Авиация и космонавтика 2006 10 - [4]

Шрифт
Интервал

Гоуппа 4 Ил-2 под командованием лейтенанта ЮРЬЕВА выполняла боевое задание ~ уничтожение войск и техники противника по дороге Середка, Елизарово. При развороте от цели были встречены и атакованы двумя Ме- 109, кроме того, 4 Me-109 барражировали в стороне на высоте 500 м и участия в атаке группы штурмовиков не принимали. От группы при развороте от цели отстал мл. лейтенант Иванов А.П. Пара Me-109 атаковала самолет Иванова сзади-сбоку-сверху с выходом из атаки левым разворотом…

В результате атаки самолет был сбит, сделал резкую «горку», упал на левое крыло (предположительно летчик был убит). Во время выхода истребителя противника из атаки стрелок сержант Киселев (летчик младший лейтенант ТАРАНИЧИЕВ) огнем турельного пулемета сбил один Me-109, который с резким разворотом и снижением врезался в лес северо-восточнее отм. 49. Приказом 277-й ШАД от 21.02.44 г. от имени Президиума Верховного Совета СССР, за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленную при этом доблесть и мужество награждены: орденом «Красной Звезды»: лейтенант Обелов, мл. лейтенант Драчев, мл. лейтенант Тараничиев, мл. лейтенант Дубровский, мл. лейтенант Каменщиков.

– 18.03.44 г. … Полк действовал группами 3 ~ 4 – 8 Ил-2 без прикрытия истребителей. Сопровождали наземные войска, воздействуя по артминометным батареям противника. … Летчик мл. лейтенант Тараничиев (воздушный стрелок мл. сержант Ткачев) при штурмовке танков противника сбит огнем МЗА. … Горящий самолет упал в расположение танков противника, экипаж погиб.

Младший лейтенант Тараничиев направил горящий Ил-2 на скопление танков противника, повторив подвиг Гастелло. 5 мая 1991 г. Исмаил Бек Тараничиев удостоен звания Герой Советского Союза. Самые тяжелые за всю войну потери полк понес на Ленинградском фронте…

В июне полк действовал на Карельском перешейке, а с июля 1944 г. и по мой 1945 г. – в Прибалтике.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 ноября 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные доблесть и мужество в боях при прорыве обороны противника и вторжение в Восточную Пруссию полк награжден орденом Красного Знамени.

Успешные действия полка над Кенигсбергом, Хайльгенбайлем и Розенбергом в январе 1945 г. отмечены благодарностями и в приказах Верховного Главнокомандующего. За мужество и героизм, проявленные в боях за Браунсберг, полк указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 г. награжден орденом Кутузова III степени.

Войну полк закончил в составе 277-й штурмовой авиадивизии (3-й Белорусский фронт). Последний в Великой Отечественной войне боевой вылет выполнил 9 мая 1945 г. командир 3-й эскадрильи Герой Советского Союза капитан Б.С. Чекин в паре с младшим лейтенантом Е.М. Коротковым – это был сброс листовок на окруженную в районе Данцига группировку противника.

За время войны 13 летчиков полка были удостоены звания Герой Советского Союза, а майор В.И. Мыхлик удостоен высокого звания дважды, 335 человек награждены орденами и медалями, воздушный стрелок младший лейтенант Н.Г. Касьянов стал полным кавалером ордена Славы.


2-я эскадрилья 566-го полка. Июль-август 1944 г.


Штурмовики 566-й шап наносят удар по гужевой колонне


Принятие решения на штурм г.Кенигсберга


Ниже приведена выдержка из Наградного листа на представление старшего лейтенанта Мыхлика Василия Ильича к званию Герой Советского Союза:


– Боевую работу тов. Мыхлик начал с 12.7.43 г. старшим сержантом в должности летчика-штурмовика. Принимая активное участие в разгроме Орловско-Курской группировки противника, в штурмовых ударах Орла, Карачева, Хотынец. Ильинское, Улемль, Октябрь, Ружейное, Брянска, тов. МЫХЛИК показал образцы мужества и геройства в боевой работе, зарекомендовал себя отважным летчиком- штурмовиком, вырос в воинском звании до старшего лейтенанта и в должности до заместителя командира авиаэскадрильи.

Прибыв на Сталинградский фронт, тов. МЫХЛИК, воодушевленный двумя Правительственными наградами, полученными за выполнение боевых заданий на Западном фронте, с еще большей ненавистью и силой начал громить врага, принимая активное участие в полном снятии блокады с города Ленинграда, в изгнании немецких оккупантов с Ленинградской области, в прорыве сильно укрепленной глубоко- эшелонированной обороны финнов на Карельском перешейке, в взятии города Выборга, города Нарва.

Правительство высоко оценило его боевую работу и наградило на Ленинградском фронте еще тремя Правительственными наградами: вторым орденом «Красное Знамя», орденом «Отечественная война I степени» и медалью «За оборону Лениграда».

За период своей боевой работы тов. МЫХЛИК совершил 105 успешных боевых вылетов: 69 раз водил группы Ил- 2 на штурмовку вражеских укреплений, техники и живой силы противника; 14 раз летал на разведку войск противника, доставляя командованию ценные сведения о противнике, от которых зависел успех боев.

Он не только мастер штурмовых ударов, но и отличный мастер воздушных боев с истребителями противника. 14 раз он вступал в бой с противником в воздухе и выходил победителем, приводя группы на свой аэродром без потерь.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Взлёт, 2005 № 03

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.Прим. - с таблицами.


Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)

Настоящая книга содержит сведения об истории создания, устройстве и службе одних из самых необычных кораблей Советского и Российского флотов- малых противолодочных кораблей на подводных крыльях под общим шифром «Сокол». Корабли проектировались в период наивысшего расцвета советской военно-морской мощи, но, к сожалению, вступали в строй на её излете во времена крушения великой страны, что и предопределило их, не отмеченную важными событиями, судьбу. Книга подготовлена на основе рассекреченных материалов Зеленодольского ПКБ о самом корабле и публикаций из открытых источников об их службе и оружии, а также воспоминаний конструкторов, строителей и моряков.


Авиация и космонавтика 2009 07

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Бомбардировщики. том II

В книге содержится подробная информация о самолетах бомбардировочной авиации, созданных с конца 1940-х до 1990-х годов. Освещена история создания самолетов, дано описание конструкций, основных бортовых систем, вооружения. Содержатся сведения о боевом применении бомбардировщиков.Книга предназначена как для специалистов, так и для широкого круга любителей авиации.Прим OCR – качество материалов какое есть в найденом скане.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.В справочнике использованы материалы открытой печати.


Коснувшись неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.