Авиация и космонавтика 2004 02 - [3]

В июле 1943 года полк действовал в интересах наземного командования, принимая участие в Орловско-Курско- Белгородской операции. Экипажи наносили удары по переправам через Северный Донец, бомбили войска противника в районе Тамаровки, Чаплинки, Белгорода, Сухой, Каменки. Ударам гвардейцев подверглись аэродромы Сталино и Кутейниково, ж.д. узлы Барвенково, Дебальцево. В этот период полк действовал исключительно напряженно. Экипажи производили по 2-3 вылета каждую ночь.

В августе и в первой половине сентября 1943 года полк поддерживал действия наземных войск, наступавших на Мариуполь, Барвенково, Волноваху, Чаплино За эффективное бомбардирование пунктов Краснополье, Маза- новка, ж.д. узлов Славянск, Барвенково (в ночь на 16 августа 1943 г.), опорных пунктов обороны противника Ново- Дмитриевка и Хрестище (в ночь на 1 7 августа 1943 г.), пункта Дальченская (в ночь на 20 августа 1943 г.) полком получена благодарность командования Юго-Западного фронта, 10 сентября – благодарность Верховного Главнокомандующего.

Во второй половине сентября, в октябре и ноябре месяцах 1943 г. полк участвовал в срыве эвакуации противника из Крыма, бомбардируя ж.д. узел Джанкой, прилегающие ж.д. перегоны и станции, наносил удары по ж.д. мостам в Днепропетровске и Запорожье, переправам через Днепр у Никополя, Херсона и Борислава.

В январе и марте 1944 года оперативная группа полка с аэродрома Хо тилово (район Бологого) принимала участие в стратегической операции Верховного Главнокомандования – налетам на столицу Финляндии. Самолеты оперативной группы выполнили 46 вылетов на бомбардирование Хельсинки (два налета в ночь на 27 августа). Из Хотилова также наносились удары по ж.д. узлам Идрица, Псков и по скоплениям войск противника в районе Ид- рицы и Нарвы, а также Таллина.

В апреле экипажи полка летали по знакомому с первых дней войны маршруту – на Румынию. Только теперь, объектами ударов стали не нефтепромыслы, а порты и ж.д. станции Констанца, Галац. На картах штурманов были проложены маршруты ко Львову, Вельску, Кишиневу, Севастополю. По позициям артиллерии и оборонительным линиям под Севастополем полк выполнил 125 самолето-вылетов. За отличные боевые действия при освобождении города Севастополь приказом № 0136 от 24 мая 1944 г. полку присвоено почетное наименование «Севастопольский».

Летом 1944 г. полк поддерживал наземные войска, принимавшие участие в крупнейшем стратегическом наступлении 1944 г. – операции «Багратион». Наибольшее число боевых вылетов было совершено с целью разрушения опорных пунктов обороны противника на Бобруйском направлении, за что 25 июня 1944 г. полку была объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего. Другой важнейшей задачей, которую личный состав полка выполнял летом 1944 г., стали налеты на столицу Венгрии Будапешт. В июле-августе экипажи совершили 86 боевых вылетов на Будапешт, в ночь на 20 сентября Будапешт бомбили 22 самолета 5-го гвардейского полка. В налетах на столицу Венгрии было сбито два Ил-4 гвардейского полка.

В связи с преобразованием в декабре Авиации Дальнего Действия в 18-ю воздушную армию, 28 декабря 1 944 г. полк вошел в состав 1 1 -й гвардейской Орловской бомбардировочной авиационной дивизии.

Ту-4 на аэродроме

Ту-16

Войну полк заканчивал, поддерживая наземные войска, действовавшие в Восточной Пруссии и на Берлинском направлении. В феврале 1945 г. гвардейцы бомбили Кенигсберг, в марте 19 экипажей летали на Данциг. 16 апреля экипажи произвели 31 боевой вылет на бомбометании опорных пунктов обороны Берлина. Последние за войну в Европе боевые вылеты состоялись 30 апреля 1945 г.: объект удара – порт Свинемюнде.

По состоянию на 9 мая 1945 г. в 5-м гвардейском Севастопольском бомбардировочном авиаполку имелось 34 экипажа (из них 29 были подготовлены для выполнения боевых задач ночью).

Не для всех гвардейцев война завершилась 9 мая 1 945 г.: семь экипажей были откомандированы на Дальний Восток, где приняли участие в войне с Японией.

Потери полка за годы войны:

летчики 51 человек

штурманы 52 человека

стрелки-радисты 69 человек

воздушные стрелки 55 человек

технический состав 8 человек

всего 236 человек

Наибольшие потери в людях, 145 человек, полк понес в 1941 г. В 1945 г. полк не потерял в боевой обстановке ни одного человека.

Потери полка в самолетах по годам:

боевые небоевые

1941 г. 51 22

1942 г. 9 13

1943 г. 6 12

1944 г. 10 10

1945 г. 1 2

В среднем одна боевая потеря приходилась на 99 боевых вылетов, 1 небоевая – на 734 вылета.

За период Великой Отечественной войны экипажи полка произвели 7624 боевых вылета (928 днем и 6696 ночью), суммарный налет при этом составил 24 111 ч. На цели сброшено 73 168 бомб общей массой 8017 т. Согласно документам полка в результате боевой работы уничтожено:

– танков и бронемашин 123

– автомашин……………. 351

– емкостей с горючим.. 170

– складов с горючим… 74

– штабов………………… 2

– разрушено мостов… 6

– переправ…………… 39

– ангаров……………… 6

– ж.д. депо……………. 4

– эшелонов………….. 129

– пакгаузов………….. 15

– ДЗОТов…………… 12

– самолетов на земле.. 195

– самолетов в воздухе… 44

– потоплено морских транспортов. 2

– потоплено барж с войсками …7