Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы - [112]
Промышленные, научно-исследовательские и учебные центры США, обеспечивающие проектирование, строительство, оснащение подводных лодок и обучение их экипажей
| Наименование | Город, месторасположение |
| Базы подводных лодок | Сиэтл, Ки-Уэст, Чарлстон, Норфолк, Гротон |
| Судоверфи | Мэр-Айленд, Портсмут, Гротон, Аннаполис, Ньюпорт-Ньюс, Чарлстон, Паскагула |
| Центры строительства реакторов | Ханфорд, Арко, Лос-Аламос, Чикаго, Ок-Ридж, Саванна, Брук-Хейвен |
| Центры изготовления ракет | Кливленд, Эймс, Чайт-Санде, Личфилд-Парк, Сакраменто, Пало-Альто, Санта-Круг, Уайт-Санде, Индианаполис, Пустыня Мохове, Акрон, Йорктаум, Чарлстон, Кой и — Конаверрал |
| Центры изготовления механизмов и вооружения | Сан-Франциско, Буффало, Лины, Нью-Йорк, Питсбург, Уайт-Ок, Далгрен, Людердайл, Ньюпорт |
| Высшие учебные заведения и НИИ | Айова-Сити, Пасадена, Аннаполис, Трентон, Кэмбридж, Нью-Лондон |
| Атомные центры | Арко, Моунт, Аргони, Виндзор, Рочестер, Скенектади, Сильвер-Спринг, Санзиа |
| Учебные центры | Сан-Франциско, Арко, Гротон, Нью-Лондон, Кэмбридж, Виндзор, Питсбург |
Планы ввода ПЛА третьего поколения в США и Великобритании
| Тип ПЛА | 1995 г. | 2000 г. |
| США | ||
| “Си Вулфс” | 1 (1)* | 8(8) |
| “Лос-Анджелес” | 56 (17) | 62 (23) |
| “Стерджен” | 28 (28) | 14 (14) |
| ИТОГО | 46 | 45 |
| Великобритания | ||
| “Трафальгар” | 7(7) | 7(7) |
| “Свифтшур” | 6(6) | 6(6) |
| ИТОГО | 13 | 13 |
| ВСЕГО | 59 | 58 |
* В скобках указано число лодок серии, оборудованных для плавания в Арктике.
Тактико-технические данные подводного ракетоносца США “Огайо”
| Водоизмещение: | подводное | 18700 т |
| надводное | 16600 т | |
| Длина | 170,7 м | |
| Ширина | 12,8 м | |
| Осадка | 10,8 м | |
| Мощность ядерной энергоустановки | 60000 л.с. | |
| Скорость хода в подводном положении | 25 узлов | |
| Глубина погружения | 300 м | |
| Вооружение: | ракетное | 24 баллистические ракеты Трайдент-1 и -2” |
| торпедное | 4 аппарата | |
| Дальность стрельбы ракетами | 400 и 11000 км | |
| (точность стрельбы) | (100 и 450 м) | |
| Численность экипажа | 170 человек (из них 16 — офицеры) | |
Тактико-технические данные атомного подводного ракетоносца СССР (России) “Тайфун”
| Водоизмещение: | подводное | 50000 т |
| надводное | 25000 т | |
| Длина | 170 м | |
| Ширина | 25 м | |
| Высота с рубкой | 26 м | |
| Число реакторов и их мощность | 2×190 МВт | |
| Число турбин и их мощность | 2×45000 л.с. | |
| Мощность дизель-генератора | 800 кВт | |
| Глубина погружения | Несколько сот метров | |
| Число ракет | 20 | |
| Число ядерных боеголовок в одной ракете | 10 | |
| Дальность стрельбы | 9000 км | |
| Численность экипажа | 170 человек (из них 50 — офицеры) | |
Подводники, погибшие на дизельной лодке “С-80” 27 января 1961 г.
Капитан 3 ранга
А.А.Ситарчик
Капитан-лейтенант
В.А.Николаев
Капитан 3 ранга
В.Е.Осипов
Капитан-лейтенант
А.В.Песков
Капитан-лейтенант
А.М.Гринчук
Капитан-лейтенант
В.П.Черничко
Капитан-лейтенант-
инженер
Г.И.Жук
Старший лейтенант
А.Г.Евдокимов
Старший лейтенант
Н.П.Бонадыков
Старший лейтенант
П.П.Лорутчиков
Старший лейтенант-
инженер
В.П.Пролетин
Лейтенант
Ю.Кирьяков
Лейтенант
Э.М.Ковтун
Инженер-лейтенант
В.И.Князев
Лейтенант
медицинской службы
В.И.Зубков
Мичман
Г.М.Боровой
Главный старшина
В.Г.Тарасов
Главный старшина
А.Н.Пургин
Старшина 1 статьи
В.Я.Серый
Старшина 1 статьи
В.В.Герасименко
Старшина 1 статьи
Б.А.Алексеев
Старшина 1 статьи
В.С.Шахин
Старшина 2 статьи
П.Ф.Ледник
Старшина 2 статьи
Ф.Ф.Зюзин
Старшина 2 статьи
Ю.Н.Кочнев
Старшина 2 статьи
Ю.В.Агибалов
Старшина 2 статьи
Д.М.Хрипко
Старшина 2 статьи
В.А.Григорчук
Старшина 2 статьи
Ю.И.Шелеко
Старшина 2 статьи
И.Т.Гресов
Старшина 2 статьи
Н.Г.Погорелый
Старший матрос
В.А.Волков
Старший матрос
Р.А.Чапас
Старший матрос
В.Н.Крейдо
Старший матрос
Г.Н.Савин
Старший матрос
В.Г.Казарен
Старший матрос
В.С.Леонов
Старший матрос
В.Н.Воробьев
Старший матрос
А.Л.Кожин
Старший матрос
К.Ф.Бардин
Матрос
В.С.Кошелев
Матрос
Г.Н.Нидземский
Матрос
В.И.Никитин
Матрос
В.Н.Бялборин
Матрос
М.Н.Мязин
Матрос
В.П.Ульянов
Матрос
А.Р.Опарин
Матрос
В.В.Цыбин
Матрос
В.Г.Гулин
Матрос
А.П.Глазунов
Матрос
А.Н.Самохвалов
Матрос
Н.Д.Якунин
Матрос
А.Н.Мальков
Матрос
В.Г.Исаков
Матрос
А.Д.Чальцев
Матрос
В.П.Пилипенко
Матрос
В.Н.Чигало
Матрос
Ю.А.Шамегинов
Матрос
В.В.Панферов
Матрос
В.Г.Туман
Матрос
А.А.Крюков
Матрос
Г.И.Родин
Матрос
В.Н.Мертиков
Матрос
П.М.Машанов
Матрос
Б.И.Смолин
Матрос
Ю.А.Силаев
Матрос
А.А.Кропачев
Матрос
И.А.Дорогупов
Подводники, погибшие на атомной лодке “Ленинский комсомол” 8 сентября 1967 г.
Капитан 2 ранга
С.Ф.Горшков
Капитан 3 ранга
А.Д.Каморкин
Инженер-капитан-
лейтенант
Г.И.Ганин
Инженер-капитан-
лейтенант
А.А.Маляр
Инженер-капитан-
лейтенант
В.Н.Смирнов
Лейтенант
В.М.Гурин
Лейтенант
А.И.Петреченко
Мичман
А.А.Буторин
Главный старшина
Б.М.Романцев
Старшина 2 статьи
Н.М.Зацепин
Старшина 1 статьи
В.Г.Таранов
Старшина 1 статьи
Н.М.Богачев
Старшина 2 статьи
Н.Н.Гурьев
Старшина 2 статьи
А.И.Иванов
Старшина 2 статьи
К.Ш.Гарогонин
Старшина 2 статьи
А.К.Гайвас
Старшина 2 статьи
В.Н.Розанов
Старшина 2 статьи
Н.И.Слунин
Старшина 2 статьи
Г.И.Кисловский
Старшина 2 статьи
К.С.Пузевич
Старшина 2 статьи
П.И.Юзефович
Старший матрос
С.Ф.Богалев
Старшина 2 статьи
И.В.Вечерин
Старшина 2 статьи
С.Н.Гайдай
Старший матрос
А.В.Воробьев
Старший матрос
В.П.Лаврушкин
Старший матрос
Н.П.Соболев
Старший матрос
В.И.Тарабан
Старший матрос
В.И.Ярошевич
Матрос
В.М.Богачев
Матрос
А.С.Осипчук
Матрос
В.Ф.Посжалатий
Матрос
В.А.Кузьмицкий
Матрос
А.А.Кужепов
Мичман
Мусатов
Главный старшина
В.Я.Миунин
Матрос
В.Л.Клименчук
Матрос
А.В.Коровин
Матрос
В.И.Романов
Список экипажа подводной лодки “К-129”, погибшего 8 марта 1968 г.
Капитан 1 ранга
В.И.Кобзарь
Капитан 2 ранга
А.И.Журавин
В сентябре 1955 года в Советском Союзе началось строительство первой советской атомной подлодки. В марте 1959 года «К-3» («Ленинский комсомол») вошла в составе советского ВМФ. В июле 1962 года впервые в истории СССР она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса. В книге рассказано о героическом пути, пройденном учеными, конструкторами, судостроителями, адмиралами, офицерами и моряками по созданию и эксплуатации «К-3», ознаменовавшего выдающийся этап в кораблестроении и открывшего эпоху отечественных подводных и надводных атомоходов.
Селеста АльбареГосподин ПрустВоспоминания, записанные Жоржем БельмономЛишь в конце XX века Селеста Альбаре нарушила обет молчания, данный ею самой себе у постели умирающего Марселя Пруста.На ее глазах протекала жизнь "великого затворника". Она готовила ему кофе, выполняла прихоти и приносила листы рукописей. Она разделила его ночное существование, принеся себя в жертву его великому письму. С нею он был откровенен. Никто глубже нее не знал его подлинной биографии. Если у Селесты Альбаре и были мотивы для полувекового молчания, то это только беззаветная любовь, которой согрета каждая страница этой книги.
Биографический очерк о географе и социологе XIX в., опубликованный в 12-томном приложении к журналу «Вокруг света» за 1914 г. .
Книга французского ученого Ж.-П. Неродо посвящена наследнику и преемнику Гая Юлия Цезаря, известнейшему правителю, создателю Римской империи — принцепсу Августу (63 г. до н. э. — 14 г. н. э.). Особенностью ее является то, что автор стремится раскрыть не образ политика, а тайну личности этого загадочного человека. Он срывает маску, которую всю жизнь носил первый император, и делает это с чисто французской легкостью, увлекательно и свободно. Неродо досконально изучил все источники, относящиеся к жизни Гая Октавия — Цезаря Октавиана — Августа, и заглянул во внутренний мир этого человека, имевшего последовательно три имени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Перед вами первая системная попытка осмыслить опыт самого масштабного предпринимателя России и на сегодняшний день одного из богатейших людей мира, нашего соотечественника Олега Владимировича Дерипаски. В книге подробно рассмотрены его основные проекты, а также публичная деятельность и антикризисные программы.Дерипаска и экономика страны на данный момент неотделимы друг от друга: в России около десятка моногородов, тотально зависимых от предприятий олигарха, в более чем сорока регионах работают сотни предприятий и компаний, имеющих отношение к двум его системообразующим структурам – «Базовому элементу» и «Русалу».