Арсенал-Коллекция, 2014 № 06 (24) - [8]
Корпус М42 отличался от базовой машины наличием большого прямоугольного люка в лобовом листе
М42 «Дастер»
ЗСУ М42 построена на базе легкого танка М41. Корпус сварной. Компоновка машины классическая: в передней части отделение управления, в центре - боевое, в корме - моторно-трансмиссионное. Ходовая часть применительно к одному борту состоит из пяти опорных катков с торсионной подвеской (на 1-м, 2-м и 5-м катках дополнительно установлены гидравлические амортизаторы), трех поддерживающих роликов, а также ведущего колеса заднего расположения и натяжного - переднего. Гусеница состоит из 74 стальных траков с резиновыми накладками.
Силовая установка - 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель воздушного охлаждения «Континентал» AOS-895-3 рабочим объемом 14,68 л и мощностью 500 л.с. 2 февраля 1956 г. была принята на вооружение модификация М42А1, отличавшаяся двигателем AOSI-895-5 с непосредственным впрыском топлива. Мощность силовой установки осталась прежней, но расход топлива существенно уменьшился, что обусловило возрастание запаса хода (по шоссе) примерно на 20%. Впоследствии двигатели AOSI-895-5 устанавливались в ходе ремонтов и на самоходках ранних выпусков. В результате большинство М42 было доведено до уровня М42А1.
В отделении управления слева находится рабочее место механика-водителя, а справа - командира, выполняющего также функции радиста. Обзор обеспечивали перископы М13, а для вождения в ночное время применялся перископ М19 с активным (т.е., требующим подсветки местности инфракрасным прожектором) прибором ночного видения.
Радиооборудование М42 состоит из коротковолновой радиостанции AN/VRC-7, -8, -9 или -10, предназначенной для связи с другими машинами, а также приемника AN/GRR-5, предназначенного для контроля радиообмена в воздухе. Также имеется танковое переговорное устройство AN/VIC-1.
Отделение управления М42 подверглось существенной переделке по сравнению с базовым танком М41. Лобовой бронелист установлен под меньшим углом наклона к вертикали, в нем сделан большой прямоугольный люк, предназначавшийся, главным образом, для загрузки боекомплекта. В крыше отделения управления имеются два овальных люка для механика-водителя и командира.
Главное вооружение ЗСУ - две 40-мм автоматические пушки М2А1 (длина ствола 60 калибров), установленные в люльках М4Е1 в бронированной, открытой сверху вращающейся башне. Привод вращения башни - электрогидравлический М16А1Е1, обеспечивающий поворот на 360° за 9 с (резервный ручной привод - за 10,5 с). Угол вертикальной наводки - от -5° до +85°.
Первоначально пушки М2А1 оборудовались классическими конусообразными пламегасителями, позже начали применять т.н. «трехпалые» (в двух вариантах - с усилением и без). Скорострельность орудия составляла 120 выстр./мин, однако охлаждение стволов было воздушным, поэтому после 100 выстрелов предписывалось сделать перерыв в ведении огня. Существовала также возможность замены перегретых стволов запасными, перевозимыми на ЗСУ (на надгусеничных полках) - такая операция занимала около 3 минут для одного ствола. Живучесть стволов колебалась от 4000 до 16000 выстрелов - в зависимости от интенсивности ведения огня. Горизонтальная дальность стрельбы составляла 9500 м, досягаемость по высоте - 5000 м.
Главное вооружение «Дасгера» - две 40-мм автоматические пушки М2А1. На нижнем фото хорошо видны «трехпалые» пламегасители
Отделение управления
Запасные стволы на левой надгусенечной полке
Прицельное оборудование ЗСУ М42 было достаточно простым. В его состав входил прибор управления огнем М38, в который командир расчета посредством верньеров вводил примерную скорость цели, а также её угол пикирования либо кабрирования. Далее наводчик осуществлял горизонтальную наводку, разворачивая башню, пока цель не оказывалась в поле зрения коллиматорного прицела М24С. Далее прибор М38 автоматически вычислял поправку. Огонь велся наводчиком посредством электроспуска с педалью.
Боекомплект пушек состоял из снарядов следующих типов:
- М81 и М81А1 АР-Т - бронебойные трассирующие, применяемые для поражения легкобронированных объектов, полевых укрытий, а также воздушных целей (масса снаряда 2,08 кг, начальная скорость 872 м/с);
- М91 ТР-Т - учебный трассирующий, с баллистикой, приближенной к М81;
- М25 - холостой;
- Мк 2 HET-SD и Мк 2 HEIT-SD - соответственно, осколочно-фугасный и осколочно-фугасно-зажигательный, с трассером и устройством самоликвидации, срабатывающим после выгорания трассирующего заряда (через 7-12 с). Такие снаряды применялись для стрельбы по воздушным целям, а также живой силе противника и небронированным машинам. Масса снарядов обоих типов составляла 2,15 кг, начальная скорость - 880 м/с.
Боепитание осуществлялось из четырехснарядных обойм. Боекомплект ЗСУ состоял из 480 снарядов.
Вспомогательное вооружение М42 состояло из 7,62-мм пулемета М1919АЗ/А4 (позже иногда заменяемого на М60), устанавливавшегося на вертлюге на боковой либо задней стенке башни. Боекомплект пулемета - 1750 патронов.
Расчет зенитки, размещаемый в башне, состоял из четырех человек: командир расчета находился спереди слева, наводчик - спереди справа, два заряжающих - за орудиями.
