ХАРАКТЕРИСТИКИ F-117A
Размах крыла, м 13,21
Длина самолета, м 20,09
Высота самолета, м 3,78
Угол стреловидности крыла по передней кромке,град 67,5
Площадь крыла, м2 105,90
Максимальная взлетная масса, кг 23815
Масса пустого самолета, кг . 13600
Максимальная боевая нагрузка, кг 2270
Полный запас топлива, кг 5500
Максимальная скорость, км/ч 1040
Взлетная скорость при нормальной взлетной массе, км/ч 306
Посадочная скорость, км/ч 278
Боевой радиус действия с максимальной нагрузкой без дозаправки в воздухе, км 1060
Максимальная эксплуатационная перегрузка 6
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Самолет F-117 создавался для решения «специальных» задач (в первую очередь – на начальных этапах вооруженного конфликта).
Американцы внимательно изучили опыт израильтян, сумевших мощными, хорошо рассчитанными ударами парализовать систему ПВО Египта в войне 1967 г., расчистив небо для своей авиации.
Был сделан вывод о необходимости иметь в составе вооруженных сил специального самолета – «прорывателя ПВО», способного в короткий срок парализовать врага, нанося удары по его «нервным узлам» (разумеется, прикрытым самыми мощными средствами обороны). Самолеты такого класса получили в США название «серебряная пуля» – как известно из преданий, только пулей, отлитой из серебра, можно убить вампира.
Основными целями «Найтхоков» в первые часы «большой» войны должны были стать штабы, центры связи, инфраструктура ПВО, склады спецбоеприпасов и средства их доставки. Впрочем, перед F-117 ставились и более экзотические задачи. В частности, в соответствии с секретным планом Downshift-02 самолеты этого типа должны были внезапно атаковать одну из дач генерального секретаря ЦК КПСС (очевидно, речь шла о даче в Форосе, находящейся в зоне досягаемости тактических ударных самолетов, базирующихся в Турции).
Впервые F-117А предполагалось использовать в «деле» для налета на резиденцию ливийского лидера Муамара Кадаффи в 1986 году. Планировалось, что несколько «стелсов» будут доставлены на авиабазу ВВС США Рота (Испания) с авиабазы Тонопаха на борту тяжелых военно-транспортных самолетов С-5. Проникнув в воздушное пространство Триполи, прикрытое весьма совершенными средствами ПВО (в том числе и зенитными ракетными комплексами типа С-200), несколько «стелсов» должны были нанести высокоточные удары корректируемыми авиабомбами по вилле Кадаффи.
Однако против этого плана, продвигаемого ВВС, заинтересованными в «проверке в деле» своего самого современного оружия, категорически выступил председатель объединенного комитета начальников штабов У. Кроу, заявивший, что техника «стелс» представляет слишком большую ценность, чтобы подвергать ее риску». В результате удар по Триполи 14 апреля 1986 г. был нанесен самолетами F-111.
F-117A из состава 37-го авиакрыла готовятся к перелету в Саудовскую Аравию во время операции "Щит пустыни"
Дозаправка F-117A на пути в Саудовскую Аравию
Потеряв две машины, американцы так и не достигли основной цели операции – физического устранения ливийского лидера.
Два самолета F-117А были впервые применены в боевых действиях 21 декабря 1989 г. в рамках операции «Джаст Коз» (Just Cause – справедливое дело) во время американской интервенции в Панаме.
Каждый из «стелсов» сбросил по одной бомбе калибром 907 кг с лазерным наведением на казармы панамской национальной гвардии в Рио Хато (где, как предполагалось, находился президент Панамы Норьега). Пресс- служба МО США сообщила, что «операция прошла успешно», бомбы с ювелирной точностью поразили заранее выбранные цели – участки местности, находящиеся от казарм на удалении, гарантирующем постройки от разрушений, но в то же время достаточно близко, чтобы вызвать панику у панамских солдат, находящихся в казармах.
Однако, как выяснилось позднее, намечалось все-таки попасть бомбами в строения, однако КАБ легли с большим отклонением от целей из-за неблагоприятных погодных условий и ошибок летчиков.
ПВО Панамы, разумеется, не представляло для американской авиации никакой угрозы, и единственной причиной участия F-117 в этой операции было стремление испытать его в деле, а также облегчить (создав благоприятный «пиар») прохождение через конгресс США финансирования другой программы малозаметного самолета – В-2А.
Первые широкомасштабные операции с использованием F-117 развернулись во время войны с Ираком в январе – марте 1991 г.
Численность самолетов F-117А, развернутых в зоне Персидского залива (42 единицы), составила лишь 2,5% от общего числа ЛА, направленных в 1 990 г. для участия в этой войне. Тем не менее в первые 24 часа войны согласно заданию они должны были поразить 31% от всех целей.
В первый день конфликта было задействовано 36 самолетов F-117А, из которых 24 были использованы в темное время суток, а 12 – после 17 часов по местному времени. Большая часть ударов выполнялась одиночными самолетами, и только три наземные цели были атакованы группами из двух самолетов (в этом случае ведомый с помощью ИК-системы мог оценить результаты бомбометания ведущего и скорректировать свою атаку).
За все время войны самолеты F-117А выполнили 1271 вылет и сбросили более 2000 т бомб с лазерным наведением.