Атлетичный мозг - [92]

Шрифт
Интервал

Существуют виды спорта, к примеру «Формула-1», где справиться с перегрузками больше помогает выносливость. Как правило, в ходе гонки пилоты болидов имеют дело с перегрузками, не превышающими 6 g, однако они испытывают их дольше, причем на каждом круге, а продолжительность этапа может доходить до двух часов. Это невероятно тяжело как физически, так и психологически. Более того, есть данные о влиянии перегрузок на восприятие положения конечностей,[194] что чревато огромными рисками при управлении автомобилем.

По этой причине пилоты «Формулы-1» должны уделять повышенное внимание укреплению мышц, особенно шейных. Пилот команды Ferrari Фернандо Алонсо сумел так накачать шею, что может расколоть ее мышцами грецкий орех. Перегрузки за рулем болида ощущаются не так, как за штурвалом самолета, поскольку сила действует под прямым углом к положению тела гонщика. Вот что говорит бывший пилот команды Red Bull Марк Уэббер: «Перегрузка дает такое ощущение, будто все тело сдавливает. На быстрых поворотах она действует сбоку, так что ребра, бедро и шею прижимает к краю сиденья. К этому просто надо привыкнуть. Действие силы нарастает постепенно, пик приходится на центр поворота».[195] Перегрузки действуют и во время торможения. «Тут ощущения уже совсем другие, — продолжает Уэббер в интервью британской The Telegraph. — Пилот очень резко бьет по тормозам, поэтому перегрузки получаются чрезвычайно высокими, но и исчезают быстро».

Внезапное и резкое возникновение больших перегрузок чревато серьезными последствиями как для тела, так и для мозга гонщика. Американский дрэг-рейсер Дон Гарлитс, считающийся отцом этих спринтерских гонок, был вынужден уйти из спорта после того, как однажды во время испытательного заезда затормозил так резко, что это привело к отслоению сетчатки обоих глаз и возник риск полной потери зрения. «Это было дико мощное торможение, — вспоминал Гарлитс, получивший прозвище Большой Папочка. — На скорости где-то 250 миль в час я выпустил тормозные парашюты, потом на 166 милях в час проскочил ловушки и на первом повороте съехал с дороги. Чертова тачка встала как штык, и вот тут-то мне и поплохело. В глазах залетали звездочки, как бывает, когда что-то ударяет в башку, эти вспышки я потом видел еще не раз».

В 2003 г. на овальной трассе в Техасе для автогонок Texas Motor Speedway проходил очередной турнир серии IndyCar. Одним из участников гонок был швед Кенни Брак. За 12 кругов до финиша его машина сцепилась колесами с болидом Томаса Шектера, вследствие чего ее выбросило с трассы и ударило о барьер безопасности. Бортовой компьютер болида зафиксировал рекордную для этого вида спорта перегрузку 214 g. У Брака был перелом грудины и бедренной кости, травма позвоночника и голеностопных суставов. Реабилитация спортсмена заняла полтора года.

Когда речь идет о силах такого порядка, неудивительно, что мозг также подвергается большому риску. В специальном исследовании, где использовалась статистика по автогонкам серии IndyCar, было установлено, что у пилотов, испытывавших перегрузки 50 g и выше, риск черепно-мозговой травмы повышался на 16 %. Представители многих других видов спорта тоже регулярно подвергают себя воздействию колоссальных перегрузок, только у них нет защиты в виде зоны деформации автомобиля или трубчатого каркаса, предохраняющего гонщика при переворачивании машины. При сильном столкновении между игроками, например в американском футболе, спортсмены могут испытывать перегрузки и выше 100 g. Как мы увидим в главе 11, последствия таких столкновений для мозга могут быть самыми печальными.

Глава 11

Смерть вследствие профессиональногозаболевания

Крис Новински — первый из выпускников Гарварда, кто занимался профессиональным рестлингом. Сейчас ему 37, он имеет степень по социологии и опыт выступления за футбольную команду престижного университета в качестве блокирующего полузащитника. В Национальную футбольную лигу США он не попал, зато, проработав какое-то время в структурах американского здравоохранения, Новински, рост которого, кстати, выше 195 сантиметров, решил найти достойное применение своим атлетическим способностям и попробовать себя в удивительном мире рестлинга.

— Сначала я думал, что мне жутко не понравится, но по факту оказался просто поражен, — рассказывал он, вспоминая, как впервые познакомился с рестлингом, когда буквально был вынужден посмотреть по телевизору поединок в компании сокурсников, с которыми жил в одной комнате. — Ведь там в каждой схватке нужно создать своего персонажа и рассказать целую историю. Есть герои, есть злодеи и есть законченная история с началом, серединой и концовкой.

Персонаж Новински был отрицательным, его звали Крис Гарвард, это был нахальный сноб, чей костюм состоял из полиуретановых шортов со стилизованной литерой «Н», обозначающей Гарвардский университет, сзади. Играя на образ, Крис постоянно стремился принизить и высмеять интеллектуальные способности как своих противников, так и публики. «Иногда я прямо на ринге читал наизусть стихи», — писал он в книге «Игра головой» (Head Games).


Рекомендуем почитать
Вскрытый шах и вскрытое нападение

Двадцать лет назад шахматный мир заговорил о "венгерской загадке и венгерском чуде". Три сестры Полгар едва появившись в больших шахматах обыгрывали одного за другим взрослых мужчин. Вскоре они уже входили в число сильнейших шахматистов мира. Их громадный талант не подлежал сомнению, но, несомненно, в их успехе важную роль сыграла и уникальная учебная методика, разработанная их отцом - педагогом и шахматистом. Пришло время и остальным шахматистам узнать "венгерские секреты". В книге, которую вы держите в руках, восьмая чемпионка мира, олимпийская чемпионка Жужа Полгар делится с читателями своими знаниями. Авторы включили в книгу не очень сложные задачи на развитие тактического мышления шахматистов.


Футбольные финты, уловки, трюки

«…В этой книге нет ни одной надуманной игровой ситуации. Все игровые ситуации происходили в действительности на футбольных полях различных стран мира…».


Осторожно, спорт! О вреде бега, фитнеса и других физических нагрузок

Когда и кем было решено, что физические нагрузки — это всегда хорошо и полезно для нас? Вместо бездумного принятия царящего ныне культа спорта с его принципом «нет боли — нет результата», автор книги Стивен Баррер, практикующий нейрохирург, предлагает нам другие критерии — здравый смысл и умеренность. Он со знанием дела и с добрым юмором описывает наиболее популярные виды спорта — бег, йогу, горные лыжи, велоспорт и др., представляя их с неожиданной стороны, а именно с точки зрения травм и вреда, которые они могут причинить нашему здоровью.


Трамплин-полет

В книгу включены три произведения известного автогонщика, испытателя автомобилей, спортивного журналиста О.А. Богданова. «Москва - Лиссабон» - увлекательнейшее, остросюжетное повествование о международном автопробеге, осуществленном от Москвы до Лиссабона за 45 часов. «Степень риска выбирать тебе» - рассказ о трудной, полной неожиданностей и приключений жизни автогонщиков. «Основы мастерства» - практические советы по вождению автомобиля для тех, кто хочет встать на путь, ведущий к вершинам мастерства.


Как далеко ты сможешь пройти?

История австралийского спортсмена-паралимпийца, который в молодости был весьма перспективным регбистом, пока случай не усадил его в инвалидное кресло. Тем не менее, Джон нашел в себе силы не только не сдаться, но и помогать другим инвалидам найти себя в спорте. Для широкого круга читателей.


Культура питания

В этой книге я хочу максимально просто и быстро помочь вам скинуть лишний вес или набрать качественной массы. При этом я постараюсь привести вас к результату без лишений, тягот и потерь. Просто читайте и постепенно внедряйте мои принципы в жизнь. Здесь предложены методы и советы с пояснениями о том, как обычному среднестатистическому человеку начать правильное построение тела без ущерба для здоровья. Предложенная мною методика опробована и уже доказала свою эффективность.