Асы над тундрой - [72]

Шрифт
Интервал

В августе 1944 года группа четырехэскадрильной 7./JG5 стала 10./JG5, 8./JG5 стала 11./JG5, а большинство летчиков 9./JG5 были отправлены в Германию и позже составили костяк новой 8./JG5, новая 9./JG5 была сформирована из остатков старой 9./JG5, а также была сформирована новая 12./JG5. В составе III./JG5 находились 9.–12. staffeln.

В феврале 1945 года 9. и 12./JG5 использовались для формирования II./JG5 (9./5 стала 5./5 и 12./5 стала 7./5). Новая 9./JG5 была сформирована из 13./JG5. В составе III./JG5 были 9.-11. staffeln.

Базирование:

3.42–4.42Тронденхейм*Bf-109E
4.42–10.44Петсамо**Bf-109E/F/G
10.44–31.10.44КиркенесBf-109G
31.10.44–8.11.44КааманенBf-109G
8.11.44–1.12.44Бардуфосс и Альта***Bf-109G, FW-190A
1.12.44–8.5.45Гёссен****Bf-109G, FW-190A

* 7./JG5 переброшена в Бодо в январе 1942 года, слита с остатками III./JG5 в апреле 1942 года.

** Часть III./JG5 также использовала в этот период аэродром Киркенес.

*** Gruppenstab и 11./JG5 базировались в Альта, а 9., 10. и 12./ JG5 в Бардуфоссе.

**** 9./JG5 и 12./JG5 также базировались в Гердла.


IV. Gruppe:

Командиры группы:

— Гауптман Ганс Кригель,? — 04.44

— Обер-лейтенант Рудольф Людер (врио), 3.10.43 —?

— Гауптман Фриц Штендель, 15.5.44–5.45

Сформирована в июле 1942 года на аэродроме Тронденхейм-Ладэ, 10./JG5 из 9./JG5, 11. и 12./JG5 заново. Подразделение реорганизовано в августе 1944 года, при этом 10./JG5 стала 13./JG5, 11./JG5 стала 14./JG5 и 12./JG5 стала 15./JG5. IV./JG5 состояла из of 13.–15. staffeln. Четвертый штаффель (16./JG5) был сформирован в ноябре 1944 года в Ставангере.

В феврале 1945 года 13./JG5 стала 9./JG5 и передана в III./JG5, а новая 13./JG5 была сформирована из старой 16./JG5.

Базирование:

7.42–1.2.44Тронденхейм-Ладэ*Bf-109F/G, FW-190A
1.2.44–8.44Ставангер-Сола**Bf-109G, FW-190A
8.44–31.10.44Сальмиярви***Bf-109G, FW-190A
31.10.44–6.11.44НауциBf-109G, FW-190A
6.11.44–3.45Ставангер-Сола****Bf-109G, FW-190A
3.45–5.45Кьевик*****Bf-109G, FW-190A

* 12./JG5 также базировалась в Бодо в июле 1942 года. В июне 1943 года 11./JG5 базировалась в Ставангере, a 11./JG5 в Гердла. В октябре 1943 года 10./JG5 была переброшена в Гёссен, a 11./JG5 в Гердла.

** Только Gruppenstab и 12./JG5 были переброшены в Ставангер.

*** Часть самолетов также базировалась в Петсамо, Науци, Беркивог, Кааманене и Бардуфоссе.

**** 13. и 15./JG5 базировалась в Листере, a 14./JG5 в Кьевике.

***** 13. и 15./JG5 оставались в Листере.


13. (Z)/JG5:

Командиры эскадрильи:

— Обер-лейтенант Карл-Фриц Шлобстейн, 3.42–6.42

— Обер-лейтенант Ганс Кирхмейер (врио), 6.43–9.43

— Гауптман Герберт Треппе, 6.43–7.44

Сформирована 16 марта 1942 года в Киркенесе как 10.(Z)/JG5 из 1.(Z)/JG77. 26 июня 1942 года была переименована в 13. (Z)/JG5.

18 июля 1944 года стала 10./ZG26.

Базирование:

16.3.42–9.1.44Киркенес*Bf-110E/F/G
9.1.44–1.44КиестинкиBf-110G
1.44–16.2.44КиркенесBf-110G
16.2.44–5.44ГердлаBf-110G
5.44–18.7.44Тронденхейм-ЛадэBf-110G

* Несколько дней в сентябре 1943 года базировалась в Ставангере.


14. (Jabo)/JG5: Командир эскадрильи:

— Гауптман Фридрих-Вильгельм Штракельяхн, 2.43–2.44

Сформирован в феврале 1943 года в Петсамо из части 11./JG5. 7 февраля 1944 года стала 4./SG5.

Базирование:

2.43–2.44ПетсамоFW-190A

Приложение № 4

Гвардейские соединения и части ВВС СФ

— 2-й гвардейский Краснознаменный авиаполк (бывший 72-й авиационный Краснознаменный полк) — командир капитан И. К. Туманов (18 января 1942 г.). 15 июня 1942 года полку было присвоено имя Б. Ф. Сафонова. В дальнейшем полк получил название: 2-й гвардейский истребительный авиационный Печенгский Краснознаменный полк имени Б. Ф. Сафонова;

— 9-й гвардейский минно-торпедный авиаполк (бывший 24-й минно-торпедный авиаполк) — командир майор Ф. В. Костькин (31 мая 1943 г.); в дальнейшем назывался: 9-й гвардейский минно-торпедный авиационный Киркенесский Краснознаменный полк.

Авиационные соединения и части ВВС СФ, удостоенные ордена Красного Знамени:

— 72-й авиационный полк — командир подполковник Г. П. Губанов (16 сентября 1941 г.);

— 9-й гвардейский минно-торпедный авиаполк — командир подполковник Б. П. Сыромятников (31 марта 1944 г.);

— 255-й истребительный авиационный полк — командир майор Н. Г. Чертов (31 марта 1944 г.);

— 46-й штурмовой авиационный полк — командир подполковник М. П. Михайлов (22 июля 1944 г.);

— 36-й минно-торпедный авиационный полк — командир подполковник А. Я. Ефремов (22 июля 1944 г.);

— 118-й морской разведывательный авиационный полк — командир подполковник С. К. Литвинов (31 октября 1944 г.);

— 78-й истребительный авиационный полк — командир подполковник В. И. Бабернов (31 октября 1944 г.);

— 5-я минно-торпедная авиационная дивизия — командир генерал-майор Н. М. Кидалинский (31 октября 1944 г.);

— 14-я смешанная авиационная дивизия — командир полковник А. В. Жатьков (31 октября 1944 г.);

— 6-я истребительная авиационная Печенгская дивизия — командир генерал-майор Н. Т. Петрухин (3 ноября 1944 г.);

— 46-й штурмовой авиационный Печенгский полк (вторично) — командир майор Г. В. Павлов (3 ноября 1944 г.);

— 27-й истребительный авиационный полк — командир майор А. Я. Дижевский (3 ноября 1944 г.);


Еще от автора Михаил Александрович Жирохов
Битва за Донбасс

Донбасс являлся одним из наиболее индустриально развитых регионов Советского Союза, в котором были сосредоточены крупнейшие предприятия добывающей, металлургической, машиностроительной, химической промышленности. Именно поэтому он стал одной из заветных целей германского вермахта. Естественной преградой, позволившей немецкой армии длительное время удерживать Донецкий регион за собой, стала река Миус. Миус-фронт — сильно укрепленный, глубокоэшелонированный оборонительный рубеж, созданный немцами в декабре 1941 года.


Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности – спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы – очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны.


Семена распада: войны и конфликты на территории бывшего СССР

В 1991 году распался Советский Союз, громадная страна, занимавшая 1/6 суши. Произошла переоценка ценностей бывших «подчиненных», ставших независимыми субъектами международных отношений. Вспомнились старые обиды, появились претензии к соседям. Это вылилось в 6 крупных войн, 20 военных столкновений и сотню конфликтов на межэтнической и межконфессиональной почве. В книге представлен ясно изложенный и очищенный от идеологических наслоений обзор сведений, необходимых для понимания сути постсоветских конфликтов.


Истребители — на взлет!

Новая книга Михаила Жирохова рассказывает об истории и боевом применении истребительной авиации СССР в годы Великой Отечественной войны. Летчики-истребители внесли крупный вклад в разгром врага в небе, их умелые действия спасли тысячи человеческих жизней. На страницах книги рассказывается о воздушных боях в небе России и Европы. Отдельные главы рассказывают об иностранных летчиках-добровольцах в ВВС РККЛ и об участии «сталинских соколов» в разгроме Японии.


Большое небо дальней авиации

Книга посвящена истории советской дальнебомбардировочной авиации. Особое внимание уделено этапам ее становления и первому опыту боевого применения в 1930-е гг. в военных конфликтах на оз. Хасан и р. Халхин-Гол, в период «освободительного похода» в Польшу и особенно во время «зимней» войны с Финляндией 1939-1940 гг. Основное внимание в книге уделено анализу боевых действий дальнебомбардировочной авиации в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг., а также совершенствованию ее организационной структуры и материальной части.


Меч и огонь Карабаха

Книга посвящена незнаменитой войне, вспыхнувшей на осколках Советской империи в конце 1980-х годов — карабахской. Затяжной кровопролитный конфликт между армянами и азербайджанцами оставил больше вопросов, чем ответов. Сегодня, спустя почти двадцать лет после окончания активной фазы вооруженного противостояния, карабахскую войну едва ли можно считать завершенной. Книга основана на большом массиве документальных материалов и воспоминаниях участников войны, многих из которых автор интервьюировал сам. Особенно интересен в работе анализ военного противостояния, а также исследование применения противоборствующими сторонами родов войск: авиации, артиллерии, танков.


Рекомендуем почитать
Богатыри времен великого князя Владимира по русским песням

Аксаков К. С. — русский публицист, поэт, литературный критик, историк и лингвист, глава русских славянофилов и идеолог славянофильства; старший сын Сергея Тимофеевича Аксакова и жены его Ольги Семеновны Заплатиной, дочери суворовского генерала и пленной турчанки Игель-Сюмь. Аксаков отстаивал самобытность русского быта, доказывая что все сферы Российской жизни пострадали от иноземного влияния, и должны от него освободиться. Он заявлял, что для России возможна лишь одна форма правления — православная монархия.


Самый длинный день. Высадка десанта союзников в Нормандии

Классическое произведение Корнелиуса Райана, одного из самых лучших военных репортеров прошедшего столетия, рассказывает об операции «Оверлорд» – высадке союзных войск в Нормандии. Эта операция навсегда вошла в историю как день «D». Командующий мощнейшей группировкой на Западном фронте фельдмаршал Роммель потерпел сокрушительное поражение. Враждующие стороны несли огромные потери, и до сих пор трудно назвать точные цифры. Вы увидите события той ночи глазами очевидцев, узнаете, что чувствовали сами участники боев и жители оккупированных территорий.


Первобытные люди. Быт, религия, культура

Авторы этой книги дают возможность увидеть полную картину существования первобытных племен, начиная с эпохи палеолита и заканчивая ранним железным веком. Они знакомят с тем миром, когда на Земле только начинало формироваться человеческое сообщество. Рассказывают о жилищах, орудиях труда и погребениях людей той далекой эпохи. Весь путь, который люди прошли за много тысячелетий, спрессован в увлекательнейшие отчеты археологов, историков, биологов и географов.


Прыжок в прошлое. Эксперимент раскрывает тайны древних эпох

Никто в настоящее время не вправе безоговорочно отвергать новые гипотезы и идеи. Часто отказ от каких-либо нетрадиционных открытий оборачивается потерей для науки. Мы знаем, что порой большой вклад в развитие познания вносят люди, не являющиеся специалистами в данной области. Однако для подтверждения различных предположений и гипотез либо отказа от них нужен опыт, эксперимент. Как писал Фрэнсис Бэкон: «Не иного способа а пути к человеческому познанию, кроме эксперимента». До недавнего времени его прежде всего использовали в естественных и технических науках, но теперь эксперимент как научный метод нашёл применение и в проверке гипотез о прошлом человечества.


Последняя крепость Рейха

«Festung» («крепость») — так командование Вермахта называло окруженные Красной Армией города, которые Гитлер приказывал оборонять до последнего солдата. Столица Силезии, город Бреслау был мало похож на крепость, но это не помешало нацистскому руководству провозгласить его в феврале 1945 года «неприступной цитаделью». Восемьдесят дней осажденный гарнизон и бойцы Фольксштурма оказывали отчаянное сопротивление Красной Армии, сковывая действия 13 советских дивизий. Гитлер даже назначил гауляйтера Бреслау Карла Ханке последним рейхсфюрером СС.


Кронштадтский мятеж

Трудности перехода к мирному строительству, сложный комплекс социальных и политических противоречий, которые явились следствием трех лет гражданской войны, усталость трудящихся масс, мелкобуржуазные колебания крестьянства — все это отразилось в событиях кронштадтского мятежа 1921 г. Международная контрреволюция стремилась использовать мятеж для борьбы против Советского государства. Быстрый и решительный разгром мятежников стал возможен благодаря героической энергии партии, самоотверженности и мужеству красных бойцов и командиров.


Взвод, приготовиться к атаке!..

Новая книга историка и писателя С.Е. Михеенкова представляет собой уникальный сборник рассказов о войне тех представителей командного состава Красной армии, чья фронтовая судьба, пожалуй, была самой короткой — взводных командиров, лейтенантов. Их боевой путь часто заканчивался первой атакой, потому что они шли впереди своего взвода и первыми принимали вражеский свинец. Автор десятки лет собирал рассказы о войне уцелевших в сражениях Ванек-взводных. Получилась обширная рукопись, из которой автор выбрал наиболее яркие эпизоды и скомпоновал их тематически.


Дальняя бомбардировочная...

Мемуары Главного маршала авиации А. Е. Голованова (1904—1975) приходят к читателю последними из мемуаров полководцев Великой Отечественной войны. Лишь сейчас книга командующего Авиации дальнего действия издается в истинном виде и в полном объеме. Все авторские оценки и детали восстановлены по рукописи. Судьба автора исключительна: необычайно яркий взлет в годы войны и необычайно долгое и глухое замалчивание в последующие времена. Причина опалы заключалась прежде всего в том, что деятельность АДД была подчинена непосредственно И.


Записки командира штрафбата. Воспоминания комбата 1941–1945

Воспоминания М. И. Сукнева, наверно, единственные в нашей военной литературе мемуары, написанные офицером, который командовал штрафбатом. Более трёх лет М. И. Сукнев воевал на передовой, несколько раз был ранен. Среди немногих дважды награждён орденом Александра Невского, а также рядом других боевых орденов и медалей.Автор писал книгу в 2000 году, на закате жизни, предельно откровенно. Поэтому его воспоминания являются исключительно ценным свидетельством о войне 1941–1945 гг.


Фронтовые будни артиллериста

О Великой Отечественной войне написано множество художественных произведений и мемуаров. Обычно они посвящены теме мужества и героизма советских воинов. Однако свидетельств об их повседневной жизни и быте опубликовано все еще недостаточно. Да и ветеранов, сохранивших в памяти события того времени, с каждым годом становится все меньше.В книге ветерана войны С. Г. Стопалова, принимавшего в ней участие с первых дней и до Победы, без политических прикрас и преувеличений показано, как жили и воевали на передовой простые пехотинцы и артиллеристы, рассказано о буднях фронтовиков, работе в тылу и о том, как преодолевали трудности и невзгоды солдаты и офицеры, независимо от их происхождения, национальности и воинского звания.