Авиация и космонавтика 2004 09 - [4]

Шрифт
Интервал

О характере боевой работы полка хорошо говорят подлинные документы:


Боевой приказ № 10

24.3.1945 г. 12.00

аэродр. Щепетынь

1. Противник, ведя бой в окружении, имеет большое скопление живой силы и техники на ж.д. узле, порту и гор. Данциг. Цель прикрывалась до трех батарей средне-калиберной зенитной артиллерии, расположенной в юго-восточной, северной и западной части города.

Ожидаемая погода: облачность 56 баллов, средних форм и местами до полных прояснений, ветры северного направления.

2. 18 АП уничтожает живую силу и технику противника на ж.д. узле, порту и гор. Данциг в период 20.00- 21.00с высоты 3300-3500 метров. Минимальная высота бомбометания – 1000 метров. Прицельная точка – объект № 23 – центр города. Запасная цель – город Кенигсберг. Точка прицеливания – центр города. Минимальная высота бомбометания – 1000 метров.

В случае 10 балльной облачности ниже 1000 метров идти на запасную цель, бомбардировать только из- под облаков, т.к. наши войска вплотную подошли к объектам нападения.

В случае 10 балльной облачности ниже 600 метров и на запасной цели то возвращаться, бомбы сбрасывать в крупные озера и на полигон Щепетынь.

3. Я решил в бой готовить всю исправную матчасть и экипажи, имеющие более 10 боевых вылетов. Облеты матчасти произвести в 14.00. Для дачи последних указаний летный состав собрать на КП в 15.00. Готовность № 2 – 16.00. Старшим контролером АП назначаю Сычева, фотоконтролером экипаж Бересенева, цель сфотографировать в 21.00.

4. Командиру 1АЭ выпустить в бой 4 экипажа, поднять в воздух 3 ФАБ- 250.

5. Командиру 2 АЭ выпустить в бой 4 экипажа, поднять в воздух 3 ФАБ250.

6. Командиру 2 АЭ выпустить в бой 4 экипажа, поднять в воздух 3 ФАБ-250.

7. Боезарядка: всем экипажам внешняя подвеска ФАБ-250, внутренняя 50 % ФАБ-100, 50 % ЗАБ-100, минимальная загрузка 1000 кг, максимальная – 1250 кг. Экипажу-фотографу подвесить 4 ФОТАБ-35 и 6 САБ-100.

8. Первой выруливает 3 АЭ, затем 12 и 2 АЭ. Боевой порядок колонны.

9. Связь без ограничений.

10. Я – на КП, мой заместитель в воздухе – Сычев.

Донесения представить на КП через 20 минут после посадки самолетов.

Командир 18 ГБАПСКПВВСКА Гвардии полковник Вавилов

Начальник штаба 18 ГБАПСКП

ВВС КА

Гвардии майор Леонидов



Боевое донесение №10

Штаба 18 гвардейского бомбардировочного Севастопольского Краснознаменного АП ВВС КА

25.3.1945 г. 00.20

аэродр. Щепетынь

1. Планировалось на боевое задание 14 самолетов, произведено 14 самолетовылетов по основной цели. Боевой налет 87 часов 40 минут.

Итого поднято в воздух: ФАБ-250 -8 шт. САБ-100 – 6 шт. ФАБ- 100 – 57 шт. ФОТАБ-35 – 6 шт. ЗАБ-100 – 57 шт.

Общим весом 14140 кг, что составляет среднюю бомбовую нагрузку на один самолет 1080 кг.

2. В ночь на 25.3.1945 г. цель ж.д. узел, порт и гор. Данциг уничтожался

14 самолетами в период 20.29-21.00 с Н=2600-3000м. На цель сброшено 8 ФАБ-250, 57 ФАБ-100, 57 ЗАБ-100, 6 САБ-100, 4 ФОТАБ-35. Общим весом 14140 кг.

В результате бомбардирования наших экипажей над целью возникло 12 очагов пожаров, из них 11 в центре города и один в южной части города, экипаж Кузнецова, штурман Мороз, в 20.30 в результате своего бомбометания создали в центре города взрыв огромной силы, что подтверждается экипажами. По данным контролирующих цель бомбардировалась успешно, весь город объят пламенем, горят целые кварталы. Как в центре города, так и в других частях его. Периодически отмечались большие взрывы в центральной и южной части города, бомбардирование было кучным и чрезвычайно эффективным. В городе возникло более 20 больших очагов пожара и огромное количество мелких очагов пожаров. Особенно подверглась разрушению центральная часть города.

3. Цель прикрывается до 3-х батарейным огнем зенитной артиллерии среднего калибра, расположенной в юго-восточной, западной и северной части города, а также и на побережье Балтийского моря. Огонь заградительный и довольно активный, также ведут огонь отдельные точки МЗА, но не эффективно.

4. Погода по маршруту и над целью ясно, видимость 3 км, периодически встречавшаяся растекавшаяся облачность один-три балла средних форм.

5. Цель фотографировалась экипажем Береснева в 20.50 на Н=3100 на цель сброшено 4 ФОТАБ-35, все ФОТАБ взорвались, фотоаппарат сработал.

6. По докладам экипажей в 22.23 в районе Владава упал и взорвался самолет.

Командир 18 ГБАПСКП ВВС КА

Гвардии полковник Вавилов

Начальник штаба 18 ГБАПСКП

ВВС КА

Гвардии майор Леонидов



Торжественное построение по поводу присвоения полку звания "Берлинского"



Разведдонесение № 10

Штаба 18 гвардейского бомбардировочного Севастопольского Краснознаменного АП ВВС КА

25.3.1945 г. 24.00

аэродр. Щепетынь

Боевыми донесениями и наблюдениями экипажей в ночь на 25.31945 г. установлено:

1. 20.29 – 21.01 Н=2700-3100 бомбардировали скопление войск в городе Данциг. По докладу город весь объят пламенем. Из них: в центральной части города до 13 пожаров, в северо-западной – до 7 пожаров. Много пожаров мелких.

20.30 произошел сильный взрыв южнее центра города, 20.40 в центре города и 20.45 южнее центра города. Бомбометание кучное и эффективное.

2. ПВО цели: одна зенитная батарея юго-восточнее города, одна батарея западнее центра станции в районе Эмуз, одна в районе Лауенталь. С моря стреляла корабельная ЗА. Огонь ЗА интенсивно-заградительный.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Взлёт, 2005 № 03

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.Прим. - с таблицами.


Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)

Настоящая книга содержит сведения об истории создания, устройстве и службе одних из самых необычных кораблей Советского и Российского флотов- малых противолодочных кораблей на подводных крыльях под общим шифром «Сокол». Корабли проектировались в период наивысшего расцвета советской военно-морской мощи, но, к сожалению, вступали в строй на её излете во времена крушения великой страны, что и предопределило их, не отмеченную важными событиями, судьбу. Книга подготовлена на основе рассекреченных материалов Зеленодольского ПКБ о самом корабле и публикаций из открытых источников об их службе и оружии, а также воспоминаний конструкторов, строителей и моряков.


Авиация и космонавтика 2009 07

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Бомбардировщики. том II

В книге содержится подробная информация о самолетах бомбардировочной авиации, созданных с конца 1940-х до 1990-х годов. Освещена история создания самолетов, дано описание конструкций, основных бортовых систем, вооружения. Содержатся сведения о боевом применении бомбардировщиков.Книга предназначена как для специалистов, так и для широкого круга любителей авиации.Прим OCR – качество материалов какое есть в найденом скане.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.В справочнике использованы материалы открытой печати.


Коснувшись неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.