Артиллерийское вооружение советских танков, 1940-1945 - [8]
Танк КВ-1С, вооруженный 85-мм пушкой С-31 в штатной башне. Хранится в ВИМ БТВТ. Кубинка.
85-мм орудие Д-5 перед установкой в танк.
Тем временем КБ завода № 9 переработало конструктив орудия У-12 и предложило в мае 1943 г. собственный вариант 85-мм танковой пушки. Новое изделие получило индекс Д-5Т-85 и отличалось от У-12 механизмом полуавтоматаки копирного типа, заимствованным от орудия ЗИС-5. а также некоторыми узлами тормоза отката и накатника. Плотная компоновка орудия и малая длина его отката позволяла установить его в башню любого имеющегося тяжелого танка без переделки башни. От С-18 и С-31 орудие выгодно отличалось малой длиной отката и массой казенной части, но имело большое число мелких деталей. требовавших точной обработки.
Испытанные совместно четыре танка (два танка ИС и два — КВ-1C), вооруженные орудиями С-31 и Д-5Т. продемонстрировали большие эксплуатационные преимущества орудия Д-5Т. которое было принято на вооружение. Одновременно завод № 9 готовился к серийному производству новых орудий. Но здесь проявились особенности Д-5Т. которая оказалась для завода достаточно сложной. И если план выпуска танковых 85-мм пушек для КВ-85 и ИС-85 завод № 9 с трудом выполнил, то на долю «тридцатьчетверки» его мощностей уже явно не хватало. Подключенные к валовому выпуску неподготовленные заводы № 8 и № 13 не потянули это новое изделие. С 1 марта 1944 г. производство 85-мм танкового орудия Д-5-Т-85 прекратилось (только самоходный вариант оставался в производстве до начала серийного выпуска 100-мм орудий Д-10С).
Эталонный образец танка КВ-85, оснащенный 85-мм пушкой Д-5 в увеличенной башне танка ИС.
Серийный танк ИС-85.
Эталонный образец танка Т-34-85, вооруженный 85-мм пушкой Д-5 в башне на погоне 1600 мм.
Второй прототип танка Т-44, вооруженный 85-мм пушкой Д-5 с измененной маской. Февраль 1944 г.
10. 85-мм танковые пушки для танка Т-34
Попытки снабдив средний танк Т-34 пушкой калибра 85-мм предпринимались с весны 1943 г. В течение марта-октября 1943 г. руководство НКВ и НКТП. по крайней мере, шесть раз рассматривали проекты подобных артсистем.
В частности, на Гороховецком полигоне в сентябре 1943 к проходила испытания пушка ЗИС-7 конструкции ОКБ № 92 (разработанная пол руководством А.Савина), установленная в штатной башне Т-34/76. При этом сама установка орудия была nepepaботана. Цапфы выдвинуты вперед на 210 мм, а для прикрытия противооткатных приспособлений в передней части башни появилась дополнительная бронекоробка. Для уравновешивания орудия на его люльке закрепили массивный груз, а для уравновешивания всей башни на се кормовой части болтами прикрепили чугунную чушку. Испытания орудия закончились неудачно и работы с ним были прекращены.
Второй проект установки 85-мм пушки Д-5 в штатной башне Т-34, но на погоне тапка KB-I, спроектрованный Уралмаш заводом, получил индекс У-37, но ввиду перепрофилирования предприятия изготовленный опытный образен башни до испытаний допущен нс был.
Схема установки 85-мм танковой пушки Д-5 в башне танка Т-44 (первый вариант)
Тело орудия ЗИС-С-53 на козлах. ЦАКБ, 1945 г.
С принятием решении об увеличении диаметра круга обслуживания башни Т-34 до 1600 мм и размеров самой башни, возобновился интерес к вооружению танка 85-мм орудием. Установленная в увеличенной башне пушка Д-5 (принятая на вооружение танка ИС и самоходной установки СУ-85), казалось, должна была решить все проблемы, но... Прекрасные массо-габаритные характеристики орудия решались за счет большей сложности конструкции. Однако не только сложность стала «камнем преткновении» на пути Д-5Т в башню Т-34. Конструктивными особенностями пушки Д-5 было то, что тормоз отката и накатник орудия располагались над стволом (подобно немецкой штурмовой пушке StuK 40). но за основной башенной броней; цапфы ее (для лучшего уравновешивания) были сдвинуты вперед, а казенная часть, таким образом, оказываюсь довольно сильно отодвинутой к кормовому листу башни. Это практически исключало возможность заряжания пушки на ходу танка. Во время движения танка даже на малой скорости натренированные заряжающие, пытаясь осуществить заряжание, по нескольку раз ударили головной частью снаряда в казенную часть орудия. В то же время при остановке танка заряжание удавалось производить довольно быстро. Те же проблемы остались и в установке Д-5 в башне прототипа танка Т-44, хотя она имела значительно уширенный (1800 мм) погон. Пушку не приняли на вооружение танков Т-34/Т-44. но...
Приказ о разработке специальной 85-мм пушки для танка Т-34 был отдан ЦЛКБ в конце октября 1943 г. (сразу после окончания испытаний в танке орудия Д-5). Серийное производство нового орудии должно было начаться на заводе № 92 с 1 марта 1944 г., а до тех пор в Т-34 в качестве временной меры разрешалось устанавливать орудие Д-5Т. Планом предусматривалось изготовление до 1 марта 1944 г. не менее 400 85-мм орудий Д-5Т (250 шт. для КВ-85 и ИС и 150 шт. для Т-34), но реально их массовое производство в 1943 г. развернуто не было. Вместо 50 орудий Д-5Т, которые должен был подать завод № 9 для танка Т-34 в декабре 1943 г., завод подал всего 10 шт. В 1944 г. положение улучшилось незначительно и для вооружения Т -34 завод подал еще около 100 орудий.
Выдержите и руках справочное издание «Самоходная артиллерия вермахта», о котором столько говорили год назад Надеемся, что Вы уже просмотрели его и вам понравилось полиграфическое исполнение, а при более внимательном ознакомлении вы оцените и его содержание. Составляя предлагаемый справочник, автор постарался выполнить те пожелания, которые вы высказывали в своих письмах Так, например, в данном издании увеличено количество фотографий, среди которых уже нет мертвых памятников и уродств современных музеев.
Современный танк является наиболее совершенным образцом сухопутной боевой техники. Это сгусток энергии, воплощение боевой мощи, могущества. Когда танки, развернутые в боевой порядок, устремляются в атаку, они несокрушимы, как божья кара… В одно и то же время танк красив и уродлив, пропорционален и аляповат, совершенен и уязвим. Будучи установленным на постамент, танк являет собой законченное изваяние, способное заворожить… Советские танки всегда были признаком могущества нашей страны. Большинство немецких солдат, воевавших на нашей земле в 1941-1945 гг., называли три веши, больше всего запомнившиеся им, – русские просторы, морозы и танки.
Созданный как штурмовое орудие, этот самоходный истребитель танков оказался наиболее известным и результативным среди всех танков и САУ времен Второй Мировой войны. Имя «Фердинанд» стало нарицательным. Так именовали практически все немецкие самоходно-артиллерийские установки и даже в некоторых официальных документах Советской Армии 1943-1949 гг. вы нередко встретите «75-мм «Фердинанд»; 105-мм «Фердинанд»; и даже ... «150-мм «Фердинанд». Fro боялись и уважали. Ому противопоставляли проекты новых танков и САУ (часто остававшихся, впрочем, незавершенными)
Возможно кого-то удивит выбор темы данного издания, так как семь десятков выпущенных «Ягдтигров» почти ничем не проявили себя на поле боя. Вполне правильно звучат высказывания некоторых исследователей о том, что затраты на изготовление таких исполинов не окупились и они стали всего лишь символом «всесокрушающей мощи германской армии». Но тем не менее, сам факт их создания и боевого применения в агонизирующем «третьем рейхе» очень интересен. К сожалению, малое количество выпущенных «Ягдтигров» оставило крайне незначительный объем фактического материала об их создании и использовании.
Полная история создания, совершенствования и боевого применения советского танка – с 1919 года, когда было принято решение о производстве первого из них, и до смерти Сталина. Первое издание 3-томной «Истории советского танка» Михаила Свирина стало настоящим событием в военно-исторической литературе, одним из главных бестселлеров жанра. Для нового, расширенного и исправленного и окончательного издания, фактически закрывающего тему, автор радикально переработал и дополнил свой труд эксклюзивными материалами и фотографиями из только что рассекреченных архивов.
Танки 1943-1955 годов стали последними танками сталинской эпохи – танками, которые помогли приблизить победу в великой войне XX века. Ни одна из крупных наступательных операций Красной армии второй половины войны не проводилась без масс танков. Концентрация их на главных направлениях Белорусской, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской операций не знала аналогов. Немецко-фашистская армия так и не смогла воспрянуть после потерь масс танковых войск в летнем сражении 1943 года. И перешла от действий танковых групп и танковых армий к операциям с использованием небольших танковых соединений.В этот период советские танкостроители смогли дать армии тысячи простых и дешевых, но надежных и современных боевых машин, обладающих весьма достойными характеристиками, тогда как Германия отставала если не в качестве, то в количестве боевых машин на фронте.Так каким был этот путь? Путь от освоения сырых и еще не вполне надежных боевых машин к тьме "бронированной саранчи" (как ее называли за рубежом), которая наводила страх на все страны мира в конце 1940-х – начале 1950-х? Каков был путь развития "танка Победы" в этот ответственный момент?На эти вопросы призвана ответить новая книга Михаила Свирина, основанная на документах конца войны и первых послевоенных лет.
Монография посвящена актуальной научной проблеме — взаимоотношениям Советской России и великих держав Запада после Октября 1917 г., когда русский вопрос, неизменно приковывавший к себе пристальное внимание лидеров европейских стран, получил особую остроту. Поднятые автором проблемы геополитики начала XX в. не потеряли своей остроты и в наше время. В монографии прослеживается влияние внутриполитического развития Советской России на формирование внешней политики в начальный период ее существования. На основе широкой и разнообразной источниковой базы, включающей как впервые вводимые в научный оборот архивные, так и опубликованные документы, а также не потерявшие ценности мемуары, в книге раскрыты новые аспекты дипломатической предыстории интервенции стран Антанты, показано, что знали в мире о происходившем в ту эпоху в России и как реагировал на эти события.
Среди великого множества книг о Христе эта занимает особое место. Монография целиком посвящена исследованию обстоятельств рождения и смерти Христа, вплетенных в историческую картину Иудеи на рубеже Новой эры. Сам по себе факт обобщения подобного материала заслуживает уважения, но ценность книги, конечно же, не только в этом. Даты и ссылки на источники — это лишь материал, который нуждается в проникновении творческого сознания автора. Весь поиск, все многогранное исследование читатель проводит вместе с ним и не перестает удивляться.
Основу сборника представляют воспоминания итальянского католического священника Пьетро Леони, выпускника Коллегиум «Руссикум» в Риме. Подлинный рассказ о его служении капелланом итальянской армии в госпиталях на территории СССР во время Второй мировой войны; яркие подробности проводимых им на русском языке богослужений для верующих оккупированной Украины; удивительные и странные реалии его краткого служения настоятелем храма в освобожденной Одессе в 1944 году — все это дает правдивую и трагичную картину жизни верующих в те далекие годы.
«История эллинизма» Дройзена — первая и до сих пор единственная фундаментальная работа, открывшая для читателя тот сравнительно поздний период античной истории (от возвышения Македонии при царях Филиппе и Александре до вмешательства Рима в греческие дела), о котором до того практически мало что знали и в котором видели лишь хаотическое нагромождение войн, динамических распрей и политических переворотов. Дройзен сумел увидеть более общее, всемирно-историческое значение рассматриваемой им эпохи древней истории.
Король-крестоносец Ричард I был истинным рыцарем, прирожденным полководцем и несравненным воином. С львиной храбростью он боролся за свои владения на континенте, сражался с неверными в бесплодных пустынях Святой земли. Ричард никогда не правил Англией так, как его отец, монарх-реформатор Генрих II, или так, как его брат, сумасбродный король Иоанн. На целое десятилетие Англия стала королевством без короля. Ричард провел в стране всего шесть месяцев, однако за годы его правления было сделано немало в совершенствовании законодательной, административной и финансовой системы.
Владимир Александрович Костицын (1883–1963) — человек уникальной биографии. Большевик в 1904–1914 гг., руководитель университетской боевой дружины, едва не расстрелянный на Пресне после Декабрьского восстания 1905 г., он отсидел полтора года в «Крестах». Потом жил в Париже, где продолжил образование в Сорбонне, близко общался с Лениным, приглашавшим его войти в состав ЦК. В 1917 г. был комиссаром Временного правительства на Юго-Западном фронте и лично арестовал Деникина, а в дни Октябрьского переворота участвовал в подавлении большевистского восстания в Виннице.