Наиболее любопытной оказалась экспозиция корпорации «Тактическое ракетное вооружение». Три новые ракеты, выставленные в павильоне рядом с уже известными образцами, более суток пребывали в тщательно зачехленном состоянии, естественно, интригуя посетителей. Наконец, к полудню второго дня работы МАКС-2007 их явили взорам сограждан и иностранных гостей и даже водрузили перед ними «предельно информативные» таблички типа «Авиационная ракета X-38МЭ». «Тактические ракетные оружейники» категорически отказывались от комментариев. Тем не менее, судя по внешнему облику представленных ракет, можно дать их краткую характеристику.
Х-31АД, видимо, представляет собой модернизацию противокорабельной Х-31А и отличается от нее мощным ускорителем с пятисопловым блоком. На ракете также впервые применены рули обратной стреловидности, что может быть связано со стремлением обеспечить приемлемые динамические характеристики при существенно изменившейся центровке.
Х-58УШКЭ отличается от известной Х-58 устройствами складывания аэродинамических поверхностей.
Малогабаритная многоцелевая ракета Х-38МЭ не имеет прямого аналога. По размерам оно занимает промежуточное положение между легкими Х-25М и более тяжелыми Х-29 и Х-59.
В экспозиции известных отечественных авиационных фирм демонстрировались модели самолетов с размещением на внешней подвеске ракет Х-31 АД, а также и других, по-видимому еще более перспективных изделий.
Владимир Щербаков
Фото автора и компаний SPELCO, FreeSky, ESG
«Бэтман» возвращается вновь или персональный «Стеле» для десантников
Стремление человека покорить недосягаемое небо привело Икара к мысли повторить образ, созданный природой, – соорудить подобие птичьих крыльев. Обратились к образу крыльев и создатели комиксов, о затем и серии блокбастеров о Бэтмане – фантастическом супергерое будущего в броне- доспехах и с маской и «крыльями» летучей мыши. Недавно идея о «крылатом воине» нашло новое воплощение.
Расположенная в Мюнхене компания Special Parachute Equipment and Logistics Consortium GbR представила на проходившем в июне этого года в парижском пригороде Ле-Бурже 47-м международном авиакосмическом салоне свою новейшую разработку – тактическую парашютно-планирующую систему специального назначения «Грифэн».
Как известно, традиционные парашютные системы и способы высадки воздушного десанта имеют один существенный недостаток – относительно невысокую скрытность действий: трудно скрыть от противника средние и большие транспортные самолеты, а также приземляющихся почти вертикально десантников. Однако ряд заданий (миссий) требует как раз повышенной скрытности, аккуратности и точности действий десантников – это так называемые разведывательно-диверсионные операции. В этом случае применяется способ выброски с больших и сверхбольших высот, на которых практически невозможно засечь момент высадки десантников. За рубежом такой способ получил обозначение High Allitude/High Opening или сокращенно НАНО, что дословно в переводе с английского будет означать «выброска с большой высоты и раскрытие парашюта на большой высоте», или же обозначение High Altitude/Low Opening (или HALO), т.е. «выброска с большой высоты и раскрытие парашюта с большой временной задержкой».
Дальнейшим усовершенствованием используемых для такого способа десантирования парашютных систем и стал комплект «Грифэн», который позволяет существенно повысить точность приземления и увеличить дальность планирования до соотношения почти 4-5:1 (т.е. при выброске с высоты 10 км при отсутствии сильного ветра десантник в «Грифэне» может преодолеть расстояние по горизонту минимум в 40-50 км).
Кроме того, у десантников, использующих этот комплект, увеличивается скорость снижения, а полет менее подвержен воздействию воздушных потоков на различных высотах. Причем благодаря большей скорости снижения сокращается временной период использования кислородных дыхательных систем (аппаратов) и воздействия пониженных температур на организм военнослужащего, а раскрытие парашюта уже непосредственно над целью и малая площадь крыло «Грифэна» существенно уменьшают эффективную отражающую поверхность самого десантника.
Траектория полета с использованием комплекта «Грифэн».
Десантник: экипированный в комплект «Грифэн», перед испытательным полетом
Демонстрация комплекта «Грифэн» но манекене во время выставки в Ле-Бурже. Июнь 2007 г.
Комплект «Грифэн». Вид сзади – хорошо виден отсек для укладки парашюта марки 1W9 340
Летные испытания крыльевой системы комплекта «Грифэн»
Оборудование, используемое в комплекте OXYJUMP
Специальный шлем GH-1 для десантирования с больших высот
Следует особенно подчеркнуть, что проведенные разработчиками данного комплекта испытания позволяют утверждать: экипированный в «Грифэн» десантник имеет достаточно низкую заметность в радиолокационном диапазоне – планирующего «грифэниста» чрезвычайно трудно обнаружить при помощи радиолокационных станций с различным рабочим диапазоном воздушного и наземного базирования.
Для повышения точности приземления и выбора оптимального маршрута планирования комплект дополняется системой навигации и стабилизации. Это в том числе позволит десантникам с высокой эффективностью решать поставленные задачи в ночных и в плохих погодных условиях, а также выполнять полет в режиме следования рельефу местности.