью минувшего года огласил решение правительства страны в отношении будущей «стратегии обороны». В настоящее время экономика Великобритании считается шестой в мире, а по военным расходам страна занимает четвертое место в мире, при этом дефицит бюджета министерства обороны составил 38 млрд. фунтов стерлингов. План строительства (де факто сокращения) вооруженных сил получил наименования «Future Force 2020». Этот план предусматривает приведение вооруженных сил к новому облику, их реструктуризацию и оптимизацию.

Правительство считает вооруженные силы излишне многочисленными и не эффективными, а структуру управления бюрократизированной. По мнению правительства, британские вооруженные силы по- прежнему ориентированы на использование в конфликтах, подобных Холодной войне или гипотетической Третьей мировой, но не способны эффективно действовать в условиях характерных для современности конфликтов низкой интенсивности.

В будущих вооруженных конфликтах, по мнению правительства страны, Великобритания будет принимать участие в составе коалиции с другими странами. Премьер-министр Камерон особо отметил необходимость самого тесного сближения с Францией в финансовых, промышленных и военных вопросах: «Великобритания и Франция являются активными членами НАТО, Евросоюза и Совета безопасности ООН, имеют статус ядерных государств, схожие в части национальной безопасности интересы. Наши вооруженные силы близки по численности и возможностям. Очевидно, что Франция будет оставаться одним из главных стратегических партнеров Великобритании».

Предполагается, что в будущем вооруженные силы Великобритании будут способны решать следующие задачи:

– выполнять операции по стабилизации положения на продолжительной основе силами на уровне бригады (примерно 6500 человек) при необходимом обеспечении с моря и воздуха;

– выполнять одну интервенцию (краткосрочная операция по стабилизации положения) силами до 2000 человек и одну интервенцию силами до 1000 человек;

– три интервенции без отвлечения сил на долгосрочную стабилизацию ситуации

– на непродолжительный срок возможна концентрация всех усилий на одной интервенции силами до трех бригад с морским и воздушным обеспечением, численность военнослужащих 30 000 человек.

Новая система предполагает различные степени боеготовности войск:

– «расширенная готовность» (Extended Readiness), когда самолеты и вертолеты могут находиться на хранении;

– «низкая готовность» (Lower Readiness) – войска занимаются боевой подготовкой, проводят учения, часть самолетов и вертолетов проходит плановый ремонт и техобслуживание;

– «высокая готовность» (High Readiness) – войска способны немедленно отреагировать на кризис, техника и средства обеспечения подготовлены к переброске в «горячий» регион.

Исторически основу могущества Великобритании составляли ВМС и их авиация. Британские ВМС, даже после планируемой оптимизации, останутся способными наносить ядерные удары. Текущим планом предусмотрено:

– вывод из боевого состава ВМС легкого авианосца «Арк Ройал» в 2011 г.;

– находившийся в ремонте до конца 2010 г. легкий авианосец «Илластриес» будет переоборудован в вертолетоносец, вывод из боевого состава ВМС предполагается в 2014 г., на два года раньше, чем планировалось ранее;

– крупнейший корабль ВМС «Оушен» останется в боевом составе как вертолетоносец/десантный корабль.

Для замены выводимых из боевого ядра флота легких авианосцев предусмотрена постройка двух новых авианосцев «Куин Элизабет» и «Принс оф Уэльс», но окончательное решение по программе пока не принято. В случае больших сокращений бюджета возможен отказ от постройки одного или даже обоих кораблей. Первым запланирован к постройке авианосец «Куин Элизабет». В текущей конфигурации авианосец не сможет принимать самолеты с обычными взлетом и посадкой. Проект авианосца «Принс оф Уэльс» подлежит радикальному пересмотру с учетом возможности базирования самолетов катапультного взлета; корабль предполагается оборудовать паровыми катапультами и аэрофинишерами с возможностью базирования не только самолетов и вертолетов вооруженных сил Великобритании, но также самолетов авиации ВМС США и Франции. Из-за изменений в проекте «Принс оф Уэльс» вступит в боевой состав британских ВМС не ранее 2020 г.

Штатно в состав авиагруппы корабля намечено включить эскадрилью из 12-ударных самолетов при максимальной вместимости 36 самолетов. Вертолетная группа будет состоять из вертолетов «Мерлин» и «Чинук» или восьми ударных вертолетов «Апач». Изменения в составе авианосной группы ВМС приведут, как ожидается, к дальнейшему сокращению парка СВВП «Хариер» и изменению заказа на самолеты JSF: вместо 138 F-35B будет закуплено для ВВС и ВМС 60 F-35C.